2014 Kia Mohave Surriscaldamento e problemi di aria condizionata: Possibile problema al sensore di velocità della ventola?

Ho riscontrato un problema simile con la mia Kia Sorento del 2012. Non essendo un esperto di auto, ma avendo armeggiato con alcuni motori nel mio tempo, mi sono preso la responsabilità di dare un'occhiata. Ho scoperto che si trattava di un problema al sensore di velocità! L'ho portata nella mia officina abituale e l'hanno risolta in un batter d'occhio. Ho speso circa 250 euro dal mio portafoglio, ma da allora tutto è filato liscio come l'olio. Solo un'idea: hai controllato il livello del liquido di raffreddamento e la cinghia serpentina della Mohave? Inoltre, ci sono spie di errore sul cruscotto? Potrebbe essere utile per restringere il problema.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per il suggerimento! Mi fa piacere sapere che non sono l'unico ad aver affrontato questo problema. Dato che la mia Mohave è ferma a 168654 km, ho controllato il livello del liquido di raffreddamento e la cinghia di serpentina durante l'ultima revisione, e non c'era nulla di strano. Ma terrò d'occhio eventuali spie di errore sul cruscotto, non mi sono mai venute in mente prima. Vediamo se riesco a portare questa bestia in un'officina senza spendere troppo.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Sembra che tu stia spuntando tutte le caselle giuste. Queste bestie possono essere complicate a volte, non è vero? Mi è venuta anche un'altra idea. Visto che anche l'impianto di condizionamento non si innesta, vale la pena di controllare il livello del refrigerante e verificare se la frizione del compressore si innesta. Quando in passato ho avuto problemi con l'aria condizionata sulla mia Sorento, questa era una delle cause: poco refrigerante e una frizione del compressore vecchia e cigolante. Inoltre, avete un modello più recente, quindi forse è il caso di dare un'occhiata al tappo del radiatore: se è allentato, potrebbe non mantenere la giusta pressione, rendendo il Mohave caldo. Un vecchio trucco che uso prima di andare in officina è quello di procurarmi uno scanner OBD-II e controllare se ci sono codici di errore. Potrebbe darvi un quadro più chiaro di ciò che sta accadendo. Speriamo che non si tratti di un conto salato alla fine della giornata!

(Tradotto da Inglese)

Brillante! Grazie per il suggerimento sul problema dell'aria condizionata e sul tappo del radiatore, vale sicuramente la pena di controllare. Non avevo pensato ai livelli di refrigerante o allo scanner OBD-II, ma entrambe sono ottime idee. Apprezzo i consigli, speriamo che questo permetta alla vecchia ragazza di tornare a funzionare senza problemi. E sì, incrociamo le dita e speriamo che il conto della riparazione non sia troppo salato. Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza. Ti farò sapere come va! Grazie!

(Tradotto da Inglese)