MiaMueller
'14 Hyundai i20: problemi alla batteria e possibile malfunzionamento del sensore di temperatura della batteria del veicolo
Batteria debole all'avvio del motore
Luci fioche o tremolanti
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza, mi hai fatto sentire meno solo con questo problema. È bello sapere che sei riuscito a domare la tua Elantra, mi dà un po' di speranza per la mia i20. Sembra che le nostre Hyundai abbiano la stessa tendenza a fare i capricci! Ora, solo per il bene del mio portafogli che sta per confrontarsi con l'officina, ti ricordi approssimativamente quanto ti è costata la sostituzione del sensore di temperatura della batteria? E da quando l'hai riparato, sono spuntati altri problemi o la tua Elantra è davvero liscia come l'olio da allora? Salute!
(Tradotto da Inglese)
Ciao, capisco perfettamente la tua preoccupazione per l'imminente fattura del meccanico, che può lasciare un brutto segno nel portafoglio. Ma in questo caso ne vale la pena. Per rimettere in sesto la mia Elantra, il conto è stato di circa 315,00 €. Potrebbe essere uno shock, lo ammetto, ma sicuramente converrete che si tratta di un piccolo prezzo per la pace della mente e una guida fluida. Sono lieto di riferire che da quando è stato sistemato il sensore di temperatura della batteria, la vecchia ragazza funziona perfettamente. Assolutamente nessun altro problema. Le luci si comportano bene, la batteria è robusta e in forma, non ci sono più entrate in scena. Sembra che il tocco magico del meccanico abbia effettivamente scacciato i gremlins! Quindi, fate un fischio al vostro meccanico e lasciate che si occupi di questo problema. La vostra Hyundai se lo merita. Credetemi, dopo aver risolto il problema ne vale la pena. Guidate con prudenza e fatemi sapere come va con la vostra i20!
(Tradotto da Inglese)
Grazie per aver risposto. In effetti è un prezzo decente, considerando la tranquillità che offre. Complimenti per aver tenuto sotto controllo la tua Elantra! È piuttosto confortante sapere che funziona così bene dopo aver sistemato quel piccolo sensore fastidioso. Il programma di questo fine settimana prevede sicuramente un viaggio dal meccanico. Sono sollevato sapendo che probabilmente si tratta di un sensore di temperatura della batteria difettoso piuttosto che di un problema misterioso. Avviserò il mio meccanico e incrocerò le dita per una soluzione semplice. Vi aggiornerò su come andrà a finire per la mia i20. Grazie per l'aiuto e continuate a godervi la vostra Elantra! Guida con prudenza e ci vediamo in giro!
(Tradotto da Inglese)
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Ehi! Ho avuto un problema simile con la mia Hyundai Elantra dell'11 poco tempo fa. Quando accendevo il motore, le luci si affievolivano e tutto sembrava un po' "spento". Alla fine, hai centrato il problema. Era proprio il sensore di temperatura della batteria che si comportava in modo strano. L'ho portata dal mio meccanico, un esperto del settore. Ha eseguito un'accurata diagnostica che ha evidenziato lo stesso problema. Con il suo tocco magico, il sensore di temperatura della batteria è stato sostituito e voilà, la bestia è tornata al suo massimo splendore. Non trascuratelo! Può sembrare un problema di poco conto, ma questo gremlin era abbastanza grave da compromettere le prestazioni della batteria e l'efficienza elettrica complessiva dell'auto, il che non è una bella notizia. Dopo tutto questo, la vecchia ragazza funziona come l'olio, senza più luci inquietanti o problemi con la batteria. Immagino che la vostra Hyundai stia facendo gli stessi capricci! Buona fortuna in officina!
(Tradotto da Inglese)