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TKraus92

2021 Renault Arkana Hybrid: problemi multipli: Potenziale problema al sensore dell'albero a camme?

Perdita di potenza del motore

Sobbalzo in accelerazione

Spia del motore di controllo accesa

L'auto non si avvia

Motore instabile

Stallo al minimo

Ciao a tutti gli appassionati di motori, la mia Renault Arkana ibrida del 2021, con circa 92k km, sta facendo i capricci. Ho tutti i problemi del manuale: spia motore, perdita di potenza, minimo irregolare, non parte, strattoni in accelerazione, stallo al minimo, eccetera. La mia impressione è che sia un problema di sensore dell'albero a camme, ma volevo qualche altra opinione. Qualcuno di voi ha avuto problemi simili? E se sì, come si è comportato il vostro meccanico? L'ultima visita dal meccanico è stata un incubo, quindi sto cercando di non percorrere di nuovo quella strada, se possibile. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


InesFischFan

Ciao, la tua intuizione potrebbe essere corretta. Ho avuto lo stesso problema con la mia Renault Koleos del 2016. Inizialmente pensavo di avere problemi con il motore, considerando l'imprevedibile perdita di potenza e il fatto che si bloccava spesso al minimo. Diavolo, l'affare scattava a caso in accelerazione. Si è scoperto che si trattava di un sensore difettoso sugli alberi a camme. Dato che la vostra auto mostra perdita di potenza, cicli di funzionamento al minimo incasinati e accensione della temuta spia del motore, è probabile che si tratti della stessa cosa. Quando ho portato la mia auto in officina ho insistito per una diagnosi approfondita. Hanno trovato il problema e alla fine abbiamo sostituito la ruota del sensore dell'albero a camme difettosa. Nel complesso, direi che si tratta di un problema abbastanza serio, ma una volta sostituita la ruota del sensore, tutto è tornato alla normalità. Quindi è meglio far controllare l'Arkana al più presto. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

TKraus92 (Autore)

Ciao a tutti! Wow, sembra proprio che le nostre auto stiano facendo gli stessi capricci. Sono contento di sapere che la tua si è risolta dopo la sostituzione del sensore della ruota. Se posso chiedere, ti ricordi più o meno quanto ti hanno fatto pagare per riparare la tua Koleos? Sto cercando di prepararmi al peggio, sai? Inoltre, dopo la sostituzione, hai notato l'insorgere di nuovi problemi o è filato tutto liscio? Sto cercando di capire se è il caso di prepararmi ad altri problemi con l'auto o meno. Grazie mille per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

InesFischFan

Hai ragione, non c'è niente di male ad essere preparati. Per quanto mi riguarda, il danno totale è stato di circa 695 euro, per riparare la maledetta rotella del sensore sugli alberi a camme. Potrebbe sembrare un po' caro, ma credetemi, ne è valsa la pena considerando l'enorme differenza di prestazioni che ne è derivata. Per quanto riguarda la seconda domanda, è stato un viaggio tranquillo! Da quando ho risolto il malfunzionamento del sensore dell'albero a camme, posso dire onestamente che non si sono verificati altri problemi. Quindi il mio consiglio è di non preoccuparsi di altri problemi in agguato dietro l'angolo. Occupatevi solo di ciò che conoscete, e al momento si tratta di rimettere in sesto la vostra Arkana. In bocca al lupo e fateci sapere come va!

(Tradotto da Inglese)

TKraus92 (Autore)

Ciao, grazie per le utili informazioni. Un po' costoso, ma se questo mi permette di far funzionare di nuovo la mia Arkana senza problemi, è una pallottola che sono disposto a mordere. Mi fa piacere sapere che il tuo mezzo funziona bene da quando è stato riparato. Credo di aver pensato un po' troppo alle cose. Prenoterò la mia auto in un'officina affidabile per risolvere il problema del sensore. Non vedo l'ora di tornare a guidare senza problemi, incrociando le dita! Apprezzo il vostro aiuto e vi terrò sicuramente aggiornati. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

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