2016 Mazda CX3 Diesel emette fumo nero e perde potenza: Potenziali problemi al DPF

Ehi! Credo che tu abbia colto nel segno per quanto riguarda i sintomi. Ho avuto qualcosa di simile con la mia Mazda CX5 Diesel del 2013. Ho avuto problemi simili in cui ha iniziato a fare più fumo nero del solito e le prestazioni del motore sono diminuite - sembrava che l'auto fosse improvvisamente invecchiata di 20 anni, non scherzo. L'ho portata in officina e mi hanno detto che si trattava effettivamente del DPF che non si rigenerava. Con mio grande sollievo, non si trattava di un problema serio al motore, ma era necessario un intervento. Oltre alla pulizia standard del DPF, l'officina ha dovuto resettare la centralina per aiutarla ad adattarsi a un filtro pulito e ha cambiato il sensore del DPF. Da allora la vecchia Mazda ha funzionato senza ulteriori problemi. Sembra quindi che siate sulla strada giusta per identificare il problema del vostro diesel Mazda. E non stressatevi troppo, è probabile che il problema si risolva più facilmente di quanto pensiate. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per la rapida risposta! La tua situazione assomiglia molto alla mia: il motore non ha più un'impennata e la mia bella Mazda si è trasformata in una macchina del fumo. Sono contento di sapere che non si tratta di nulla di grave e che forse è solo un DPF arrabbiato. A proposito, ti ricordi quanto hai dovuto sborsare per la riparazione? Inoltre, è emerso qualcos'altro da allora? L'ultima cosa che voglio è rimanere bloccato in un ciclo di visite in officina. Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Salve, sono felice di essere d'aiuto! Già, avere a che fare con una Mazda torbida non è divertente. Per quanto riguarda i costi, la riparazione del DPF mi è costata ben 1550,00 €. Ti dà un po' di fastidio, ma fidati, ne vale la pena. Stiamo parlando di particelle diesel difettose perché questa bambina ha percorso molta strada, giusto? Quindi, in un certo senso, c'era da aspettarselo. E l'ultima domanda: da quando ho visto il meccanico, tutto funziona bene. Il filtro antiparticolato non mi sta più dando problemi, e non c'è più il fastidioso avviso di "efficienza troppo bassa". Quindi, sembra che la mia CX5 diesel abbia ritrovato la sua magia. Credo che per ora sia tutto risolto. Incrociamo le dita e speriamo che anche voi abbiate la stessa fortuna con la vostra auto. Salute!

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo la risposta! Vi dirò, la menzione di quel costo mi ha fatto rabbrividire un po' il portafoglio, ma credo che sia un piccolo prezzo da pagare per assicurarmi che la mia Mazda continui a funzionare senza problemi. Grazie per avermi tranquillizzato sul fatto che non ci sono state ripetizioni del DPF da parte vostra; mi fa sperare che una volta fatto, sia fatto. Porterò la mia CX3 Diesel a fare le riparazioni necessarie e spero per il meglio. Grazie per le informazioni utili e incrocio le dita affinché la mia visita dal meccanico vada liscia come la vostra. Pace e bene!

(Tradotto da Inglese)