2006 Mazda Serie BT: Problemi con il sistema ABS/DSC, la spia dell'airbag e il messaggio di errore memorizzato

Ciao a tutti, è curioso che ne parliate, dato che ho avuto un problema simile con la mia Mazda Bongo Diesel del 2003. Di punto in bianco, la spia dell'ABS ha iniziato ad accendersi e la spia dell'airbag era sempre accesa. Dopo una rapida diagnosi, è emerso che il cavo di collegamento al sensore era difettoso. Proprio come hai detto tu, il meccanico ha scoperto che si trattava di un problema di comunicazione con il sensore dell'angolo di sterzata. Il collegamento del cavo era stato interrotto e occorreva un intervento tempestivo per ripristinare la funzionalità del sensore. Fortunatamente non si trattava di un problema grave, ma era necessario intervenire immediatamente per evitare riparazioni più costose. La riparazione ha comportato la regolazione e il rafforzamento dei collegamenti dei cavi al sensore. La cosa migliore è che tutto si è risolto e da allora non si è più verificato alcun problema. Quando portate la vostra auto in officina, fatelo presente al meccanico. Probabilmente saprà come risolvere il problema. Spero che questo sia di aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Mi hai salvato la vita, pensavo davvero di essere l'unico ad avere a che fare con questo problema. La tua esperienza con la tua Mazda Bongo è molto simile a quella che ho avuto io! Sono molto sollevato dal fatto che per te si sia trattato di una semplice regolazione del cavo, questo mi fa ben sperare. Se posso chiedere, quanto ha inciso esattamente sul tuo portafoglio questa riparazione? E da allora ha avuto altri problemi o comportamenti strani? Apprezzo molto il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Non preoccuparti, sono felice di aiutarti! Sono lieto di sapere che la mia esperienza possa darti qualche speranza, le auto possono davvero essere delle bestie a volte, eh? Per quanto riguarda il costo, è stato abbastanza ragionevole, considerando il mal di testa che ha risolto. Ho speso solo 155€ per sistemare il cavo di collegamento al sensore. E onestamente, da quando è stato riparato non ha mostrato alcun segno di cedimento. Da quando il meccanico ha eliminato quel fastidioso problema di comunicazione con il sensore dell'angolo di sterzata, la mia Mazda Bongo si è comportata piuttosto bene. È come se il sensore difettoso fosse la radice di tutte le stranezze e la sua eliminazione ha praticamente risolto tutto. Spero che la vostra Mazda BT si comporti altrettanto bene. Guida con prudenza!

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti, non avete idea di quanto siano di sollievo le vostre parole! 155€ sembrano più che ragionevoli, mi aspettavo un colpo molto più pesante per il mio portafoglio. Speriamo che il mio meccanico arrivi a una cifra simile. E posso sicuramente capire la stranezza: si inizia con un problema insolito e poi improvvisamente ci si ritrova nella tana del coniglio, giusto? È bello sapere che il tuo Bongo si è comportato bene dopo la riparazione, mi fa credere che ci sia una luce alla fine del tunnel. Ora mi sento molto più tranquillo riguardo al mio imminente viaggio dal meccanico. Non potrò mai ringraziarvi abbastanza per i vostri consigli. Auguro anche a te buona fortuna e buona guida!

(Tradotto da Inglese)