991 Mistero HVAC: problemi con il soffiatore e spia di allarme?

Ciao a tutti, l'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia Porsche Cayman S del 2011. I sintomi erano quasi identici, prestazioni incoerenti di AC/riscaldamento e problemi di soffiaggio. Inizialmente pensavo fosse anche il sensore solare, ma si è rivelato un cablaggio difettoso dietro il cruscotto. L'ho portata dal mio specialista Porsche indipendente di fiducia dopo aver avuto gli stessi problemi del concessionario. Hanno trovato diversi fili usurati nel cablaggio che causavano disturbi elettrici nel sistema HVAC. Si trattava di un problema serio che richiedeva un'attenzione immediata perché il cablaggio difettoso poteva potenzialmente causare altri problemi elettrici o addirittura cortocircuiti. Per risolvere il problema è stato necessario rimuovere parte del cruscotto per accedere al cablaggio e sostituirlo. Non è stato un lavoro rapido, ma ha risolto tutti i problemi di HVAC e la spia. Da allora, nessun problema. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza! E' davvero utile visto che ho a che fare con quasi gli stessi sintomi. A proposito, ricordi più o meno quanto ti è costata la riparazione del cablaggio? Inoltre, per curiosità, hai riscontrato altre anomalie elettriche da quando l'hai riparata? Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Sì, certo che posso aiutarti con questi dettagli! Dopo essere stato dal mio meccanico, hanno trovato sia il guasto al sensore solare che il problema al cablaggio, e li hanno risolti entrambi. La riparazione del cablaggio è costata 155€, il che onestamente non è stato così grave come temevo inizialmente. E no, da quando è stata riparata non ci sono più stati problemi elettrici! L'auto funziona come un sogno, l'aria condizionata, il riscaldamento e la ventola funzionano perfettamente. Sono davvero contento di essermene occupato quando l'ho fatto. A volte questi problemi elettrici possono aggravarsi se li si trascura troppo a lungo, sapete? Il mio consiglio è di farla controllare prima che poi. Queste Porsche sono macchine straordinarie, ma quando hanno bisogno di cure è meglio non aspettare. Fatemi sapere come va con la vostra! Salute!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte le informazioni! In realtà sono appena tornato dal meccanico oggi. Hai fatto bene a farlo controllare in fretta! Ho scoperto che il mio problema era piuttosto simile, un cablaggio difettoso e un fusibile bruciato dietro il cruscotto. Il meccanico che ho trovato è specializzato in auto tedesche e ha fatto un lavoro fantastico. Il conto totale è stato di circa 200 euro, che comprendeva un controllo diagnostico approfondito. Hanno anche individuato e riparato una piccola perdita di liquido di raffreddamento. Ora l'auto funziona perfettamente, l'aria condizionata soffia di nuovo aria fredda e quella fastidiosa spia è finalmente sparita. Che sollievo! Abbiamo sicuramente evitato di peggiorare la situazione. Apprezzo molto l'aiuto e i consigli di tutti. A volte queste auto di lusso possono essere un po' complicate, ma trovare il meccanico giusto fa la differenza. Fate attenzione!

(Tradotto da Inglese)