2021 Seat Tarraco Problemi del motore: Surriscaldamento e spie persistenti

Ehi, prima di tutto, niente panico! Potrebbe essere qualcosa o niente, ma sicuramente va controllato. I sintomi che hai citato mi hanno fatto subito pensare alla mia esperienza con una Seat Ateca del 2018. Scenario simile, spie lampeggianti, motore in ebollizione, il liquido di raffreddamento non si fermava. L'ho portata alla vecchia officina e, dopo averci lottato, si è scoperto che si trattava di un cavo di collegamento/spina difettoso sulla pompa dell'acqua. Faceva credere alla centralina che si stesse scaldando troppo, gestendo male il liquido di raffreddamento e causando il possibile errore del messaggio del dispositivo di controllo. Considerando la manodopera impiegata per diagnosticare e risolvere il problema, si trattava di un problema piuttosto serio che doveva essere risolto al più presto. I problemi alla pompa dell'acqua possono potenzialmente danneggiare il motore a lungo termine se non vengono risolti. Tuttavia, i ragazzi non sembravano troppo preoccupati una volta risolto il problema: per loro si trattava di un intervento di routine. Spero che sia lo stesso per il tuo amico Tarraco. Teneteci informati! Salute!

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti, anch'io sono alle prese con un problema simile nella mia Seat Tarraco del 21. È un po' strano, visto che le nostre auto sono praticamente fratelli. In base al feedback che hai fornito, sto ipotizzando che potrei essere alle prese con gli stessi problemi alla pompa dell'acqua che hai avuto tu con la tua Ateca. Detto tra noi, qual è stato il danno al tuo conto in banca quando tutto è stato detto e fatto? E' saltato fuori qualcos'altro da allora? Salute! Continuate a girare!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, è bello vederti qui! Beh, per quanto riguarda la spesa, devo ammettere che non è stata poi così male. 155 banconote (Euro per essere precisi), che hanno coperto tutto il lavoro: la diagnosi, la sistemazione del cavo di collegamento/spina della pompa dell'acqua e la manodopera. Da allora, lo sconcertante errore di "messaggio tra dispositivi di controllo" è stato eliminato e non si è più ripresentato. Per quanto riguarda le altre feste a sorpresa della mia Ateca, è stata una vera regina, che funziona senza problemi come sempre. Spero che sia lo stesso per la tua Tarraco. Sembra che abbia bisogno di una bella visita dal meccanico! Tienici aggiornati, ok? Guida con prudenza!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per aver condiviso le tue esperienze e per avermi dato questo consiglio, è estremamente prezioso. I problemi della tua Ateca sono molto simili a quelli che sto affrontando con la mia Tarraco. 155 euro non sembrano troppi, e direi che ne vale la pena per mantenere la vecchia ragazza in perfetta efficienza. Sembra che sia ora di fissare un appuntamento con il meccanico; preferirei non fare il pollo con problemi potenzialmente più gravi in futuro. Incrocio le dita e spero che non sia nulla di troppo grave. Vi ringrazio per l'aiuto che mi avete dato in questo forum! Vi terrò aggiornati sui progressi. Buona guida!

(Tradotto da Inglese)