Altezza di marcia irregolare e avviamento a strappo in una BMW Serie 7 del 2018: possibile causa ed esperienza del meccanico

Salve, anch'io ho avuto questo problema con la mia BMW Serie 5 del 2016. Durante la mia ultima visita in officina, è stato scoperto che sia la valvola a soffietto delle sospensioni pneumatiche che la vite di regolazione dell'altezza di marcia erano difettose. La causa era un'usura profonda, insieme a una parte di collegamento allentata. Non proprio una cosa da poco, insomma. Il mio meccanico ha sostituito i componenti e da allora l'auto funziona senza problemi. Tenetela d'occhio per assicurarvi che non ci siano danni gravi. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per la risposta rapida! La tua storia assomiglia molto al mio problema. Ti ricordi quanto hai dovuto pagare per le riparazioni all'epoca? E hai avuto altri problemi con l'auto da allora, o il problema con la valvola a soffietto e la vite di regolazione dell'altezza è stato completamente risolto in seguito?

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, nessun problema! Sono contento di averti aiutato. Ho pagato 155 euro per riparare il tubo dell'aria rotto. Non è stato proprio economico, ma cosa si può fare, no? Una volta risolto il problema con la valvola a soffietto delle sospensioni pneumatiche, cioè dopo la sua sostituzione, non ho più avuto problemi. Spero che sia così anche per voi. Incrociate le dita!

(Tradotto da Tedesco)

Grazie per le informazioni, sono davvero utili! Mi rassicura sapere che non ha avuto altri problemi. Chiederò sicuramente al meccanico della valvola a soffietto e della vite di regolazione dell'altezza. Spero che per me non sia più costoso di quanto lo sia stato per voi. Terrò le dita incrociate per me! Saluti!

(Tradotto da Tedesco)