2021 Seat Tarraco Hybrid: guasti elettrici a 170.284 KM

Ciao, ti capisco. Non molto tempo fa, ho dovuto affrontare un problema simile con la mia Seat Leon ST del 2016, che sembrava avere una mente propria. Dopo aver rovistato un bel po' sotto il cofano, il meccanico ha finalmente indicato il collegamento del cavo della centralina, e avete indovinato: il colpevole era un difetto. Una connessione allentata sarebbe stata una passeggiata, ma in questo caso si trattava di un problema completamente diverso. Questo cavo collegava l'unità di controllo al sistema BUS, che è un'importante via di comunicazione per i sistemi elettronici del veicolo, compresi il navigatore e il tachimetro di cui avete parlato. Si trattava di un problema serio, perché una connessione difettosa avrebbe potuto interferire con tutti i dispositivi elettronici, dal sistema di infotainment fino alle spie sul cruscotto, proprio come sta accadendo a lei. Non vi prenderò in giro, non è stata una soluzione rapida perché rintracciare uno specifico cavo difettoso in quell'unità è come trovare un ago nel proverbiale pagliaio. Per farla breve, hanno dovuto sostituire alcune sezioni del cablaggio e resettare l'unità di controllo per riportarla alla normalità. Se il problema è lo stesso, direi di non aspettare troppo, di solito non migliora da solo. Buona fortuna e spero che questo sia d'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Ciao, la tua situazione mi tocca da vicino. Grazie per averci fornito i dettagli del tuo calvario con il cavo di collegamento della centralina. Hai per caso conservato la fattura della riparazione? Sto solo cercando di ottenere una cifra approssimativa per prepararmi allo shock. Inoltre, da quando hai risolto questo problema, hai notato altri problemi o il tuo veicolo funziona più liscio di un coltello caldo nel burro? Fammi sapere. Grazie ancora per il tuo contributo. Mi ha davvero salvato la vita!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo, so cosa intendi per i costi di riparazione, possono davvero farti battere il cuore, vero? La mia visita dal meccanico mi ha lasciato un'ammaccatura in tasca con un conto di 155€. Hanno sostituito e riparato il cavo di collegamento difettoso della centralina che comunica con il sistema BUS. Sì, in parole povere, è il cavo che permette a tutti gli aggeggi e i gadget dell'auto di comunicare tra loro senza problemi. Posso però dirvi che ne è valsa la pena! Da allora la mia Leon funziona alla perfezione. Fortunatamente, dopo la riparazione non ho avuto a che fare con un solo fastidioso problema di funzionamento. Sembra che la cura del collegamento del cavo abbia dato diritto a una "A" nel corso di comunicazione, se mi capite! Quindi, tenete duro. Una visita in officina potrebbe sembrare dolorosa ora, ma alla fine ne varrà la pena. Dopo tutto, è sempre importante il viaggio, non la destinazione, giusto? Teneteci informati su come va. Salute!

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Wow, 155€! Credo che sia meglio che cominci a prendere in considerazione l'idea. E sì, è un modo brillante per dirlo: dare alla mia auto un corso di aggiornamento sulla comunicazione è ciò di cui ho bisogno. Haha! Sono felice di sapere che la tua Leon domina le strade. E grazie mille per aver trovato il tempo di condividere la tua storia e per le tue parole di incoraggiamento. Anche la parte del viaggio e non della destinazione è stimolante, qualcosa da tenere a mente mentre affronto questa scoraggiante prova. E sì, mi assicurerò di tenervi aggiornati. Apprezzo l'aiuto. Salute!

(Tradotto da Inglese)