LenaBergRider
2014 Kia Mohave Problemi di avviso ABS e sistema ASC a 45.481 km
Spia ABS
Il sistema ABS/DSC non funziona
Spia luminosa nel tachimetro del veicolo
Guasto memorizzato
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ciao a tutti, grazie per le informazioni! Un difetto del relè ASC, eh? È una strada a cui non avevo pensato, e la tua esperienza sembra simile alla mia. Quindi, credo che sia un'altra possibilità da esaminare in officina. Sono curioso di sapere quanto ti è costata la riparazione? Inoltre, da quando l'hai riparata hai notato che si è presentato qualcos'altro di simile, o da allora è filato tutto liscio? Ancora una volta, grazie per i consigli!
(Tradotto da Inglese)
Ehi! Nessun problema, felice di aiutare! In termini di costi, il mio portafoglio si è alleggerito di 90 euro dopo che hanno risolto il difetto del relè ASC. Non è la soluzione più economica, ma ne è valsa la pena in termini di tranquillità, no? E per quanto riguarda la tua domanda su eventuali altri problemi, batti un colpo, ma da allora funziona benissimo. La precedente visita dal meccanico ha risolto completamente le limitazioni funzionali del sistema ASC. Ma ricordate che ogni auto e ogni incidente sono unici, quindi la situazione potrebbe essere diversa per voi. Assicuratevi di far dare un'occhiata a un meccanico esperto. Buona fortuna!
(Tradotto da Inglese)
Grazie per la rapida risposta! Oh, 90 euro, è un po' più caro di quanto mi aspettassi, ma come hai detto tu, la tranquillità è importante. È un sollievo sentire che per te è tutto a posto, mi fa ben sperare per il mio vecchio Mohave. Assolutamente! L'importante è trovare un meccanico affidabile, giusto? Mi hai dato una pista da seguire. Penso che proverò un altro meccanico e vedrò come va a finire. Ancora una volta, sei stato super utile, grazie! Incrocia le dita per me. Vado in officina, vi aggiornerò su come andrà a finire. Ci vediamo dopo!
(Tradotto da Inglese)
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Ciao a tutti, ho avuto un problema simile con la mia Kia Sorento del 2017 qualche tempo fa. Anch'essa è alimentata a benzina. La spia dell'ABS era accesa, accompagnata anche dalla segnalazione dell'ASC. Il sistema era in tilt, molto simile a quello che descrivi per la tua Mohave. Si è scoperto che il problema aveva effettivamente origine nel sistema ASC, ma era più specifico: un difetto del relè ASC. L'ho fatta riparare in un'officina di mia fiducia. Non si è trattato di una semplice "sostituzione dell'olio", ma nemmeno di un intervento immensamente complesso; tuttavia, hanno avuto bisogno di un po' di tempo per farlo correttamente. Nel mio caso, non si trattava di un inconveniente da cancellare, quindi non prendetelo alla leggera. Vi consiglio di recarvi da un meccanico, ma magari di provarne un altro se non siete rimasti soddisfatti della vostra ultima esperienza. Ricordate che, alla fine, l'obiettivo è far girare le ruote in modo sano e sicuro. Buona fortuna!
(Tradotto da Inglese)