2011 Mazda MPV Problema di riscaldamento a benzina e spia luminosa: Sospetto problema al sensore solare

Ciao a tutti, ho avuto un problema simile con la mia Mazda CX-7 del 2009. Direi che ho una certa esperienza con le auto. Il problema riguardava il mio cablaggio. L'ho portata nella mia officina di fiducia e l'hanno individuato subito. Mi è costato circa 155 euro per risolvere il problema. Puoi fornire maggiori dettagli sulla tua auto, come il modello esatto e il chilometraggio? Potrebbe essere utile per individuare meglio il problema. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Sup! Grazie per la rapida risposta. Il modello esatto della mia MPV è una Mazda MPV del 2011 e attualmente ha circa 128490 km sul contachilometri. L'ho sottoposta a manutenzione solo un paio di mesi fa. Non sono sicuro che sia collegato, ma questi problemi hanno iniziato a manifestarsi non molto tempo dopo. Incrocio le dita e spero che non sia qualcosa di troppo costoso da riparare. Qualche altra idea illuminante? Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Le informazioni aggiuntive sono sicuramente utili. Data l'età e il modello della tua bellezza, potrebbero esserci diverse cose in gioco. Dato che hai menzionato che il problema è iniziato dopo una revisione, penso che potrebbe essere una buona idea controllare se qualche parte è stata accidentalmente allentata o non collegata correttamente durante la revisione. A volte, cose del genere accadono, non è un problema. Ora, veniamo alle vostre speculazioni sul sensore solare. Anche se il sensore solare potrebbe essere un potenziale colpevole, si tratta di un sensore poco comune. In pratica aiuta a regolare la temperatura interna, ma se è difettoso, è più probabile che faccia danni all'aria condizionata che al riscaldamento. Tuttavia, ciò che mi fa sollevare le sopracciglia è la spia che continua a suonare. Potrebbe dirci quale icona viene visualizzata? Potrebbe darci un'idea più precisa di ciò che sta accadendo sotto il cofano della sua MPV. Nel frattempo, ricontrollate il cablaggio come vi ho detto. Se è sfilacciato o usurato, potrebbe compromettere la funzionalità del soffiatore. Passate dal vostro meccanico di fiducia o dall'officina di fiducia e chiedete espressamente di controllarlo. Spero che questo possa aiutarvi! Non vedo l'ora di saperne di più, teneteci informati! Salute!

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti! Mi hai fatto pensare, forse è qualcosa che è stato trascurato durante l'ultima revisione. Seguirò il tuo consiglio e farò controllare il cablaggio, potrebbe benissimo essere quello. Per quanto riguarda la spia, è una piccola spia gialla a forma di motore. Immagino sia la spia "Check Engine". Nel fine settimana passerò dal mio meccanico e la farò controllare, grazie mille per le informazioni dettagliate. Vi terrò sicuramente informati. Grazie!

(Tradotto da Inglese)