ClaudiaRacer
2018 Nissan Terrano visualizza la spia di avvertimento e presenta problemi di alimentazione
Luci fioche o tremolanti
Spia luminosa nel tachimetro del veicolo
L'auto non si avvia
Batteria debole all'avvio del motore
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Ciao a tutti, grazie per le informazioni! Comincia ad avere senso ora che parli della centralina, non ci avrei mai pensato da solo. Sembra che anche a me tocchi qualche giorno di garage, ma se serve a far funzionare bene la vecchia ragazza, ci sto. Se non è troppo personale, ti ricordi più o meno quanto ti hanno fatto pagare per sistemare il problema del cavo della centralina? Voglio solo preparare il mio portafoglio alla spesa. Inoltre, hai riscontrato altri problemi in seguito o è filato tutto liscio una volta risolto il problema del cavo della centralina? Non vedo l'ora di avere tue notizie. State tranquilli là fuori!
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, non c'è da preoccuparsi! Beh, per darti un'idea, quando ho risolto il problema del cavo della centralina, mi è costato circa 260 €. Non proprio economico, ma meglio che svegliarsi con una sorpresa ancora più grande, se capisci cosa intendo. Considerando che il cavo mandava in tilt la connessione al sistema BUS, mi aspettavo che in seguito sarebbero emersi altri problemi. Ma devo riconoscere al mio meccanico che, una volta sistemato il cavo, il fastidioso errore del messaggio è passato e non ci sono stati più intoppi. Da allora la vecchia ragazza fa le fusa come un gattino. Quindi, direi di risolvere il problema al più presto, il vostro portafoglio vi ringrazierà a lungo termine. E ricordatevi di dare al vostro meccanico un suggerimento sul collegamento del cavo della centralina, potrebbe farvi risparmiare un po' di tempo. Buona fortuna e buon lavoro con le riparazioni! Fateci sapere come va a finire. Salute!
(Tradotto da Tedesco)
Ciao, non potrò mai ringraziarti abbastanza per la tua guida! 260 € è decisamente caro, ma considerando il mal di testa che mi eviterà, credo sia un investimento degno di nota. Sicuramente indicherò al mio meccanico il problema del cavo della centralina. Spero che la situazione si risolva in un attimo. La tua esperienza mi ha fatto stare tranquillo, sapendo che in seguito non avrò più problemi. Spero che la mia storia si concluda senza problemi come la tua. Quando le cose saranno sistemate, terrò aggiornati te e la comunità. Rimani al sicuro e continua a essere un salvatore di vite per gli sprovveduti come me! Salute!
(Tradotto da Tedesco)
Ciao, sembra che tu sia nella stessa barca in cui mi trovavo io con la mia Nissan Juke 2015, motore diesel, qualche tempo fa. Ho avuto lo stesso problema con l'auto che non si accendeva e una fastidiosa spia che si accendeva. Mi ha quasi mandato al muro, ve lo dico io. Ho scoperto che si trattava del "collegamento del cavo della centralina difettoso, connessione al sistema BUS". Sembra una frase fatta, ma il meccanico è stato molto preciso ed è riuscito a individuare il problema. Il lato negativo è stato che per sostituire il cavo ci sono voluti alcuni giorni in officina. È un problema serio? In sostanza, l'auto non è in grado di comunicare con le sue parti principali. L'unità di controllo è il cervello dell'auto, quindi è bene che sia in perfetta forma. Questo non vuol dire "panico". Non è un problema banale, ma nemmeno la fine del mondo. Farlo riparare il prima possibile per evitare ulteriori complicazioni. Messaggio da portare a casa: Avvisate il vostro meccanico del collegamento del cavo della centralina in modo che sappia da dove cominciare, ok? Buona fortuna e teneteci informati su come andrà a finire. Guidate con prudenza!
(Tradotto da Tedesco)