2004 Fiat Stilo Problemi con l'interruttore di accensione: Richiesta di consigli ed esperienze di meccanici

Ciao a tutti! Ti capisco, ho avuto un problema simile con la mia Fiat Bravo del 2007 qualche tempo fa. Anch'io pensavo che fosse l'interruttore di avviamento dell'accensione, ma si è rivelato essere il cablaggio. Ecco la mia piccola storia: Un bel giorno la mia Bravo ha deciso di non partire. Ho provato con la chiave e non ho avuto fortuna, proprio come voi. Fortunatamente la mia officina di fiducia è stata piuttosto perspicace. Dopo aver rovistato un po', hanno capito che il cablaggio era difettoso. Stiamo parlando di operazioni importanti sul motore, il che mi ha fatto innervosire. Il problema è che nelle nostre auto, il cablaggio può svilupparsi facilmente. Ma una volta risolto il problema, si può tornare in strada. Il mio consiglio è di far controllare l'auto il prima possibile. Voglio dire, non sono un meccanico, ma un cablaggio difettoso può causare ogni sorta di problemi strani che possono sembrare altre cose. Quindi, incrociamo le dita e speriamo che non sia nulla di più grave nel tuo caso. Buona fortuna con la tua Stilo!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per le informazioni! È interessante che la tua Bravo abbia avuto un problema simile e che sia risultato essere il cablaggio. Lo farò sicuramente presente quando farò controllare la mia Stilo. Spero che non si tratti di qualcosa di grave, sto solo cercando di far funzionare la vecchia ragazza senza problemi, sai? A proposito, ti ricordi più o meno quanto hai dovuto pagare per la tua riparazione? E da quando l'hai sistemata, sono saltati fuori altri problemi legati all'accensione o a qualsiasi altra cosa? Sto cercando di prepararmi per qualsiasi cosa possa succedere. Grazie ancora.

(Tradotto da Inglese)

Ehilà! Ah, il costo delle riparazioni, l'eterna questione, giusto? Allora, per il difetto del cablaggio mi sono costati circa 95 bigliettoni (e con questo intendo euro!). Ma ne è valsa la pena fino all'ultimo centesimo perché la riparazione ha risolto il problema dell'accensione. Ora, per quanto riguarda il comportamento della mia Bravo dopo la visita del meccanico, beh, ha funzionato come un campione. Davvero, il guasto all'interruttore di accensione è diventato un ricordo del passato... come un pessimo appuntamento che non si vuole ricordare, capite cosa intendo? Da allora le partenze e i giri sono sempre stati regolari, senza più brutte sorprese. Quindi, quando andate dal meccanico, ricordategli del cablaggio e dell'interruttore di avviamento. Le vecchie ragazze come le nostre hanno bisogno di un po' di coccole ogni tanto, eh? Sono sicuro che la vostra Stilo si rimetterà in piedi in men che non si dica. Incrocio le dita per te. Guida con prudenza e fammi sapere come va!

(Tradotto da Inglese)

mi hai salvato la vita! Apprezzo il consiglio. È bello sapere che il costo della riparazione non è stato troppo elevato: 95 euro sono abbastanza onesti se eliminano i dannati problemi di accensione. Non so dirti quanto sia sollevato nel sentire che la tua Bravo non ha più avuto problemi. Ora sono pronto a portare la vecchia ragazza, e mi ricorderò sicuramente di portare il cablaggio e l'interruttore di avviamento. Speriamo che non sia un problema serio e che la mia Stilo torni presto in forma come la tua Bravo! Vi terrò aggiornati e incrocerò le dita perché tutto vada bene. Grazie ancora! Guidate con prudenza. Dobbiamo tenere queste vecchie ragazze sulla strada dove devono stare, giusto? Salute!

(Tradotto da Inglese)