HendrikRacer
2018 Nissan Qashqai Problema di surriscaldamento: Sospetto guasto al sensore di temperatura del liquido di raffreddamento
Surriscaldamento
Spia del motore di controllo accesa
(Tradotto da Tedesco)
6 commento(i)
Ehi, apprezzo molto la risposta e mi fa piacere sapere che non sono l'unico a dover affrontare questi problemi. Sono contento che la tua Juke sia tornata a funzionare senza problemi. Per curiosità, ti ricordi più o meno quanto ti è costato sostituire il sensore e la spina? E c'è stato qualche altro problema dopo la riparazione, o è andato tutto bene sotto il cofano? Grazie!
(Tradotto da Tedesco)
Ciao a tutti, è un piacere risentirvi. Per quanto riguarda il costo, ho speso circa 95€ per riparare il collegamento difettoso del cavo del sensore, compresi i pezzi di ricambio e la manodopera. Ad essere onesti, è stato un po' un pungolo per il mio portafoglio, ma era meglio che il mio motore si surriscaldasse ogni cinque minuti! Da quel fatidico viaggio in officina, la mia Qashqai si è comportata bene, senza alcun problema. Il guasto al sensore della temperatura del liquido di raffreddamento è stato eliminato rapidamente e da allora la mia ragazza funziona come un cetriolo! Spero che questo chiarisca i tuoi dubbi! Cerca di non pensarci troppo e di risolvere il problema al più presto, non vorremmo che la tua auto si surriscaldasse, no? Auguri a tutti!
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, grazie per la rapida risposta e per l'approfondimento sulle spese - mi aiuta molto a prepararmi mentalmente! Mi fa piacere sapere che la tua auto si è comportata bene dopo la riparazione, mi rassicura un po'. Prenoterò subito la mia piccola e fastidiosa Nissan in officina, non posso permettere che i suoi componenti interni arrostiti diventino una seccatura ogni volta che la porto fuori per un giro. Ancora una volta, la vostra esperienza è stata di grande aiuto. Grazie per le risposte dettagliate e vi auguro di viaggiare senza problemi con la vostra Juke!
(Tradotto da Tedesco)
Buongiorno, la mia qashqai 2016, ha il problema che aad un certo punto l'indicatore della temperatura sale fino a toccare il rosso, in concomitanza si accende il rosso del motore, ma senza spegnere il motore dopo alcuni minuti l'indicatore della temperatura raggiunge la posizione di regolarità e la,spia del motore si spegne, altro problema è che l'aria calda del riscaldamento non funziona, non so se le due cose sono collegate, premetto che la valvola termostatica è stata cambiata. Saluti...
Risposta migliore
@Giulio
Buongiorno, la mia qashqai 2016, ha il problema che aad un certo punto l'indicatore della temperatura sale fino a toccare il rosso, in concomitanza si accende il rosso del motore, ma senza spegnere il motore dopo alcuni minuti l'indicatore della temperatura raggiunge la posizione di regolarità e la,spia del motore si spegne, altro problema è che l'aria calda del riscaldamento non funziona, non so se le due cose sono collegate, premetto che la valvola termostatica è stata cambiata. Saluti...
Sembra che si tratti di un paio di problemi diversi. L'indicatore di temperatura fluttuante e la spia del motore potrebbero essere dovuti a un sensore della temperatura del liquido di raffreddamento difettoso o a un problema del sistema di raffreddamento, come un radiatore intasato o una pompa dell'acqua guasta. La mancanza di aria calda dal riscaldatore potrebbe essere dovuta a un problema al nucleo del riscaldatore o a un basso livello del liquido di raffreddamento. Consiglio di iniziare a controllare il livello e le condizioni del liquido di raffreddamento. Se è basso o sporco, potrebbe valere la pena di lavare e riempire il sistema. Se il liquido refrigerante è a posto, è opportuno che un meccanico ispezioni il sistema di raffreddamento e il nucleo del riscaldatore. Teneteci aggiornati sui vostri progressi e fateci sapere se avete altre domande.
(Tradotto da Inglese)
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Ehi, capisco perfettamente il tuo problema. Mi è capitato qualcosa di simile sulla mia Nissan Juke 2015 pochi mesi fa. Inizialmente ho pensato che potesse essere un termostato difettoso, ma alla fine si è rivelato un collegamento difettoso del cavo del sensore della temperatura del liquido di raffreddamento, abbastanza simile al tuo sospetto. Ho prenotato la macchina in officina. Hanno fatto un ottimo lavoro di diagnosi del problema: è emerso che il sensore dava un falso segnale di surriscaldamento e che si era bloccato in modalità surriscaldamento. Per risolvere il problema, hanno sostituito il sensore e la spina. Hanno impiegato buona parte della giornata per risolvere il problema, ma da allora la vecchia Juke funziona come un sogno. Non posso dire che fosse un problema potenzialmente letale, ma sicuramente è qualcosa di cui ci si vuole occupare prima possibile per evitare ulteriori grattacapi. Auguri a tutti.
(Tradotto da Tedesco)