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BeckyDirk

Allarme BMW Z3 guasto? Controllate prima la batteria di riserva!

Guasto memorizzato

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Malfunzionamento del sistema di allarme

Ciao a tutti! Ho bisogno di aiuto con la mia BMW Z3 del 2001. Il sistema di allarme dell'auto non funziona correttamente, non si attiva quando si scollega l'alimentazione. Ho controllato la memoria degli errori e ho trovato alcuni codici. Sospetto che la batteria di backup dell'allarme possa essere la causa, ma non ne sono del tutto sicuro. Qualcuno ha avuto a che fare con un problema simile? Mi piacerebbe molto conoscere le vostre esperienze di riparazione e sapere qual è stato il problema effettivo. Grazie in anticipo per qualsiasi informazione!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


JohannaHof

Ciao! Ho un po' di esperienza con le BMW, non sono un esperto ma ho avuto a che fare con la mia giusta quota di problemi. Ho avuto un problema molto simile con la mia BMW Z4 del 2003 l'anno scorso. Il sistema di allarme si comportava proprio come il tuo. Si è scoperto che la batteria di backup era completamente scarica, è un problema comune in questi vecchi modelli (succede anche nella serie 3). L'ho portata alla mia officina di fiducia e hanno confermato i miei sospetti. La batteria di backup era bruciata dopo anni di utilizzo. Sostituirla ha risolto completamente il problema. Mi è costato circa 330 euro per l'intero lavoro, manodopera inclusa. Prima di condividere dettagli più specifici, potresti dirmi se stai ricevendo codici di errore specifici? Inoltre, hai notato altri problemi elettrici ultimamente? Questo mi aiuterebbe a darti consigli più pertinenti in base alla mia esperienza. Fidati, di solito è una soluzione semplice, ma sapere di più sulla tua situazione specifica sarebbe d'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

BeckyDirk (Autore)

Ciao di nuovo! Grazie per la risposta dettagliata. Sì, la mia Z3 ha appena percorso 153850 km e ha fatto il tagliando il mese scorso. I codici di errore che ricevo sono B3001 e B3004. Non ho notato altri problemi elettrici, tutto il resto funziona perfettamente. L'auto si avvia e funziona benissimo, è solo l'allarme che mi fa impazzire. Dopo aver letto la tua esperienza, stavo pensando anch'io alla batteria di riserva. Hai notato qualche segnale di allarme prima che la batteria si guastasse completamente? Inoltre, è stato un lavoro difficile da sostituire o piuttosto semplice per il meccanico? Sto solo cercando di farmi un'idea di cosa mi aspetta. Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

JohannaHof

Ehi, grazie per questi dettagli! Sì, sono esattamente i codici di errore che ho ricevuto anch'io con la mia Z4, B3001 e B3004. È quasi un déjà vu sentire la tua situazione! Ripensandoci, ci sono stati alcuni sottili segnali di avvertimento che mi sono sfuggiti prima che la mia batteria di riserva morisse completamente. L'allarme a volte emetteva un cinguettio molto debole quando si attivava, non il solito segnale acustico chiaro a cui siamo abituati. Inoltre, a volte la spia dell'allarme lampeggiava in modo irregolare. Ma onestamente non ho prestato molta attenzione finché il sistema non ha smesso di funzionare del tutto. La riparazione è stata piuttosto semplice per il mio meccanico. Ci è voluta circa un'ora, forse un po' di più. La parte più difficile è stata l'accesso alla batteria di riserva, che è nascosta sotto alcuni pannelli. Ma qualsiasi meccanico decente che conosca le BMW dovrebbe riuscirci senza problemi. Il mio ha dovuto rimuovere alcuni pezzi di rivestimento per raggiungerla, ma niente di grave. Una cosa che consiglio in base alla mia esperienza è di assicurarsi che venga utilizzata una batteria originale o almeno una equivalente di alta qualità. Inizialmente ho provato a risparmiare con una batteria aftermarket, ma non è durata più di qualche mese. Ho dovuto rifarla con un ricambio adeguato. Dato che il vostro chilometraggio è abbastanza vicino al mio quando è successo (ero a circa 160000 km), scommetterei bene che questo è anche il vostro problema. Fammi sapere come va se riesci a risolvere il problema!

(Tradotto da Inglese)

BeckyDirk (Autore)

Grazie mille per tutte queste informazioni dettagliate! Mi hai davvero tranquillizzato su tutta la faccenda. Ora che lo dici, ho notato anche io quel debole cinguettio quando ho attivato l'allarme, semplicemente non avevo mai collegato i puntini prima. Penso che andrò avanti e lo prenoterò dal mio meccanico la prossima settimana. Seguirò sicuramente il tuo consiglio di procurarmi la batteria OEM, ho imparato la lezione sul cercare di risparmiare sui pezzi di ricambio con queste auto! L'ultima cosa che voglio è dover affrontare questo problema due volte. Apprezzo molto il tempo che hai dedicato a condividere la tua esperienza. È super utile sapere esattamente cosa aspettarsi, soprattutto per quanto riguarda i tempi e il processo di riparazione. Ti aggiornerò non appena avrò risolto! Grazie ancora per tutto il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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