DanWin91
Astra rumorosa: I problemi di avviamento a freddo indicano un problema alle lamelle di scarico
Motore rumoroso a freddo
Scarico rumoroso
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ciao! Grazie per la risposta dettagliata. La mia Astra ha 94612 KM e ha fatto l'ultimo tagliando circa tre mesi fa. Ancora nessuna spia sul cruscotto, per fortuna! Il rumore è sicuramente più evidente al mattino, proprio come hai descritto tu con la tua Insignia. È bello sapere che nel tuo caso si tratta di una soluzione semplice. Penso che lo farò controllare presso la mia officina di fiducia, il costo della riparazione sembra piuttosto ragionevole rispetto a quello che temevo potesse essere. Hanno dovuto ordinare qualche pezzo speciale per la tua?
(Tradotto da Inglese)
Di nuovo! Sì, ripensando alla riparazione della mia Insignia, hanno dovuto ordinare l'attuatore del flap, ci sono voluti circa 2 giorni per arrivare. La mia aveva un chilometraggio abbastanza simile al tuo quando è successo, circa 98000 KM. Il meccanico mi ha detto che è un problema di usura piuttosto comune su questi modelli, soprattutto se si fanno molti viaggi brevi in cui il motore non si scalda completamente. Per la mia riparazione, hanno preso un pezzo originale Vauxhall piuttosto che uno aftermarket, ho pensato che valesse la pena spendere un po' di più per stare tranquilli, no? A proposito, visto che hai parlato di rumore mattutino, il mio è iniziato esattamente così. Era molto rumoroso per i primi 5-10 minuti e poi si stabilizzava una volta riscaldato. Se i tuoi sintomi corrispondono così tanto a quelli che ho riscontrato io, direi che sei decisamente sulla strada giusta per quanto riguarda la diagnosi del flap di scarico. Assicuratevi che l'officina controlli anche i collegamenti elettrici dell'attuatore, a volte può trattarsi solo di un collegamento allentato piuttosto che di un componente completamente guasto. In questo caso si potrebbe risparmiare un po' di denaro!
(Tradotto da Inglese)
Grazie mille per tutte le informazioni, è esattamente quello che avevo bisogno di sapere! Farò sicuramente riferimento al controllo delle connessioni elettriche quando la porterò in officina, è un'ottima idea per risparmiare potenzialmente un po' di soldi. E sì, i miei sintomi corrispondono perfettamente ai tuoi con quel rumore di 5-10 minuti di riscaldamento. Credo che seguirò il tuo consiglio e sceglierò il ricambio originale Vauxhall, meglio prevenire che curare, no? La prenoterò domani mattina e mi assicurerò di dire loro dell'attuatore. Mi fa piacere sapere che l'attesa per i pezzi di ricambio è di 2 giorni, almeno posso pianificare il tutto. Apprezzo molto il fatto che tu abbia dedicato del tempo a condividere la tua esperienza, mi ha fatto sentire molto meglio per risolvere il problema. Probabilmente tornerò a guidare normalmente entro la prossima settimana!
(Tradotto da Inglese)
Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia Vauxhall Insignia diesel del 2017 lo scorso inverno (ho un po' di esperienza di lavoro sulle auto). Questi problemi di flap di scarico sono piuttosto comuni sulle Vauxhall. La mia presentava gli stessi sintomi, un forte rumore nelle partenze a freddo e un aumento del rumore generale dello scarico. L'ho portata nella mia officina abituale e mi hanno confermato che si trattava effettivamente di un flap di scarico difettoso. La riparazione mi è costata circa 190€, ma ha risolto il problema. Da allora non ho più sentito rumori strani. Qual è il chilometraggio dell'Astra? Hai notato qualche spia sul cruscotto? Potrebbe essere utile conoscere questi dettagli per capire meglio se hai a che fare con lo stesso problema che ho avuto io.
(Tradotto da Inglese)