2014 Hyundai Porter: problemi al motore: Perdita di potenza, tremolio e rumore sibilante

Sembra che il problema sia simile a quello che ho avuto io con la mia Hyundai Tucson del 2011. Ho avuto gli stessi sintomi: motore traballante, calo di potenza e scatti in accelerazione. Anche la spia del motore era accesa. A quanto pare sei sulla strada giusta per sospettare del sistema di aspirazione. La mia auto aveva una perdita nel tubo di aspirazione, proprio come sospettavi tu. Di sicuro, il meccanico ha confermato la mia diagnosi amatoriale dopo aver effettuato una prova del fumo in cui ha riempito il sistema di fumo e ha cercato il punto in cui fuoriusciva. Si trattava di un tubo di aspirazione difettoso. Si trattava sicuramente di un problema abbastanza serio, in quanto può causare una scarsa efficienza del carburante, influire sulle prestazioni del motore e non è nemmeno positivo per le emissioni dell'auto. Quindi, in base alla mia esperienza in officina, chiedete al vostro meccanico di controllare il tubo di aspirazione. Buona fortuna e teneteci informati! Salute!

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti, Oh ragazzi, sembra quasi identico a quello che sto affrontando in questo momento con il mio Porter. Sembra un deja vu leggendo il tuo messaggio. Apprezzo molto che tu abbia dedicato del tempo a condividere la tua esperienza. Non posso credere che per te sia stato il tubo di aspirazione, non ero del tutto convinto della mia intuizione, ma ora sembra più probabile. Chiederò al mio meccanico di fare un test del fumo come hai fatto tu, sperando davvero che possa individuare il problema in modo da mettere a tacere questo mal di testa. Per caso, ti ricordi quanto ti è costata l'intera riparazione? Inoltre, dopo aver riparato la perdita dall'aspirazione, sono emersi altri problemi nella tua Tucson o da allora è andato tutto liscio come l'olio? Grazie ancora per i tuoi consigli, ci sentiamo presto. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo, sono assolutamente felice di condividere la mia esperienza e di aiutare un collega appassionato di motori. Dopo aver visitato il meccanico, posso confermare che i miei sospetti erano giusti e, credetemi, è stato un vero sollievo averlo sistemato. In termini di costi, risolvere la perdita del tubo di aspirazione non è stato così grave come mi aspettavo inizialmente. Il portafoglio si è alleggerito solo di un centinaio di euro, il che onestamente, considerando il drastico miglioramento delle prestazioni della mia auto, è stato un ottimo affare. Per rispondere all'altra domanda, la mia Tucson funziona senza problemi da quando è stata eliminata la perdita del tubo di aspirazione, senza altri problemi. Quel terribile strattone? Sparito. Il sibilo? Non esiste. Da allora la guida è stata tranquilla e regolare. Naturalmente, è sempre bene tenere d'occhio i segnali che la vettura sta dando, ma si spera che anche per il Porter si tratti solo del tubo di aspirazione. Incrociando le dita, dovrebbe risolvere tutti i sintomi che hai descritto. In bocca al lupo e tienici informati! Salute!

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Questa è sicuramente una buona notizia da parte tua, ora spero di avere lo stesso sollievo qui. Non vedo l'ora di far funzionare di nuovo il mio Porter senza problemi, mi mancano i vecchi tempi. In base alla tua esperienza, un centinaio di euro non sembra male. Dopo tutto, una guida fluida non ha prezzo, secondo me. Sembra che la riparazione della perdita del tubo di aspirazione abbia fatto una differenza notevole per il vostro Tucson. Questo mi fa sperare che questa possa essere la fine dei miei problemi con l'auto per un po'. I vostri consigli sono stati molto utili e mi assicurerò di tenere gli occhi aperti per eventuali segnali dopo aver risolto il problema. Non mancherò di tenere informati voi e la comunità su come si evolverà la situazione dopo la visita dal meccanico. Incrociate le dita per me! Grazie per il vostro tempo e i vostri consigli. Ci vediamo in giro. Salute!

(Tradotto da Inglese)