2019 Hyundai i40 Problemi al motore: Possibile problema alla pompa del carburante e difficoltà di avviamento

Ehi! Ho un po' di esperienza quando si tratta di queste cose. Ho avuto una situazione abbastanza simile con la mia Hyundai Sonata Diesel del 2017. Non sono un professionista, ma ho avuto la mia parte di lavori in auto e mi ha fatto uscire dal pigiama. Mi ha confuso lo stesso, con le partenze a freddo e la pessima accelerazione. Ho pensato che si trattasse di un problema meccanico. Ma dopo aver messo sottosopra il mio capannone, ho scoperto che si trattava del software. I valori del software per la pompa del carburante erano tutti strani. Ho dovuto consegnarla alla mia officina di fiducia per resettare il codice. Mi è costato ben 45 euro, ma ora funziona meglio che mai. Prima di continuare a blaterare, potresti darmi maggiori informazioni sulla tua auto? Chilometraggio? Riparazioni o interventi recenti? Sarebbe più facile aiutarti ulteriormente. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Ciao, grazie per la risposta! La mia i40 ha percorso circa 35.798 km e un mese fa ha fatto il tagliando di routine. A parte questo, non c'è nulla di rilevante nelle riparazioni o nei servizi recenti. Devo dire che non sono molto esperto di tecnologia, quindi il software è una novità per me. Penso che dovrei cercare una buona officina e chiedere loro di controllare il software, quindi? Inoltre, qualche idea su cosa possa causare un simile comportamento del software? Voglio dire, i salti improvvisi da problemi meccanici a problemi di software sembrano assurdi, non è vero? Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)

Non preoccupatevi! Sono sempre qui per dare una mano o due ai colleghi appassionati di motori. Il tuo chilometraggio non sembra troppo elevato, quindi è improbabile che si tratti di usura. Per quanto riguarda il software, sareste sorpresi di sapere quanto spesso sia il colpevole di tutta una serie di problemi dell'auto. Nelle auto moderne come le nostre Hyundai, tutto è collegato e controllato da computer, quindi qualsiasi problema con il software può creare un effetto domino e portare a un comportamento imprevedibile, come quello che state sperimentando ora. Per quanto riguarda le cause che portano il software a comportarsi in modo strano, possono essere diverse. Potrebbe trattarsi di un'anomalia di fabbrica, di un problema minore che viene letto come grave dai sensori dell'auto o anche di un semplice sbalzo di tensione. I controlli software contribuiscono a rendere ottimali le prestazioni dell'auto, ma possono anche causare problemi apparentemente gravi quando invece si tratta solo di un'anomalia del sistema. Sì, consiglio vivamente di portare l'auto in un'officina. Potranno collegarla a uno strumento di diagnostica e verificare se c'è un codice di errore. Se si tratta del software, possono resettarlo o aggiornarlo e probabilmente sarete a posto. Nel peggiore dei casi, se si tratta di qualcos'altro, saranno in grado di rintracciarlo. È sempre bene che un professionista dia una controllata, per ogni evenienza. Fatemi sapere come va, mi raccomando. È sempre utile imparare dalle esperienze degli altri. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per tutte le informazioni! Sicuramente mi ha aperto gli occhi su quanto sofware stia gestendo lo spettacolo in questi giorni. Onestamente, pensare che possa essere solo un'anomalia mi fa tirare un sospiro di sollievo. Alla fine di questa settimana porterò la vecchia ragazza in officina e gli farò dare un'occhiata. Apprezzo il solido consiglio. Vi terrò informati su come andrà a finire, potrebbe essere una curva di apprendimento per entrambi! Grazie ancora per i solidi consigli e buona fortuna per i vostri viaggi in auto!

(Tradotto da Inglese)