Assistenza per i problemi della Hyundai i20 Diesel 2014: Fumo di scarico nero, spia del motore e scarsa economia di carburante

Ho avuto un problema simile con la mia Hyundai i10 2012 Diesel, e direi che ho una certa esperienza con la manutenzione delle auto. I sintomi che descrivi, come il fumo nero e la diminuzione della potenza del motore, indicano un problema con il filtro antiparticolato diesel. Nel mio caso, si è scoperto che il DPF era internamente difettoso e doveva essere sostituito. Ho portato l'auto in un'officina locale e ho sborsato circa 1550 euro per far riparare il DPF (non è stata una piacevole sorpresa, ve lo dico io). Puoi darmi qualche dettaglio in più sulla tua i20? Qualcosa di specifico in termini di suoni, odori, condizioni di guida quando si verificano i problemi? Più informazioni ci fornisci, più possiamo aiutarti a risolvere il problema!

(Tradotto da Inglese)

Ciao, ti ringrazio per il tuo contributo. Non ho notato alcun suono o odore specifico, ma il problema sembra accentuarsi quando guido in autostrada, soprattutto durante i lunghi viaggi. Per quanto riguarda le condizioni di guida, il problema è peggiore quando il motore è freddo. La mia i20 ha percorso 104916 km e l'ultimo tagliando è stato effettuato circa un mese fa. Sembra che dovrò sostenere lo stesso costo di sostituzione del DPF che avete sostenuto voi! Grazie per aver condiviso la tua esperienza, comunque, ora sono più preparato per quello che succederà. Salute!

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Non c'è problema. Sono lieto di aiutarti. Le condizioni che hai citato fanno sicuramente pensare a problemi di DPF. Ricordo che quando la mia i10 dava gli stessi problemi, anche il turbo ne risentiva. Assicurati di farlo controllare mentre sei in officina. È un peccato per i costi, ma alla lunga è più conveniente di un motore nuovo o, peggio, di un'auto nuova. Avrei voluto che fosse stato individuato durante l'ultima revisione. Il mio consiglio è di assicurare il DPF, se possibile, per il futuro. È un pezzo costoso, questo è certo. Tienici aggiornati, così anche altri che hanno problemi simili potranno avere una guida. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, ottimo consiglio! Mi assicurerò di far controllare il turbo quando porterò la mia i20 in officina. È un peccato che non sia stato individuato durante l'ultimo tagliando, ma, ehi, cosa si può fare ora, giusto? E' un consiglio utile quello di assicurare il DPF, devo controllare. Non mancherò di aggiornarvi una volta risolto il problema. Spero che la nostra conversazione qui possa aiutare qualcun altro ad affrontare gli stessi problemi. Apprezzo il vostro tempo e i vostri consigli. Mi raccomando!

(Tradotto da Inglese)