2008 Mazda AZ Wagon: Spia di controllo del motore ricorrente, diminuzione della potenza, aumento del consumo di carburante e possibile problema al potenziometro della valvola a farfalla

Ciao a tutti, ho avuto un problema simile con la mia Mazda Biante del 2010, sembra che siamo sulla stessa barca. Per quanto riguarda il mio livello di esperienza nel settore automobilistico, direi che ho una certa esperienza - non sono ancora un esperto, ma so come muovermi. L'anno scorso ho portato la mia Biante in un'officina locale quando ho avuto un problema simile. Si è scoperto che la meccanica interna della valvola a farfalla era danneggiata. Il danno era piuttosto grave, quindi alla fine ho pagato 345 euro in totale per farlo riparare. Ne è valsa la pena, vista la fluidità della guida che sto avendo da allora. Basta con la mia storia, torniamo a voi. Quale modello di AZ Wagon possiede? Inoltre, l'hai già portata da un meccanico? Con qualche dettaglio in più, forse potrei dare qualche suggerimento più pratico. Un saluto a tutti!

(Tradotto da Inglese)

Ciao, grazie per la rapida risposta. Mi fa piacere sapere che alla fine la tua Biante è stata sistemata. È un sollievo quando si sa cosa c'è che non va e viene sistemato correttamente! Per quanto riguarda la mia AZ Wagon, è una Mazda base del 2008. Non sono ancora andato da un meccanico ma ho intenzione di farlo presto. Il fatto è che si sta comportando come se avesse superato il suo massimo splendore quando ha solo 26810 km. Davvero, mi dispiace vederla comportarsi in questo modo. Immagino che ogni auto abbia i suoi giorni, eh? Devo trovare un'officina affidabile per lei. Qualche consiglio per aiutarmi a fare di nuovo lo zoom? Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Salve! È un po' scoraggiante quando un'auto inizia a fare i capricci prima del tempo, ma non si preoccupi: riusciremo a riportare la sua Mazda al suo massimo splendore! Dato il basso chilometraggio della tua Mazda, potrebbe trattarsi di un evento anomalo, potenzialmente. Io avevo circa il doppio dei chilometri sulla mia Biante quando ha iniziato a darmi problemi. Ma non perdere la speranza, devi ricordare che anche le macchine migliori possono avere dei problemi, giusto? L'ho sperimentato anch'io, quindi posso capirlo! Per quanto riguarda le raccomandazioni, ho portato la mia Biante in un'officina chiamata "Auto Fix Spot". Sono competenti, professionali e a prezzi ragionevoli. Ma ho pagato 345 euro per un danno serio. Quindi, se si tratta effettivamente del problema del potenziometro della valvola a farfalla, si spera che per la vostra auto non sia così tanto: infatti, hanno eseguito una diagnosi gratuita sulla mia auto prima di iniziare il lavoro. Se non altro, la causa del problema sarà diagnosticata e trattata correttamente in officina. Così potrete finalmente godervi di nuovo lo zoom-zoom. In bocca al lupo e teneteci informati su come va!

(Tradotto da Inglese)

Giusto! Mi hai messo a mio agio. Bisogna amare i buoni vecchi problemi! In questo caso non si tratta di quelli buoni, ma mi hai convinto: anche i migliori possono avere dei momenti strani. Sembra che "Auto Fix Spot" sia il posto giusto per una riparazione affidabile. Credo che una corretta diagnosi possa aiutare a capire cosa sta succedendo. Li contatterò sicuramente per vedere cosa ne pensano della situazione. Fino ad allora, ehi, problema o no, bisogna crogiolarsi nella gioia della buona vecchia risoluzione manuale dei problemi, giusto? Vi terrò informati su come va. Grazie!

(Tradotto da Inglese)