LeoMueller
2006 Mazda Atenza Diesel: scaricamento della batteria e luci intermittenti ad alto chilometraggio
Luci fioche o tremolanti
Batteria debole all'avvio del motore
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ciao a tutti! Interessante la questione dell'unità di controllo difettosa. Non mi sarei mai aspettato che fosse il colpevole. Non per rivangare i brutti ricordi, ma ti ricordi quanto ti è costata la riparazione? Inoltre, da allora è spuntato qualcos'altro di strano sulla tua Mazda? Apprezzo il contributo!
(Tradotto da Inglese)
Di nuovo! Allora, dopo che il mio meccanico ha identificato la mela marcia, mi è costato circa 600 euro per schiacciare l'insetto e sostituire la centralina difettosa. Non c'è bisogno di dirlo, è stato un bel pugno al portafoglio! E per rispondere alla seconda domanda, da quando ho sistemato le cose dal meccanico, l'auto va alla grande. In effetti, non ho più avuto episodi di scaricamento improvviso della batteria. I miglioramenti sono stati davvero notte e giorno: l'avviamento è fluido, le luci sono tornate a essere brillanti e fisse. Quindi, questa soluzione ha davvero messo fine al problema. P.S.: ho imparato a mie spese che i problemi dell'auto trascurati possono far lievitare il conto. Quindi, fate controllare la vostra Atenza prima che sia troppo tardi. State tranquilli su quelle strade!
(Tradotto da Inglese)
Ciao, grazie mille per le tue informazioni, lo apprezzo molto. Buttare giù 600 euro non è la mia idea di divertimento, ma sentire che la tua Mazda funziona senza problemi da allora è rassicurante. È meglio che mi metta in gioco ora piuttosto che affrontare una riparazione complicata e costosa in futuro. Credo sia ora di affrontare la situazione e andare dal meccanico. Grazie ancora per l'aiuto e buona guida!
(Tradotto da Inglese)
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Ehi! Ti capisco. Guido una Mazda Axela del 2009, abbastanza simile alla tua Mazda Atenza, e ho affrontato una situazione simile la scorsa stagione. Non si trattava di un problema di batteria, ma di una centralina difettosa. So che non è quello che hai chiesto, ma i sintomi erano abbastanza simili: luci spente e problemi di avviamento. Quel bastardo ha fatto un po' di casino con il relè, facendo sì che la mia bestia si comportasse come se la batteria fosse in perenne siesta. Il mio meccanico ha svolto un ottimo lavoro investigativo, complimenti a lui. Ha fatto alcuni controlli sulla centralina e ha scoperto che era andata. Mi ha detto che si trattava di un problema serio, non raro, ma che richiedeva un'attenzione immediata. La centralina è come il cervello dell'auto, controlla praticamente tutto. L'ho sostituita e ora funziona come un sogno. Per farla breve, il problema potrebbe non essere la batteria che si scarica da sola. Forse vale la pena di farla controllare dal vostro meccanico, sapete come si dice "un punto nel tempo" Spero che questo vi dia un po' di indicazioni!
(Tradotto da Inglese)