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LarsPete

2004 Peugeot 406 Motore a benzina che si spegne, problemi con ABS/DSC, luci soffuse e batteria debole; cerco consigli per l'assistenza meccanica

Luci fioche o tremolanti

Il sistema ABS/DSC non funziona

Batteria debole all'avvio del motore

Il motore si spegne da solo

Ciao, ho un piccolo problema per il quale avrei bisogno di aiuto. Attualmente ho a che fare con una Peugeot 406 del 2004, motore a benzina, con circa 321K km. Ultimamente, il motore ha iniziato a spegnersi, l'ABS/DSC è in funzione e ho problemi di luci fioche e tremolanti. Per non parlare del fatto che la batteria si sente debole quando cerco di avviarla. L'ultima volta ho avuto un'esperienza negativa con un meccanico e questo mi ha reso diffidente. Sospetto che possa essere un problema del generatore, ma non ne sono sicuro al 100%. Qualcuno ha affrontato qualcosa di simile? Cosa ha scoperto il vostro meccanico e come è stato il suo servizio? Sto solo cercando qualche spunto prima di portarla di nuovo in officina. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


DomMey

Ciao a tutti, mi suona familiare. Ho una Peugeot 407 del 2007, non molto lontana dalla tua, e l'anno scorso ho avuto un problema abbastanza simile. Il motore si spegneva, lo schermo avvertiva dell'ABS/ESP e le luci mi facevano una discoteca. Il mio meccanico ha scoperto che sì, il generatore era difettoso. Non caricava la batteria in modo corretto, incasinando i sistemi elettrici e causando tutti i tipi di problemi, tra cui la funzione ABS/ESP e i problemi alle luci. Devo dire che stavo quasi pensando di abbandonare la vecchia ragazza. È stato un po' di lavoro, dato che hanno dovuto sostituire l'intero generatore. Sono riusciti a farlo in un paio di giorni. Non sono un esperto, ma sembra una cosa piuttosto seria, no? Assicuratevi che il meccanico che scegliete sia affidabile e sappia il fatto suo. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

LarsPete (Autore)

Ciao a tutti, la vostra situazione è molto simile a quella che sto vivendo io con la mia 406. Quindi il tuo meccanico ha ricondotto il problema a un generatore difettoso, eh? Questo mi dà qualcosa da considerare quando spiegherò la situazione la prossima volta in officina. Avete sostituito l'intero generatore, wow! Sembra davvero una cosa seria. Spero che non ti sia costato un buco in tasca. Ti ricordi quanto ti è costato? E da quando l'hai riparato, hai riscontrato altri problemi o la cosa è finita lì? Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

DomMey

Ehi, sì, il generatore difettoso è stato una vera seccatura, ve lo dico io. Mi è costato ben 960,00 € per farlo riparare e sistemare. Ma da allora, toccando con mano, non ci sono più stati problemi o segnali problematici da parte della vecchia signora. Funziona come l'olio. È stato un po' un colpo per il portafoglio, ma onestamente ne è valsa la pena visto come si comporta da allora. So che si tratta di una cifra abbastanza elevata da farci pensare due volte, ma se è il generatore a rovinare la vostra Peugeot come è successo alla mia, è meglio farlo riparare. È un po' un sollievo, a dire il vero, sapere che il generatore non causerà più problemi improvvisi. Spero che la tua esperienza sia come la mia e che l'officina sappia il fatto suo. Incrociamo le dita!

(Tradotto da Inglese)

LarsPete (Autore)

Si tratta di un'ingente somma di 960,0 €. Non è esattamente una cifra da pochi spiccioli, eh? Ma la tua rassicurazione che il problema è stato risolto completamente mi dà un po' di sollievo. Sembra un'operazione da fare una volta sola, che mi farebbe davvero comodo in questo momento. Apprezzo sinceramente le sue intuizioni e i suoi auguri. Spero che il mio meccanico sia cieco come te quando si tratta di individuare un generatore difettoso. Incrocio le dita per risolvere i problemi che ho avuto anch'io. Grazie ancora per il vostro aiuto. Vi aggiornerò su come va quando l'auto avrà finito il suo check-up. Buona giornata!

(Tradotto da Inglese)

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