KingSimon
2010 Nissan Note: Spia del motore e sensore di posizione dello sportello di riempimento del carburante difettoso Interrogazione
Guasto memorizzato
Spia luminosa nel tachimetro del veicolo
Spia del motore di controllo accesa
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! Questo mi tranquillizza un po' sulla situazione. È bello sapere che sono sulla strada giusta per quanto riguarda il sensore di posizione dello sportello di rifornimento del carburante. E sì, mi assicurerò di farlo controllare da un tecnico affidabile per evitare qualsiasi problema futuro che potrebbe causare. A proposito, se non ti dispiace che te lo chieda, ti ricordi per caso quanto hai speso per sostituire il cablaggio? Inoltre, mi chiedo se da allora hai riscontrato problemi simili o se la sostituzione del cablaggio ha risolto tutto? Apprezzo molto l'aiuto, amico!
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, di nuovo! Lasciate che vi spieghi velocemente i costi della mia saga: la sostituzione di quell'ostinato cablaggio dello sportello di riempimento del carburante mi ha fatto spendere circa 155 euro. Non è certo un'impresa economica, ma che ci vuoi fare? Auto, giusto? Ora, per quanto riguarda la seconda domanda, dopo la visita dal meccanico, il problema del sensore di posizione dello sportello di rifornimento del carburante è stato risolto e, fortunatamente per me, non sono comparsi altri problemi simili! Questa soluzione sembra aver risolto l'intero problema, gli avvisi, i messaggi di "guasto memorizzato" e così via. Spero davvero che questo vi dia qualche indicazione! Tienici informati sulla tua storia, ok? Ti auguro di guidare senza problemi!
(Tradotto da Tedesco)
Non potrò mai ringraziarti abbastanza per la risposta dettagliata. Quel prezzo mi aiuta a farmi un'idea di cosa potrei trovarmi davanti in termini di costi. Ed è davvero rassicurante sapere che la risoluzione del problema del cablaggio ha risolto completamente il problema. Ora ho un po' di mistero in meno davanti a me e mi sento molto meno in ansia all'idea di portare l'auto in officina. Mi assicurerò di aggiornarvi quando avrò risolto il problema. I tuoi consigli e la tua esperienza sono stati preziosi, amico! Spero di poter guidare senza problemi proprio come te. Stammi bene e ci sentiamo presto!
(Tradotto da Tedesco)
Lasciate che i nostri meccanici vi aiutino!
Volete saperne di più sulla vostra auto?
Ottieni ora il Carly Scanner e l'applicazione
Controlla le offerte attuali
Ciao a tutti! Ti capisco. Ho avuto un problema simile sulla mia Nissan Sentra 2013 qualche tempo fa. Sembra che il cablaggio difettoso dello sportello di rifornimento del carburante di cui parli sia corretto. Nel mio caso, si è rivelato un problema con il circuito del cruscotto. Le strane spie che si accendono nel tachimetro e nel check engine potrebbero indicare un problema al cablaggio. Ricordo che il mio tecnico ha detto che non si tratta di un problema grave, ma che se lasciato incustodito può causare qualche problema in seguito, come ad esempio un po' di confusione nel sistema di erogazione del carburante, quindi vale sicuramente la pena di farlo controllare. Hanno dovuto fare un po' di lavoro investigativo: prima hanno controllato i codici di guasto dalla porta OBD-II, poi hanno ispezionato il sensore e quindi il cablaggio per assicurarsi che avesse le tensioni giuste. Alla fine si è scoperto che il cablaggio era usurato e doveva essere sostituito. Tenete presente che tutte le auto sono diverse e che il vostro caso potrebbe essere diverso. Ad ogni modo, spero che questo vi dia un po' di tranquillità. Fallo controllare da un tecnico competente che sappia cosa sta facendo e dovresti essere a posto. Assicurati di aggiornarci, ok? Buona fortuna!
(Tradotto da Tedesco)