Alfa 159 Avviso di trasmissione: Rottura, slittamento e codici di errore

Ho avuto problemi simili al cambio automatico con la mia Alfa 156 2.4 JTD del 2003. I sintomi corrispondono molto bene a quello che nel mio caso si è rivelato essere un guasto al convertitore. Il rumore di stridio durante le cambiate e lo slittamento tra le marce indicano fortemente un problema al convertitore di coppia, in particolare il guasto alla frizione di blocco di cui si parla. Quando la mia trasmissione ha iniziato a fare i capricci, il problema è iniziato con un cambio intermittente e irregolare, per poi passare a uno stridio e a uno slittamento consistenti. Il cambio automatico ha richiesto la sostituzione completa del convertitore di coppia, poiché la frizione di blocco era gravemente usurata. Il fluido della trasmissione era contaminato da particelle metalliche provenienti dai componenti deteriorati del convertitore, il che richiedeva un lavaggio completo del sistema. Si trattava di un intervento di riparazione serio che richiedeva strumenti e competenze specialistiche per la trasmissione. Per accedere al convertitore di coppia è stato necessario smontare l'intera unità. L'impennata del motore e il cambio irregolare sono cessati completamente dopo la riparazione. Vale la pena notare che guidare con questi sintomi rischia di causare ulteriori danni ai componenti interni della trasmissione. Una diagnosi e una riparazione tempestive sono fondamentali per evitare danni più estesi al cambio automatico.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso questa esperienza con la 156. Corrisponde a ciò che ho vissuto con la mia 159 lo scorso inverno. I sintomi del malfunzionamento della frizione erano quasi identici. Ho avuto anche un problema di sovralimentazione del motore che ha continuato a peggiorare fino a quando non l'ho riparato. Avete calcolato il costo finale della riparazione del guasto al convertitore? Il mio conto per la riparazione della trasmissione è stato significativo, ma mi chiedo come si possa paragonare. Inoltre, sono curioso di sapere se hai avuto altri problemi alla trasmissione da quando l'hai riparata.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver chiesto informazioni sui costi. La riparazione del convertitore di coppia del cambio automatico della mia Alfa ha funzionato perfettamente da quando è stato riparato. Il conto finale è stato di 2120 euro e ha coperto la revisione completa, compresa la manodopera e i ricambi. L'officina di riparazione del cambio ha fatto un lavoro accurato per risolvere il difetto della frizione di blocco. Una volta sostituito il convertitore di coppia difettoso, tutti i problemi si sono risolti: niente più sbalzi del motore, cambiate brusche o spie. Il cambio automatico funziona senza problemi da oltre un anno. Dopo la riparazione non si sono verificati sintomi di guasto al convertitore o problemi alla trasmissione. L'investimento è valso la pena, considerando le buone prestazioni del cambio. Molto meglio che rischiare danni più gravi continuando a guidare con un convertitore di coppia in avaria.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per gli utili consigli. In seguito a quanto accaduto con la mia 159, la settimana scorsa ho finalmente fatto riparare la trasmissione presso un'officina specializzata. Il meccanico ha confermato che era proprio il convertitore di coppia a causare tutti quei problemi. La riparazione del cambio automatico mi è costata 2350 euro ma hanno fatto un lavoro completo. Hanno trovato detriti metallici nel fluido a causa della frizione di blocco guasta e hanno sostituito l'intero convertitore. Le spie del cambio sono scomparse subito dopo la riparazione. Ora il cambio è tornato a essere perfettamente fluido, senza stridere o slittare tra le marce. Sono davvero contento di aver risolto il problema prima che il guasto al convertitore causasse ulteriori danni ai componenti interni della trasmissione. Valeva la pena spendere ogni centesimo per farlo funzionare di nuovo correttamente. Mi sento molto più sicuro alla guida ora che il cambio automatico è stato riparato correttamente. Non mi preoccupo più di rimanere bloccato da qualche parte a causa di un guasto alla trasmissione. Grazie ancora per avermi aiutato ad orientarmi nella giusta direzione con la diagnosi.

(Tradotto da Inglese)