Zajos Astra: Kipufogószárny-problémára utaló hidegindítási problémák

Szia! Hasonló problémám volt tavaly télen a 2017-es Vauxhall Insignia dízelmotorommal (van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatos munkában). Ezek a kipufogócsappantyú-problémák meglehetősen gyakoriak a Vauxhallokon. Az enyém ugyanazokat a tüneteket produkálta, hidegindításkor hangos zajt, és a kipufogógáz általános zaja megnőtt. Elvittem a szokásos műhelyembe, ahol megerősítették, hogy valóban hibás a kipufogócsap. A javítás körülbelül 190 euróba került, de a problémát azonnal megoldotta. Azóta nincs több furcsa zaj. Mennyi a futásteljesítménye az Astrán? És észrevett valami figyelmeztető lámpát a műszerfalon? Segíthet ezeknek a részleteknek a megismerése, hogy jobban megértse, ha ugyanazzal a problémával küzd, mint én.

(Fordította Angol)

Szia! Köszönöm a részletes választ. Az Astrám 94612 km-nél van, és körülbelül három hónapja volt az utolsó szerviz. Szerencsére még nincs figyelmeztető lámpa a műszerfalon! A zaj határozottan érezhetőbb reggelente, ahogy az Insigniájánál is leírta. Jó tudni, hogy ez egyértelmű megoldás volt az Ön esetében. Azt hiszem, akkor ellenőriztetni fogom a helyi szervizemben, ez a javítási költség meglehetősen ésszerűnek hangzik ahhoz képest, amitől tartottam. Kellett valami speciális alkatrészt rendelniük a tiédhez?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, visszagondolva az én Insignia javításomra, valóban meg kellett rendelniük a fékszárny működtetőjét, kb. 2 napba telt mire megérkezett. Az enyémnek eléggé hasonló volt a futásteljesítménye, mint a tiédnek, amikor ez történt, kb. 98000 KM. A szerelő azt mondta, hogy ez elég gyakori kopási dolog ezeknél a modelleknél, főleg, ha sok rövid utat teszel, ahol a motor nem melegszik be teljesen. Az én javításomhoz valóban eredeti Vauxhall alkatrészt kaptak, nem pedig utángyártottat, úgy gondoltam, hogy érdemes egy kicsit többet költeni a biztonság kedvéért, tudod? Egyébként, ha már a reggeli zajt említetted, az enyém is pontosan így kezdődött. Az első 5-10 percben szuper hangos volt, majd miután bemelegedett, lecsillapodott. Ha a tüneteid ennyire egyeznek azzal, amit én tapasztaltam, akkor azt mondanám, hogy a kipufogószárny diagnózisával biztosan jó úton jársz. Csak győződjön meg róla, hogy a szerviz ellenőrzi a működtető elektromos csatlakozókat is, néha ez csak egy laza kapcsolat lehet, nem pedig egy teljesen meghibásodott alkatrész. Ha ez a helyzet, megspórolhatsz némi pénzt!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm az összes infót, ez pontosan az, amit tudnom kellett! Mindenképpen megemlítem az elektromos csatlakozások ellenőrzését, amikor beviszem, jó kiáltás a potenciális megtakarításról. És igen, a tüneteim megegyeznek a tiéddel pont az 5-10 perces bemelegedési zajjal. Azt hiszem, követem a példáját, és megyek a valódi Vauxhall rész is, jobb félni, mint megijedni, igaz? Holnap reggel bejelentkezem, és mindenképp szólok nekik a működtetőről. Jó tudni a 2 napos várakozásról az alkatrészekre is, legalább ezt meg tudom tervezni. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítottál a tapasztalataid megosztására, így sokkal jobban érzem magam, hogy ezt rendbe hozzam. Valószínűleg jövő héten már újra normálisan vezethetek!

(Fordította Angol)