La diagnosi della tua auto può farti risparmiare molto denaro, tempo e fastidio in futuro. Negli ultimi anni sono apparse sul mercato sempre più opzioni per raggiungere questo obiettivo e l’offerta è in costante crescita. Le offerte vanno dai dispositivi (o software di diagnostica) alle applicazioni telefoniche. Tuttavia, per mantenere il sangue freddo, è importante sapere cosa stai cercando e cosa è meglio per te. Oggi daremo uno sguardo particolare al software di diagnostica e lo confronteremo con altre versioni. Troverai anche una tabella con l’elenco esatto di marca e prezzo, con una breve descrizione del rispettivo prodotto. Ma prima le basi.
Innanzitutto, cos’è il software diagnostico? In linea di principio, il software di diagnostica può essere utilizzato per leggere i dati dell’auto al fine di analizzare o cancellare i codici di errore, ad esempio. Come già detto, ci sono tre modi diversi per leggere la tua auto. Si tratta di un dispositivo di lettura esterno, di un software per PC/Mac portatile e di applicazioni per cellulari, come quelle di Carly. Il software di diagnostica è più facile da usare rispetto alle altre due varianti, soprattutto grazie all’ampio schermo dei portatili. Le aree funzionali dei software di diagnostica variano molto, quindi è importante scegliere un programma adatto alle proprie esigenze. Anche se in linea di principio, ad esempio, il software di diagnostica può essere utilizzato per leggere i dati dell’auto al fine di analizzare o cancellare i codici di errore.
Ci auguriamo che tu possa testare i diversi dispositivi e software di diagnostica e che alla fine troverai quello migliore.
Quale software di diagnostica è adatto alla mia auto?
Prima di iniziare la diagnostica del veicolo, è importante anche acquistare il software diagnostico appropriato. La scelta è vastissima e può creare confusione su cosa acquistare. Abbiamo selezionato e descritto quattro fornitori e aggiunto le marche di veicoli compatibili.
UniCarScan | Posto auto coperto | TOAD | moDiag | |
Versione | Per modulo | Da | Ultimo | |
Marche di auto compatibili | Tutte le auto immatricolate nell’UE, ad eccezione di quelle del 2001 o del 2004. | VW, Audi, Seat, Skoda | Tutte le auto immatricolate nell’UE, ad eccezione di quelle del 2001 o del 2004. | Gruppo VAG, BMW, Mercedes, Opel, Ford e molti altri. |
Ambito funzionale | Scansione profonda, lettura e cancellazione dei codici di errore | Diagnostica dei veicoli, codifica | Diagnosi, regolazione dei vari componenti | Diagnostica DAB, dati in tempo reale |
Lingue | DE, EN | IT | EN, DE e molti altri. | IT |
Prezzo | Circa 160€. | Circa 80 euro. | Circa 77 – 157€. | Circa 100 euro. |
Passiamo ora ai diversi prodotti. Ti forniamo una breve panoramica che evidenzia le funzioni dei programmi. Alcuni programmi di diagnostica vengono forniti con un cavo da USB a OBD2, altri richiedono l’acquisto di un cavo. Condivideremo queste informazioni anche con te.
UniCarScan
UniCarScan è stato sviluppato da WGSoft.de ed è il successore di ElmCan 2. Il software è in grado di eseguire una diagnostica OBD2 completa e consiste in un’interfaccia OBD2 con un software diagnostico associato. Il software supporta tutte le 10 modalità diagnostiche OBD2 definite nello standard SAE J1979.
Queste sono: Modalità 01 – Interrogazione dei dati diagnostici correnti (controllo del motore con dati in tempo reale).
Modalità 02 – Interrogazione dei dati del fermo immagine
Modalità 03 – Codici diagnostici di guasto memorizzati (DTC)
Modalità 04 – Cancella/ripristina le informazioni diagnostiche rilevanti per le emissioni
Modalità 05 – Interrogazione dei risultati del test di monitoraggio della sonda lambda
Modalità 06 – Consultazione dei risultati dei test di monitoraggio di bordo per i sistemi non monitorati in modo continuo
Modalità 07 – Codici di errore diagnostici sporadici
Modalità 08 – Richiesta di controllo del sistema di bordo, dei test o dei componenti
Modalità 09 – Richiedi informazioni sul veicolo
Modalità 0A – Codici di errore diagnostici permanenti
Questo ti dà già una buona panoramica delle diverse funzioni del software di diagnostica. UniCarScan si definisce molto adatto sia alle officine professionali che agli utenti privati. Oltre alle modalità, ci sono altre funzioni. Tra le altre cose, il software di diagnostica offre una misurazione da 0 a 100 km/h o un database di codici di guasto integrato che consente un accesso esteso ai database online quando si è connessi a internet.
Oltre al tedesco e all’inglese, questo software diagnostico funziona anche in ceco, danese, spagnolo, francese, croato, ungherese, italiano, polacco, serbo e turco. Tutte le marche di auto sono benvenute e qui l’eccezione fa la regola. Il programma dovrebbe funzionare su tutti i portatili con un processore da almeno 1GHz e 1GB di RAM.
Modulo Carport PRO
Il modulo Carport PRO è un software diagnostico relativamente economico rispetto a molti altri. Naturalmente, questo significa anche che la gamma di funzioni è piuttosto limitata, ma questo non influisce affatto sulla qualità del dispositivo. Sappiamo tutti che a volte la qualità vince sulla quantità. Questo software diagnostico è compatibile con i modelli VW, Audi, Skoda e Seat a partire dal 2005.
Sono possibili diagnosi specifiche per il produttore, il che significa che è possibile leggere non solo informazioni “generali”, ma anche codici speciali del produttore. Questo ha a che fare con la porta OBD 2, in quanto i singoli poli sono in parte liberamente assegnabili dai produttori. Se vuoi saperne di più, leggi il nostro post sugli adattatori OBD.
Ma torniamo alle funzioni del software di diagnostica del modulo Carport PRO. Questo software visualizza i guasti riscontrati in modo chiaro e conciso e fornisce anche una descrizione dei codici. Questo facilita la ricerca della causa. Anche la scansione automatica, che controlla le unità di controllo installate, è facile da usare. Quindi, invece di controllare tutte le unità di controllo a mano, puoi lasciare che il software di diagnostica lo faccia per te.
Inoltre, è possibile visualizzare contemporaneamente un numero qualsiasi di blocchi di valori misurati. I valori misurati possono essere registrati in un file CSV per essere recuperati in seguito.
Come già detto, la visualizzazione grafica dei codici di errore è molto ben studiata e adatta all’utente finale. Tuttavia, è possibile visualizzare più valori misurati contemporaneamente, con la visualizzazione convenzionale del grafico e una visualizzazione dello strumento disponibile per la selezione.
Una grande caratteristica di questo software di diagnostica è anche la possibilità di effettuare codifiche più piccole, come il clacson alla chiusura. La ricerca automatica dei canali ti offre una buona panoramica dei canali di sintonia disponibili.
Nel complesso, il software diagnostico del modulo Carport PRO è un buon software diagnostico che copre bene le funzioni diagnostiche di base. Un’interfaccia utente chiara facilita inoltre la gestione del software. Pertanto, se stai cercando un programma relativamente economico con una gamma limitata di funzioni, potresti trovare quello che cerchi con Carport.
TOAD
“TOAD” è un programma OBD2 proveniente dagli Stati Uniti, che è entrato nella nostra lista per la sua ampia gamma di funzioni. TOAD è uno strumento di scansione OBD2 che ti permette di controllare lo stato di salute e le prestazioni della tua auto. TOAD può essere acquistato solo come software diagnostico, con un cavo ELM327, con adattatore Bluetooth o con cavo e adattatore. I prezzi vanno da 77 euro per il solo software di diagnostica a 157 euro per il pacchetto completo con adattatore e cavo. A proposito, TOAD sta per “Total OBD & ECU Auto Diagnostics”. Ma cosa c’è dietro il programma? Qui ti raccontiamo tutto.
TOAD si definisce uno strumento di analisi OBD unico nel suo genere, in grado di farti risparmiare denaro e tempo. Questo può essere fatto attraverso un test che ti permette di guardare all’interno della tua auto e scoprire eventuali problemi, la cosiddetta diagnosi OBD2.
Inoltre, sottolinea l’ampia distribuzione del prodotto, che viene utilizzato in più di 70 paesi in tutto il mondo. Questo software di diagnostica è adatto sia ai professionisti che ai dilettanti.
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Una caratteristica interessante del software diagnostico TOAD, che non tutti gli strumenti simili hanno, è la possibilità di “hackerare” il motore. Non si tratta altro che dell’ottimizzazione delle centraline, ad esempio per ottimizzare il consumo di carburante o, come dice lo stesso produttore, per aumentare la potenza dell’auto. Questo obiettivo sarà raggiunto grazie al miglioramento dell’iniezione di carburante e della compressione.
Tuttavia, le auto sono solitamente ben regolate dai produttori per il consumatore medio. Quindi, se non guidi regolarmente e non conosci bene questi aspetti, questa funzione del software diagnostico TOAD potrebbe non esserti di grande aiuto. Oltre alla potenza del motore, infatti, anche diversi fattori, come il sistema di raffreddamento e di scarico, sono collegati alla catena cinematica.
Per assicurarsi che nulla vada storto, TOAD offre anche l’opzione di un controllo dello stato di salute del veicolo. Questo può farti risparmiare tempo e fatica, perché un controllo regolare può prevedere eventuali guasti di varie parti ed evitare una visita inaspettata in officina.
Di seguito viene fornita una breve panoramica del software diagnostico TOAD:
- Effettua un controllo generale delle condizioni del veicolo
- Diagnosticare l’unità di controllo
- Legge i dati in tempo reale che possono essere salvati
- Analizza la curva di coppia e di potenza
- Supporto di tutte le 10 modalità diagnostiche OBD-2
Questo software diagnostico è compatibile con quasi tutti i veicoli prodotti nel 2004 o prima, a condizione che siano stati prodotti dopo l’introduzione dell’OBD-2 nel 2001 o nel 2004. Le uniche eccezioni sono Land Rover e Jeep e Dodge RAM.
TOAD è compatibile con tutti i sistemi di motore e trasmissione. Anche se le nostre auto hanno molti più sistemi, questi due sistemi sono responsabili di circa il 99% dei guasti e delle rotture. In altre parole, se vuoi controllare gran parte dei componenti “a rischio”, devi controllare queste due aree. Perché presso TOAD, il motore e la trasmissione vengono controllati per tutte le diagnosi OBD2. Non importa se si tratta di un software di diagnostica, di un dispositivo esterno o di un’applicazione. Tuttavia, sistemi come ABS, SRS, freni e aitbag non sono compatibili con il TOAD e devono essere controllati da officine specializzate.
Questo software diagnostico può essere scaricato ed è suddiviso in 4 categorie. Si tratta del software OBD2, del software OBD1, del software per la regolazione e la modifica della centralina dell’auto e di altri come il test dei gas di scarico.
moDiag Ultimate
Passiamo ora all’ultimo dei nostri quattro software diagnostici in evidenza: MoDiag. Si tratta di un software OBD che, come i programmi precedenti, può leggere un ampio database di codici di errore. Inoltre, è possibile leggere i codici specifici del produttore. Tra poco ti diremo quali sono le marche di veicoli compatibili. Il software di diagnostica offre ampie opzioni di visualizzazione dei dati in tempo reale, oltre a un elenco chiaro degli errori e dei dati registrati dal monitoraggio di bordo.
Come già detto, ti offriamo anche un lungo elenco di marche di veicoli compatibili. Si tratta di VAG Group, BMW, Ford, Mercedes, Saab, Opel, Hyundai, Kia, Honda, Mazda, Toyota, Volvo, Subaru, Mitsubishi, Nissan e Acura.
Ma ci sono anche molte altre caratteristiche molto interessanti che moDiag Ultimate mette a disposizione. Sono proprio questi gli aspetti che ora vorremmo analizzare in modo più dettagliato.
In primo luogo, abbiamo di nuovo il database dei codici di guasto OBD2, che è popolato da oltre 6000 testi in chiaro. Per le marche di veicoli sopra citate, vengono aggiunti i codici specifici del produttore. Sicuramente una base abbastanza ampia.
Inoltre, il software di diagnostica moDiag può visualizzare e valutare i dati dei sensori in tempo reale del veicolo. Questi dati possono anche essere registrati e salvati per un’analisi successiva.
È anche possibile consultare il monitoraggio di bordo, o AU readiness.
Altri punti di forza di questo software diagnostico sono l’impostazione integrata del sistema a gas per tutti i produttori noti, una documentazione completa per le conversioni a gas, un database clienti integrato, la misurazione della potenza con determinazione della perdita di potenza, la curva di potenza e di coppia corretta e un test di accelerazione, la determinazione delle emissioni di CO2 e una configurazione particolarmente semplice dell’interfaccia OBD.
Quali sono le alternative al software OBD?
Abbiamo già avuto a che fare con diversi software e abbiamo visto molte possibilità. Ma non tutti vogliono sedersi in macchina con un portatile per leggere i dati. Esiste un modo più semplice?
Sì, infatti. Oltre al software di diagnostica OBD, esiste anche la possibilità di utilizzare dispositivi di diagnostica esterni o varie applicazioni per telefoni cellulari, che rappresentano un’opzione molto pratica. Vediamo brevemente le due varianti.
Diagnostica tramite dispositivo diagnostico OBD2 esterno
Come già detto, oltre al controllo con il software di diagnostica, esiste anche la possibilità di eseguire il controllo con un dispositivo esterno. Ora ti illustreremo nel dettaglio i vantaggi e gli svantaggi di questi dispositivi e cercheremo di darti una panoramica. Se sei interessato, puoi andare direttamente sul nostro sito web, dove abbiamo anche un articolo sui migliori dispositivi di diagnostica esterna. Per ora, passiamo alle basi.
Che cos’è un dispositivo diagnostico? Le dimensioni e il peso variano, ma in genere possono essere utilizzate con una sola mano e non sono così pesanti da essere faticose da trasportare. È molto più probabile che ti stanchi di scegliere il dispositivo giusto. Esistono molti fornitori e modelli diversi, che promettono tutti di essere i migliori.
Si noti, tuttavia, che non esiste un unico dispositivo perfetto. Il dispositivo diagnostico deve adattarsi ai tuoi piani e alle tue esigenze e ognuno ha preferenze e priorità diverse.
Uno dei principali elementi di differenziazione, ad esempio, è la gamma di funzioni. Abbiamo già menzionato molte caratteristiche del software diagnostico, come la lettura dei dati in tempo reale o i codici specifici del produttore. Anche il numero di marche di veicoli compatibili varia di solito.
Ma cosa distingue esplicitamente un dispositivo diagnostico esterno dal software diagnostico? La differenza sta soprattutto nella gestione, nella manipolazione e nelle preferenze personali.
In effetti, i dispositivi esterni sono molto più diffusi. Forse per il semplice motivo che sono più facili da trasportare e quindi possono essere utilizzati in modo più universale. Perché non tutti vogliono avere un programma per l’auto sul proprio laptop e poi sedersi al posto di guida con il laptop collegato. È qui che questi dispositivi esterni battono i record per quanto riguarda il software diagnostico. Ha tutto separato in un unico dispositivo e, quando ne hai bisogno, basta tirarlo fuori e il gioco è fatto.
Se sei interessato a un controllo con dispositivi diagnostici esterni, ti consigliamo anche il nostro articolo sui dispositivi diagnostici. In esso, abbiamo approfondito la loro conoscenza e, come in questo post, abbiamo stilato una lista dei migliori dispositivi.
Oltre ai dispositivi diagnostici esterni, esistono anche app che utilizzano adattatori per stabilire una connessione con l’auto al fine di eseguire un’analisi OBD. Negli ultimi anni, gli smartphone sono entrati a far parte della vita di tutti noi e ora quasi tutti ne possiedono uno, o addirittura due. Di conseguenza, le applicazioni per cellulari stanno diventando sempre più popolari e la scelta è sempre più ampia.
Diagnostica tramite applicazione diagnostica OBD2
Abbiamo discusso in dettaglio i metodi di lettura con il software diagnostico OBD e con un dispositivo diagnostico esterno. Arriviamo così all’ultimo metodo che vogliamo affrontare oggi. È esattamente lo stesso metodo che abbiamo scelto per Carly. In questo articolo troverai anche alcuni paragrafi dedicati alla nostra applicazione, ma per ora parliamo del funzionamento generale delle applicazioni per cellulari con software di diagnostica OBD.
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Per quanto riguarda le loro caratteristiche di base, le applicazioni non sono molto diverse dagli altri due metodi. Hanno gli stessi scopi, come la lettura dei dati del veicolo, la misurazione dei dati in tempo reale e molto altro ancora. Uno dei motivi per cui sono così popolari è che tutto ciò che serve è un adattatore OBD, che viene inserito nell’auto e poi utilizzato per collegare il telefono cellulare. Questo adattatore può essere facilmente riposto nel vano portaoggetti o nella portiera. Molte di queste applicazioni sono offerte anche in abbonamento, il che rende il loro utilizzo un po’ più flessibile rispetto, ad esempio, all’acquisto una tantum di un software diagnostico.
Tuttavia, il vantaggio più grande è, ovviamente, la costante disponibilità di utilizzo, a patto di avere con sé il proprio smartphone. Anche la gestione rimane relativamente semplice in generale, come quella a cui si è abituati dalle applicazioni. Vediamo ora alcune caratteristiche dell’applicazione Carly.
L’applicazione per cellulare Carly
Come le altre applicazioni, Carly padroneggia perfettamente le funzioni cruciali, come la lettura delle unità di controllo. Oltre alle cosiddette funzioni “previste”, l’applicazione Carly può fare molto di più. Abbiamo annotato per te alcune di queste caratteristiche e un breve riassunto delle rispettive funzioni, in modo che anche tu possa avere una buona panoramica.
A proposito, il software di diagnostica per l’applicazione Carly ti costerà all’incirca tra i 21 e gli 80 euro, quindi avrai bisogno anche del nostro adattatore Carly al prezzo unico di 59,90 euro, per poter comunicare con la tua auto utilizzando il tuo cellulare. In breve, avrà un’ampia varietà simile a quella dei programmi citati in precedenza.
Recensione auto usate Carly
In Germania, ogni anno vengono scambiati diversi milioni di auto usate, il che significa che ogni anno viene scambiata un’enorme quantità di denaro. Ma non sempre si tratta di denaro o beni “onesti”. Stiamo parlando di cose come la manipolazione dei tachimetri, che causa danni per diversi miliardi di euro ogni anno. Il problema è che è difficile dimostrare che un tachimetro è stato manomesso e, anche se ci sono trattative legali dopo l’acquisto, è molto difficile per la parte lesa dimostrare la manomissione.
Ecco perché il software diagnostico di Carly è dotato di una funzione integrata di controllo delle auto usate. È il metodo più affidabile per analizzare la lettura del tachimetro. Abbiamo anche scritto un testo molto dettagliato sull’argomento, spiegando i dettagli della manipolazione del tachimetro e anche il funzionamento del portellone posteriore sulle auto usate. Per ora, però, è importante che tu sappia che questo controllo esiste e che funziona in modo affidabile e veloce. Quindi, ora puoi scaricare l’applicazione Carly quando stai per acquistare un’auto di seconda mano e fare il test in modo pratico.
Coding con Carly
A chi non piacerebbe, a volte, poter disattivare per un attimo una certa funzione della propria auto o aggiungere una caratteristica interessante che purtroppo manca? Ebbene, con la codifica è proprio questo che si può fare. Non tutte le applicazioni supportano la crittografia dell’auto, quindi abbiamo voluto aggiungerla anche all’elenco delle caratteristiche speciali di Carly. Non hai bisogno di competenze di programmazione per codificare, abbiamo già fatto tutto per te.
In linea di massima, puoi selezionare le funzioni che desideri avere o modificare attraverso i vari menu. Abbiamo molte funzioni disponibili appositamente per BMW, ma abbiamo anche qualcosa nel nostro repertorio per ogni altro marchio immaginabile. Se vuoi provare il nostro software di diagnostica, puoi scaricare la versione gratuita dell’applicazione “Carly Lite” da Google Play o AppStore e vedere quali sono le opzioni disponibili per la tua auto. Le funzioni disponibili dipendono dalla marca, dall’anno e dal modello del veicolo.
Ma ora vogliamo darti alcuni esempi di ciò che può essere codificato nella tua auto. Le aree sono diverse come i desideri dei nostri clienti e vanno dall’illuminazione esterna, come gli indicatori di direzione o gli abbaglianti, ai regolatori dei finestrini e alle impostazioni per il sistema di navigazione e altre aree dell’abitacolo.
Illuminazione
L’illuminazione è una delle aree più personalizzabili. Da un lato, ci sono gli indicatori. Qui puoi regolare, ad esempio, lo sfarfallio o il modo in cui i faretti devono essere illuminati.
Anche le luci di marcia possono essere modificate su alcuni modelli, in quanto si tratta di un’impostazione che molti automobilisti desiderano modificare sulla propria auto. Ad esempio, puoi selezionare quali luci devono essere considerate come semafori. Inoltre, una delle funzioni più codificate di questo software diagnostico è la funzione “Coming Home”, in cui le luci dell’auto continuano a brillare per un certo periodo di tempo dopo lo spegnimento. È possibile selezionare anche le luci coinvolte in questa funzione e la durata.
Chiusura
Con questo software diagnostico è anche possibile effettuare molte regolazioni del sistema di chiusura del veicolo. Questi includono segnali visivi e acustici o il blocco delle porte al di sopra di determinate velocità. La chiusura include anche l’ingegnosa funzione di chiusura dei finestrini dopo lo spegnimento, cosa che molti non fanno di default nella propria auto.
Per avere una panoramica esatta di tutte le codifiche possibili, puoi cercare la tua auto sul nostro sito web. Abbiamo un elenco di possibili codifiche per quasi tutte le marche e i modelli. Va inoltre ricordato che esistono diverse opzioni di codifica a seconda della marca e del modello.
Conclusione
In sintesi, si può affermare che il software di diagnostica è una buona alternativa alle visite regolari in officina, poiché spesso i guasti possono essere controllati a casa e talvolta anche corretti. Tuttavia, la maggior parte dei programmi può fare molto di più della semplice diagnosi. Poiché queste funzioni variano da programma a programma, è molto importante informarsi con largo anticipo. Un importante criterio di esclusione è, ad esempio, quello delle marche di auto compatibili.
Abbiamo anche appreso che, oltre ai programmi sul laptop, esistono anche dispositivi di lettura OBD esterni e applicazioni per i telefoni cellulari, tutti con funzioni quasi identiche.
In termini di prezzo, oggi ci siamo spostati in una fascia molto moderata, che dovrebbe consentire a chiunque sia interessato di fare un investimento nel software di diagnostica. Naturalmente, esistono anche prodotti molto più costosi che sono anche migliori.
Tuttavia, pensa a quanto sia costoso portare la tua auto in officina per una revisione o una riparazione a causa della mancanza di manutenzione.