Alfa 147: guasto agli alzacristalli elettrici: Problema comune del regolatore

Ho avuto un problema simile con la mia Alfa 156 (2006 diesel), un problema tipico degli alzacristalli elettrici di questi modelli. Dato che ho un po' di esperienza con le auto, all'inizio ho pensato che fosse il regolatore del finestrino, ma poi ho scoperto che il colpevole era l'interruttore dell'alzacristalli elettrico. L'unità di controllo del finestrino ha smesso completamente di rispondere e il finestrino si è bloccato. Dopo averla portata in un'officina, hanno diagnosticato un interruttore difettoso nel pannello della porta del lato conducente. Il costo della riparazione è stato di 200 euro, compresi i pezzi di ricambio e la manodopera. Il motore del regolatore del finestrino in sé era a posto. Prima di iniziare a sostituire i pezzi, sarebbe utile sapere: Il finestrino fa rumore quando si preme l'interruttore? Si sente il motore dell'alzacristalli elettrico che cerca di funzionare? Gli altri finestrini funzionano normalmente sia dagli interruttori locali che dal pannello di controllo del conducente? Avete notato un funzionamento intermittente prima di un guasto completo? Questi sintomi possono aiutare a capire se si tratta del regolatore degli alzacristalli, del motore o dell'interruttore stesso. Il processo di riparazione è semplice una volta identificato il problema esatto, ma una diagnosi corretta consente di risparmiare tempo e denaro.

(Tradotto da Inglese)

Ho fatto l'ultimo tagliando a 112000 km (circa 3 mesi fa). Il finestrino ha iniziato a emettere un rumore stridente quando lo si aziona e si sente il motore che cerca di funzionare. Gli altri finestrini funzionano perfettamente sia dagli interruttori locali che dal pannello principale della portiera del conducente. I sintomi descritti fanno pensare a un'usura del binario del finestrino piuttosto che a un problema di interruttore. Il meccanismo del mio finestrino ha mostrato segni di lentezza nei movimenti per alcune settimane prima di guastarsi completamente. Gli alzacristalli elettrici delle altre porte funzionano bene, il che mi fa pensare che l'unità di controllo principale sia a posto. Il prossimo fine settimana verificherò il regolatore dei finestrini, che sembra la causa più probabile in base ai vostri commenti. Il rumore di stridio corrisponde a quello che avete menzionato riguardo ai problemi del regolatore.

(Tradotto da Inglese)

Il rumore di stridio che descrive è un segno rivelatore di un regolatore di finestrini guasto. In base alla mia precedente esperienza con l'Alfa 156, si tratta sicuramente di un problema più grave di quello dell'interruttore che ho riscontrato inizialmente. Dato che si sente il motore del finestrino che tenta di funzionare e che gli altri alzacristalli funzionano correttamente, questo indica un guasto meccanico nel meccanismo del finestrino piuttosto che un guasto elettrico. È probabile che il gruppo regolatore sia usurato o danneggiato, il che spiega il suono stridente. Come riferimento, quando in seguito ho avuto un problema simile di stridio sul finestrino del lato passeggero, la riparazione ha comportato la sostituzione dell'intero gruppo regolatore del finestrino. Il costo è stato di circa 320 euro, manodopera inclusa. L'officina ha confermato che le guide usurate e i rulli danneggiati all'interno del regolatore erano la causa del rumore stridente. Alcuni consigli per la riparazione: Procurarsi un gruppo regolatore completo piuttosto che cercare di riparare i singoli componenti, verificare se il motore dell'alzacristalli elettrico può essere riutilizzato per risparmiare sui costi, mentre il pannello della portiera è smontato, ispezionare il cablaggio per verificare che non ci siano danni Si tratta di un elemento di usura abbastanza comune in questi modelli, soprattutto a chilometraggi più elevati. Il meccanismo degli alzacristalli tende a deteriorarsi gradualmente, iniziando con i sintomi descritti, ovvero un movimento lento seguito da rumori di strusciamento.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il feedback dettagliato. Il rumore di stridio combinato con il motore funzionante conferma i miei sospetti sul fatto che il problema sia il regolatore del finestrino. Dato che gli altri alzacristalli funzionano bene sia dai loro interruttori che dal pannello principale, sono d'accordo che si tratta sicuramente di un problema meccanico piuttosto che elettrico. Dal momento che il mio ha mostrato la stessa progressione, movimento lento, poi stridente, quindi guasto completo, andrò avanti e ordinerò un gruppo regolatore del finestrino completo. Ottimo suggerimento quello di verificare se è possibile riutilizzare il motore del regolatore per ridurre i costi. Il mio chilometraggio è simile a quello di quando hai avuto il problema, per cui è logico che si tratti di normale usura. Affronterò la riparazione il prossimo fine settimana e mi assicurerò di ispezionare il meccanismo del finestrino e il cablaggio mentre ho il pannello della porta smontato. Il costo di riparazione di 320 euro che hai citato mi dà una buona base di partenza per i pezzi di ricambio e la manodopera se dovessi avere bisogno di un aiuto professionale. Almeno ora so esattamente cosa deve essere riparato, piuttosto che sostituire pezzi all'improvviso.

(Tradotto da Inglese)