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2017 Hyundai ix20 Diesel: calo di potenza e instabilità del motore: Potenziale errore di controllo dei flap vorticosi?
Forte sibilo in accelerazione
Perdita di potenza del motore
Spia del motore di controllo accesa
Tremolio al minimo
Motore instabile
Sobbalzo in accelerazione
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ciao, sembra che tu abbia camminato un miglio nelle mie scarpe! Ho avuto lo stesso strano sibilo e sussulto, davvero snervante, vero? Quindi la tua officina ha optato per la sostituzione totale dei deflettori, eh? E' quello che penso anch'io. Per pura curiosità, ti ricordi quanto hai speso per l'intera operazione? E hai notato qualche nuova stranezza nella tua i30 dopo la riparazione? Voglio davvero essere preparato prima di andare di nuovo dal meccanico. Grazie per i consigli!
(Tradotto da Inglese)
Ehilà, sì, quel sibilo e quel movimento a scatti è stato davvero notevole, vero? Mi ha tenuto sulle spine per tutto il tempo! E ci puoi scommettere che la mia officina si è data da fare per sostituire i deflettori. Sembrava davvero l'unica opzione possibile, viste le circostanze. E sì, per togliervi la curiosità, la riparazione mi ha fatto perdere un po' di tempo, circa 865,00 euro. Ma dopo la riparazione non ho più avuto problemi con la mia i30! Nessun sobbalzo, sibilo o calo di potenza: funziona come un sogno. Ricordatevi di spiegare i sintomi esatti al vostro meccanico, in modo da accelerare la diagnosi. Buona fortuna con la vostra auto!
(Tradotto da Inglese)
Ehi! Mi tolgo la pressione dalle spalle sapendo che la tua i30 è andata bene dopo la riparazione! Se questo è il prezzo per una guida fluida, ci sto. I tuoi consigli sono stati azzeccati. Sto andando dal mio meccanico con un solido sospetto, a causa dei sintomi simili. Vi terrò informati. Grazie per il supporto, amico. Speriamo che la mia Hyundai ix20 Diesel accetti la riparazione come la tua i30. Incrociamo le dita. Salute!
(Tradotto da Inglese)
Sembra che tu sia sulla strada giusta per sospettare un problema di deflettori. Ho avuto un problema simile con la mia Hyundai i30 Diesel del 2014. Avevo gli stessi sintomi: minimo irregolare, mancanza di potenza, quel fastidioso sibilo. Abbiamo concluso che si trattava effettivamente di un deflettore rotto sul collettore di aspirazione. Si tratta di un problema piuttosto serio, poiché influisce sulle prestazioni complessive del motore e persino sul risparmio di carburante. L'officina ha sostituito il sistema di deflettori problematici per ripristinare le condizioni di funzionamento originali. Ricordiamo che questi deflettori controllano il flusso e l'ingresso della miscela aria-carburante per ottimizzare la combustione. Quindi, quando si guastano, l'auto può comportarsi in modo molto grave. Il mio consiglio è di non rimandare la consegna dell'auto: questi problemi tendono a peggiorare se non vengono affrontati. Ma soprattutto, quando parlate con il meccanico, siate chiari sui vostri sospetti e sui sintomi che avete osservato. Apprezzeranno gli indizi e potrebbero risparmiare tempo per la diagnosi. Salute e buona fortuna!
(Tradotto da Inglese)