Zajos VW Taos kipufogó hibás szelepmozgató mechanizmusra utal

Hasonló tüneteket tapasztaltam a 2018-as VW Tiguan 2.0 TSI-mnél. A kipufogószelep-motor meghibásodása túlzott zajt okozott és befolyásolta a motor teljesítményét. A kipufogógáz-szabályozó szelep nyitott helyzetben ragadt, hibakódokat generálva. A javítás a teljes szelep-motor szerelvény cseréjét és a kipufogógáz-szabályozó rendszer kalibrálását igényelte. Ez nem volt egyszerű barkácsolás, mivel a rendszer visszaállításához megfelelő diagnosztikai eszközökre volt szükség. A hibás működtető elem súlyosabb kipufogó-elzáródási problémákhoz vezethet, ha nem kezelik. A fő tünetek megegyeztek a tieiddel: Hangos kipufogózaj hidegindításkor, Hibakód tárolva az ECU-ban, Inkonzisztens kipufogóhang. Egy speciális VW szerviznek kellett elvégeznie a javítást, mivel az elektromos alkatrészeket és speciális kódolást igényelt. A kipufogószelepeket a új szelep-motor beszerelése után megfelelően be kellett állítani. Bár nem a legsúlyosabb javítás, nem szabad elhalasztani, mert befolyásolhatja a károsanyag-kibocsátás szabályozását és potenciálisan további kipufogórendszeri károkat okozhat. A javítási folyamat körülbelül 3 órát vett igénybe, beleértve a diagnosztikai időt és a végső tesztelést. Ez egy ismert probléma, amely gyakran 40000-60000 km között jelentkezik.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta a Tiguan kipufogójának javításával kapcsolatos tapasztalatait. A leírt tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amikkel a Taosomban küzdök. Meg tudná osztani, hogy mennyi volt a teljes javítási költség? Azt is kíváncsi lennék, hogy a javítás óta tapasztalt-e más kipufogórendszeri problémát? A helyi szerviz elég magas árat kért, ezért szeretném tudni, hogy mekkora az elfogadható árkategória ehhez a kipufogó alkatrész cseréhez.

(Fordította Angol)

A Tiguan kipufogószelep javításommal kapcsolatban: összesen 190€-t fizettem a javításért, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. A szerelő kicserélte a hibás szelep működtetőt és újrakalibrálta a teljes kipufogórendszert. Mióta hat hónappal ezelőtt megjavíttatták, a kipufogó hangja teljesen normális, és semmilyen kipufogó alkatrésszel nem volt problémám. A kapott árajánlat magasnak tűnik ahhoz képest, amit a teljes kipufogószelep javításért fizettem. Bár a költségek változhatnak, minden, ami jelentősen meghaladja a 200€-t ezen a speciális kipufogórendszer-javításnál, kérdéses lenne. A fő kiadás általában az új működtető és a programozási idő. A kipufogószelepek most tökéletesen működnek, nincs több hangos hidegindítás vagy hibakód. Ügyeljen arra, hogy aki elvégzi a javítást, az az új alkatrészek beszerelése után megfelelően kalibrálja újra a vezérlőrendszert. Egy megfelelő javításnak teljesen el kell tüntetnie a túlzott kipufogózajt és meg kell előznie a kipufogószelepekkel kapcsolatos jövőbeni problémákat.

(Fordította Angol)

Köszönet mindenkinek a hasznos válaszokért. Egy másik szerelőhöz vittem a Taosom-ot, aki VW javításra specializálódott, és kicseréltette a kipufogószelep-mozgatót. Az összköltség 175€ volt, ami sokkal kedvezőbb volt, mint az előző ajánlat. A javítási folyamat egyszerű volt, összesen kb. 2,5 órát vett igénybe. Kicserélték a hibás szelepmotort, és elvégeztek egy teljes rendszerkalibrálást. A hangos kipufogózaj teljesen megszűnt, és a hibakód is törlődött. A hidegindítások visszatértek a normál csendes működéshez. Határozottan örülök, hogy szerelőt váltottam. Az új műhely nagyszerű munkát végzett a kipufogórendszeren, és az árazásuk is korrekt volt. A javítás óta eltelt egy hónap, és egyáltalán nincs probléma a kipufogószelepekkel vagy más kipufogóalkatrészekkel. A motor teljesítménye is visszatért a normális szintre. Köszönöm még egyszer, hogy segítettek a probléma diagnosztizálásában és a javítási tapasztalataik megosztásában. Megmentettetek attól, hogy túl sokat fizettem volna a régi szerelőmnél.

(Fordította Angol)