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leonie_guenther5

Allarme VW Phaeton guasto a causa di problemi alla batteria ausiliaria

Ho appena ricevuto codici di errore dalla mia VW Phaeton 2014 (65000 km, motore a benzina) che mostrano problemi con la batteria ausiliaria e il sistema di allarme ha smesso di funzionare completamente. La batteria dell'auto stessa sembra a posto, ma sul cruscotto mi compare un segnale di batteria scarica. Ho fatto eseguire alcuni lavori discutibili durante la mia ultima visita dal meccanico e ora mi chiedo se abbiano potuto combinare qualcosa con il sistema ausiliario. Qualcuno ha avuto problemi simili con la batteria del sistema di allarme sulla propria Phaeton? Qual è stato il problema effettivo e il costo di riparazione nel vostro caso?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

mikawolf39

Ho avuto lo stesso problema con la batteria della mia Volkswagen Touareg del 2011. Il guasto della batteria ausiliaria ha causato sintomi simili: malfunzionamento dell'antifurto e avvisi persistenti di batteria sul cruscotto. La batteria ausiliaria alimenta in genere l'antifurto e altri componenti elettronici quando la batteria principale è scollegata. Dopo i test diagnostici, si è scoperto che la batteria ausiliaria si era degradata a causa dell'età, un evento comune intorno ai 60-80.000 chilometri. L'allarme batteria e gli avvisi di sistema erano indicatori precisi. La riparazione ha comportato la sostituzione del gruppo batteria ausiliaria e la ricalibrazione dei moduli del sistema antifurto. Non si trattava di un problema meccanico grave, ma lasciarlo irrisolto può scaricare la batteria principale e causare problemi elettrici più ampi. La posizione della batteria ausiliaria rende la sostituzione piuttosto complessa, richiedendo la rimozione parziale dei pannelli di rivestimento interni per accedere. Vale la pena notare che lavori precedenti di dubbia qualità raramente causano guasti alla batteria ausiliaria, di solito si tratta solo di degradazione legata all'età. I sintomi corrispondono ai tipici problemi della batteria ausiliaria. Si consiglia di farla diagnosticare e sostituire correttamente da uno specialista VW che possa codificare correttamente la nuova batteria ai sistemi del veicolo.

(Tradotto da Inglese)

leonie_guenther5 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il problema della batteria ausiliaria della Touareg. I sintomi sembrano identici a quelli che sto vivendo. Ho fatto controllare la mia Phaeton da uno specialista e avevi ragione, era proprio la batteria ausiliaria che aveva bisogno di essere sostituita. Il controllo della batteria dell'auto ha confermato che la batteria principale era ancora buona, ma la diagnosi di sistema ha rivelato che l'unità ausiliaria stava cedendo. Quanto hai finito per pagare per la riparazione completa della tua Touareg? Mi chiedo anche se hai avuto altri problemi elettrici dopo averla riparata? Il mio principale problema ora è l'allarme antifurto e gli avvisi della batteria, ma voglio assicurarmi di non perdere altri potenziali problemi.

(Tradotto da Inglese)

mikawolf39

Ho appena fatto riparare la mia Touareg la settimana scorsa. Il totale è stato di 330€ per la sostituzione della batteria ausiliaria ormai vecchia, risolvendo completamente sia i segnali di avvertimento della batteria che i problemi di allarme della batteria dell'auto. Da quando è stata effettuata la riparazione, tutti i sistemi elettrici funzionano di nuovo perfettamente, nessun altro problema di batteria o spie di avvertimento sul cruscotto. Il messaggio di difetto del sistema di allarme batteria aggiuntivo è completamente scomparso. L'officina di riparazione ha effettuato un controllo completo del sistema elettrico durante l'installazione per assicurarsi che non ci fossero problemi sottostanti. La sostituzione della batteria ausiliaria ha davvero risolto tutto nel mio caso, nessun altro problema elettrico è emerso da allora. L'antifurto ora funziona perfettamente e tutti gli avvisi relativi alla batteria sono stati eliminati dal sistema. Avere un sistema di alimentazione ausiliario funzionante correttamente è fondamentale per mantenere tutti i dispositivi elettronici in funzione senza problemi. Vale la pena notare che, una volta risolto questo problema, si consiglia di effettuare controlli regolari della batteria per individuare precocemente eventuali degradazioni future. Ma in base alla durata tipica, dovresti essere a posto per altri 60-80.000 chilometri prima di affrontare nuovamente problemi di batteria simili.

(Tradotto da Inglese)

leonie_guenther5 (Autore)

Ho fatto riparare l'auto da un'officina VW certificata giovedì scorso. L'intero lavoro mi è costato 380€, leggermente di più rispetto alla riparazione della tua Touareg, ma comunque ragionevole considerando la complessità della Phaeton. La diagnosi del sistema ha confermato che era sicuramente la batteria ausiliaria a causare tutti i problemi elettrici. Il tecnico mi ha mostrato quanto la vecchia batteria si fosse degradata. Sono davvero contento di aver risolto questo problema prima che potesse causare problemi più seri alla batteria o danni elettrici. L'antifurto ora funziona perfettamente e tutti quei fastidiosi avvisi batteria sono scomparsi dal cruscotto. Il meccanico ha anche controllato la batteria principale e altri sistemi elettrici mentre era smontata; tutto il resto è risultato a posto. Un enorme sollievo aver risolto questo problema. La macchina sembra nuova di nuovo con tutti i sistemi che funzionano correttamente. In futuro, controllerò regolarmente le batterie per individuare eventuali problemi in anticipo. Grazie ancora per avermi indirizzato nella giusta direzione con il suggerimento della sostituzione della batteria ausiliaria.

(Tradotto da Inglese)

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