Philmey
Audi A1 model year 2018: funzionamento irregolare, motore balbuziente e fumo nero: cause e soluzioni?
Stallo al minimo
Spia del motore di controllo accesa
Perdita di potenza del motore
Il motore si spegne da solo
Fumo nero dallo scarico in accelerazione
Sobbalzo in accelerazione
Scarso risparmio di carburante
Motore instabile
Forte odore di scarico
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Ciao, grazie per la tua risposta. La mia Audi ha ora 56758 chilometri e l'ultimo controllo è stato fatto proprio a questo chilometraggio. Purtroppo la garanzia è scaduta. Farò sicuramente controllare il cablaggio, ma dovrò aspettare di vedere cosa dice l'officina. Grazie per il suggerimento!
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, nessun problema, sempre ben accetto! Con questo numero di chilometri, una pompa del carburante difettosa potrebbe essere una possibilità. Dopo un certo chilometraggio, i pezzi di ricambio semplicemente abbandonano il fantasma. Ma non è stato il caso della mia A3, a dire il vero. Consiglio comunque di farla controllare. Anche se la spia del motore si accende e si avverte una perdita di potenza del motore, è necessario farlo controllare da uno specialista. Il problema può essere causato da molte cose ed è sempre meglio risolverlo in anticipo per evitare che il danno peggiori. Quindi, su con la vita, riuscirete a risolvere il problema. Buona fortuna in officina e fatemi sapere quando ne saprete di più. Incrocia le dita che non sia nulla di grave!
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, sono contento di sentirlo! Sì, temo anch'io che il problema possa essere la pompa del carburante. Il tuo consiglio con il professionista è stato davvero ottimo, la farò controllare al più presto. Spero anche che non sia nulla di grave. Grazie mille per il vostro supporto! Non appena avrò novità, vi farò sapere. A presto!
(Tradotto da Tedesco)
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Ciao amico, una volta ho avuto un problema simile con la mia Audi A3 del 2016, ho un'esperienza limitata con le riparazioni delle auto ma sono sempre andato in officina per problemi come questo. Nel mio caso, il cablaggio/connettore era difettoso e la riparazione è costata esattamente 95 euro. Può darsi che la sua auto abbia lo stesso problema. Potrebbe dirmi qualcosa di più sulla sua auto, quanti chilometri ha percorso, se è ancora in garanzia e quando è stato fatto l'ultimo controllo? In questo modo potrei darvi qualche consiglio in più. Ed è sempre meglio rivolgersi a un professionista.
(Tradotto da Tedesco)