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MonaRi

991 Battery Blues: Problemi elettrici e di avviamento Porsche

Motore difficile da avviare

Luci fioche o tremolanti

Batteria debole all'avvio del motore

Ciao a tutti, ho qualche problema con la mia Porsche 991 del 2019 (76k km) e sto diventando un po' ansioso dopo una precedente brutta esperienza in officina. L'auto è davvero ostinata a partire e quando lo fa sembra che la batteria faccia fatica. Ho anche notato che le luci sono più fioche del solito e a volte sfarfallano. Inizialmente ho pensato che potesse essere un problema di controllo del motore. Qualcuno ha avuto un problema simile con la propria 991? Mi piacerebbe conoscere le vostre esperienze e magari ricevere qualche raccomandazione per un meccanico affidabile che conosca bene le Porsche. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


MatthiasSomm

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia Porsche Cayman S del 2016 lo scorso inverno. I sintomi che descrivi sono esattamente quelli che ho riscontrato io: partenze lente, luci soffuse e stranezze elettriche in generale. L'ho portata dal mio specialista Porsche di fiducia ed è emerso che non si trattava solo di una batteria in esaurimento. L'alternatore non si stava caricando correttamente, il che stava lentamente uccidendo anche la batteria. Hanno dovuto sostituire sia l'alternatore che la batteria per riportare tutto alla normalità. Non è stata una soluzione rapida, hanno impiegato circa un giorno e mezzo per sistemare tutto, ma è valsa la pena di fare le cose per bene. Il principale segnale di allarme è stato quando hanno testato il sistema di ricarica, la tensione era molto al di sotto delle specifiche durante il funzionamento. Se anche voi riscontrate sintomi simili, vi consiglio di farli controllare al più presto. Questi problemi di solito non si risolvono da soli e, se ignorati, possono lasciarvi a piedi. Assicuratevi che la Porsche disponga di strumenti diagnostici adeguati, fondamentali per ottenere una lettura accurata dell'impianto elettrico.

(Tradotto da Inglese)

MonaRi (Autore)

Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile sentire qualcuno che ha vissuto qualcosa di simile. I miei sintomi sono praticamente identici a quelli che hai avuto tu. Una domanda veloce: ti ricordi più o meno quanto ti è costata l'intera riparazione? Inoltre, da quando è stato riparato tutto funziona senza problemi o hai notato altri problemi elettrici? Sto solo cercando di farmi un'idea di cosa mi aspetta e se devo mettere in conto qualcos'altro. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

MatthiasSomm

Ehi, di nuovo! Sono felice di darvi un aggiornamento. Ho appena ritirato l'auto dal meccanico e ho buone notizie! Il problema di controllo del motore di cui ho parlato prima è stato completamente risolto. Si è scoperto che si trattava principalmente di un problema di tensione della batteria, il sistema era troppo basso e ciò causava tutti quei fastidiosi sintomi. Il conto totale è stato di 290 € per la riparazione, che onestamente non è stato così male come mi aspettavo. Da quando l'ho riavuta, la mia Cayman funziona come un sogno, si avvia all'istante, le luci sono belle e luminose e tutti quei problemi elettrici sono completamente scomparsi. È come avere un'altra auto! Dopo la riparazione, avvenuta circa tre mesi fa, non si è presentato alcun problema. Quindi, se i vostri sintomi sono simili a quelli che ho avuto io, potreste guardare a qualcosa in quella fascia di prezzo. Naturalmente i prezzi possono variare a seconda della località in cui vi trovate e dell'officina specifica, ma almeno questo vi dà una cifra indicativa su cui lavorare. Assicuratevi solo di risolvere il problema al più presto, perché queste cose possono diventare una valanga se le lasciate troppo a lungo. Fatemi sapere come va!

(Tradotto da Inglese)

MonaRi (Autore)

Grazie! Sono appena tornato dal meccanico e, non ci crederai, la mia situazione era quasi identica alla tua! Ho dovuto far sostituire sia l'alternatore che la batteria. Il tutto mi è costato circa 350€, un po' di più della tua ma comunque ragionevole considerando che si tratta di una Porsche. La parte divertente è stata che quando sono entrato, l'auto è arrivata a malapena al negozio! Il meccanico però è stato super professionale. L'ha collegata subito al loro sistema diagnostico e ha individuato il problema in pochi minuti. Ci sono volute circa 4 ore per sistemare tutto. Ora l'auto funziona di nuovo come un campione, si avvia immediatamente, le luci sono luminose come il giorno e tutti gli strani problemi elettrici sono spariti. Che sollievo! Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi ha aiutato a sentirmi molto più sicuro nel risolvere il problema. Penso che mi affiderò a questo meccanico anche per i servizi futuri. Sapeva davvero il fatto suo e non ha cercato di vendermi qualcosa di inutile. Comunque, grazie ancora per l'aiuto! Il caso è chiuso.

(Tradotto da Inglese)

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