07 Volvo S40 Diesel Problemi di surriscaldamento e possibile termostato del liquido di raffreddamento difettoso

Ehi, sembra una seccatura. Ho avuto un problema simile con la mia Volvo V50 del 2005. Non sono un meccanico, ma solo un ragazzo con un po' di esperienza con le auto. L'ho portata nella mia officina di fiducia. Ho scoperto che si trattava di un danno al cablaggio e mi è costato circa 110 euro per sistemarlo. Forse è anche il tuo problema? Potresti fornire maggiori informazioni sulla storia della manutenzione della tua auto? Potrebbe essere d'aiuto per un suggerimento più specifico. Grazie!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao a tutti, grazie per il vostro contributo. L'auto ha fatto un bel po' di strada con 196.756 km finora. L'ultima volta che l'ho portata a fare il tagliando è stato circa 5000 km fa, nessun problema di rilievo. Ho controllato le prestazioni del sistema di raffreddamento, il cambio dell'olio, i filtri e le cinghie. Il cablaggio sembra una possibilità, non l'avevo considerato. Ci penserò. Grazie ancora!

(Tradotto da Tedesco)

Non c'è da preoccuparsi! Il chilometraggio della Volvo è incredibile: queste auto sono solide come una roccia. Il problema del cablaggio che ho avuto io è stato una rottura, ma una volta risolto, l'auto ha funzionato senza problemi. Con la discreta storia di manutenzione e la recente messa a punto che hai menzionato, sembra un possibile colpevole, soprattutto dato l'elevato chilometraggio. E dato che il problema persiste anche dopo aver affrontato il sistema di raffreddamento, probabilmente non si tratta di un malfunzionamento del termostato del liquido di raffreddamento, anche se è sempre bene far controllare questi aspetti. Se intendete far controllare il problema del cablaggio, ricordate che potrebbe essere necessario un po' di tempo e di indagini per trovare eventuali guasti. Il meccanico potrebbe dover esaminare ogni circuito uno per uno. Nel frattempo, controllate anche se il livello del liquido di raffreddamento è basso o se ci sono perdite. A volte, le cose più semplici possono causare la massima frustrazione. Buona fortuna! Teneteci informati su come procede.

(Tradotto da Tedesco)

Siete stati di grande aiuto! Apprezzo molto la sua risposta dettagliata. Mi ha dato un punto di vista più chiaro. Mi è piaciuto molto il fatto che tu abbia detto che potrebbero essere le cose più semplici, controllerò sicuramente il livello del liquido di raffreddamento prima di qualsiasi altra cosa. È una bella seccatura quando un'auto che ami inizia a fare i capricci, ma questo è il gioco, no? Prenderò un appuntamento con il mio meccanico, vediamo come va a finire. Vi terrò aggiornati! Grazie ancora per i consigli, grazie!

(Tradotto da Tedesco)