ABS e luci dei freni difettosi: Problemi di fiducia del meccanico?

La scorsa estate ho avuto un problema simile con il mio Mitsubishi Outlander 2007. Le luci dell'ABS e dei freni si sono accese insieme e, come voi, all'inizio ho pensato che fosse solo l'interruttore delle luci dei freni. Tuttavia, quando l'ho portata dal mio meccanico, è emerso che il modulo ABS era difettoso e aveva i collegamenti dei fili corrosi. Le luci dei freni non funzionavano perché l'interruttore delle luci dei freni era danneggiato dall'umidità e causava un cortocircuito. Il problema del modulo ABS era piuttosto grave, poiché riguardava l'intero sistema di sicurezza dei freni. Il meccanico ha dovuto sostituire il modulo e riparare diversi fili corrosi. Per le luci dei freni, hanno sostituito l'interruttore e pulito i terminali del connettore. L'intero lavoro è stato un po' complesso perché hanno dovuto diagnosticare entrambi i problemi separatamente per assicurarsi che non ci fossero altri problemi sottostanti. Hanno anche dovuto riprogrammare il nuovo modulo ABS per farlo funzionare con il sistema informatico della mia auto. Se si verificano entrambi i problemi contemporaneamente, è meglio farli controllare al più presto. Non è un problema da ignorare, soprattutto perché riguarda l'impianto frenante. Il mio consiglio è di trovare un meccanico specializzato in auto asiatiche o, meglio ancora, in Mitsubishi.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per la risposta dettagliata! Una domanda veloce: ti ricordi più o meno quanto hai pagato per tutto quel lavoro? E tutto ha funzionato senza problemi dopo la riparazione? Sto solo cercando di farmi un'idea dei costi che potrei sostenere e se è probabile che si tratti di una soluzione a lungo termine.

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti! Sono felice di aggiornarvi sulla mia esperienza. In realtà, sono stato piuttosto fortunato con il mio Outlander. Dopo averla portata da un altro meccanico per un secondo parere, è emerso che il mio problema era molto più semplice di quanto pensassi. L'interruttore delle luci dei freni era effettivamente difettoso, ma indovinate un po'? Era stato semplicemente installato male! Uno di quei momenti di sconforto, sapete? Il meccanico ha dovuto solo riposizionare e fissare correttamente l'interruttore, senza sostituire alcun pezzo. Dato che si trattava di una riparazione così rapida (ci hanno messo letteralmente 15 minuti), non me l'hanno nemmeno fatta pagare. Entrambe le spie dell'ABS e dei freni si sono spente immediatamente dopo che hanno risolto il problema e da allora non ho più avuto problemi, la macchina funziona perfettamente. Quindi sì, a volte quello che sembra un problema grave può rivelarsi qualcosa di molto semplice. Vale sicuramente la pena di chiedere un secondo parere se non si è sicuri della diagnosi del primo meccanico. So che mi sono sentito sollevato quando non ho dovuto sborsare per la sostituzione del modulo ABS che temevo!

(Tradotto da Inglese)

Wow, che sollievo sentire la tua esperienza! Non ci crederai, ma ho appena vissuto una situazione simile. Dopo il tuo messaggio, ho deciso di provare un altro meccanico, questo Mike che mi era stato raccomandato da un amico. La migliore decisione di sempre! Come nel tuo caso, non è stato così complicato come sembrava dal mio primo meccanico. Si è scoperto che l'interruttore delle luci dei freni aveva solo bisogno di essere pulito e regolato correttamente. L'intera operazione mi è costata 75 dollari, soprattutto di manodopera, e ha richiesto meno di un'ora. La spia dell'ABS si è spenta subito e ora le luci dei freni funzionano perfettamente. Sinceramente mi sto prendendo a calci per essermi stressato così tanto all'inizio. Il primo meccanico mi ha fatto pensare che avrei dovuto vendere un rene o qualcosa del genere! Grazie ancora per aver condiviso la tua storia, mi ha dato la spinta necessaria per avere un secondo parere. Ora la mia auto funziona benissimo e ho trovato un meccanico di cui mi posso fidare. A volte la soluzione semplice è davvero quella giusta!

(Tradotto da Inglese)