Z4 TPMS figyelmeztetés rémálom: Mechanikus látogatás rosszul sült el

Szia Z4 tulajdonos, hasonló problémám volt a 2019-es BMW M4-emmel tavaly. A TPMS figyelmeztetés folyamatosan felbukkant a semmiből, és a hibakódok eléggé egybevágtak a szenzor akkumulátorának hibájával. Ezek az érzékelők általában 5-7 évig tartanak, így nem szokatlan, hogy meghibásodnak. Ugyanezek a tünetek, szokatlan nyomás figyelmeztetések a megfelelő gumiabroncs felfújás ellenére. Elvittem a szervizbe, és megerősítették, hogy két TPMS-érzékelőm lemerült (az akkumulátor lemerült). Ki kellett cserélniük az érzékelőket és újra kellett programozniuk a rendszert. Nem volt nagy javítás, csak egy karbantartási tétel, amely figyelmet igényel, amikor az akkumulátorok lemerülnek. Egyáltalán nem komoly mechanikai probléma, csak bosszantó, ha nem javítják. Az érzékelők nem befolyásolják a vezetés biztonságát, amíg rendszeresen kézzel ellenőrzi a gumiabroncsnyomást. De a javíttatás megéri a nyugalomért és a megfelelő gumiabroncs-ellenőrzésért. Az én javaslatom az lenne, hogy vizsgáltassa meg egy hitelesített BMW-szakemberrel. Megfelelő diagnosztikai eszközökre lesz szükségük ahhoz, hogy megállapítsák, mely érzékelők szorulnak cserére. Remélem, ez segít a döntésben.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Most már egy kicsit jobban érzem magam a helyzetemmel kapcsolatban. Csak kíváncsiságból kérdezem, emlékszel, hogy nagyjából mennyit fizettél végül a szenzorcseréért és az átprogramozásért? Továbbá, a javítás óta minden zökkenőmentesen működik, vagy észrevettél más furcsaságot a TPMS rendszerrel kapcsolatban? Igazán értékelem a részletes betekintést az akkumulátor élettartamát ezek az érzékelők, határozottan nem tudtam, hogy van egy korlátozott élettartam.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Csak a kérdéseidre akartam válaszolni. A korábbi hozzászólásom után valóban rendbe tettem a problémát, elvittem egy BMW minősített szervizbe, és igen, pontosan az volt, amire gyanakodtam. A teljes számla 280€ lett a hibás érzékelő akkumulátor javításáért. Ez eléggé standard árképzés, amennyire én tudom. És örömmel jelenthetem, hogy mióta megjavították, a TPMS tökéletesen működik, nincs több szokatlan figyelmeztetés vagy hibaüzenet a műszerfalon. Micsoda megkönnyebbülés, hogy nem látom többé azt az idegesítő figyelmeztető lámpát! Már körülbelül 4 hónapja, és a rendszer sziklaszilárdan működik. Egy dolgot tanultam ebből az egészből: mindenképpen érdemes nyomon követni, hogy mikor szervizelték utoljára ezeket az érzékelőket. Most már van egy emlékeztetőm arra, hogy a többiek mikor szorulhatnak figyelemre, mivel hajlamosak nagyjából ugyanabban az időben meghibásodni. Szólj, ha a tiédet is megjavíttatod. Érdekes lenne hallani, ha a tapasztalataid hasonlóak lennének az enyémekhez. Ezek a BMW-k talán egy kicsit kényesek az érzékelőkkel, de megérik a plusz gondoskodást!

(Fordította Angol)

Most jöttem vissza a Z4-em javításából, és meg akartam osztani egy frissítést! milyen különbséget jelent egy jó szerelő. A hitelesített BMW bolt, ahová jártam, teljesen profi volt, sokkal jobb, mint a legutóbbi tapasztalatom. Gyorsan diagnosztizálták a problémát, és megállapították, hogy három TPMS-érzékelőmet cserélni kell. A számla egy kicsit meredekebb volt, mint az öné, 420 € volt, mivel több érzékelőt kellett cserélnem. De őszintén szólva minden centet megért. Nincs több bosszantó figyelmeztető lámpa, és a rendszer most már tökéletesen működik. A szerelő még részletesen végigvezette, mit csináltak, és megmutatta a régi érzékelőket. Vicces dolog, hogy amíg ott voltam, megemlítették, hogy az utóbbi időben elég sok Z4-et láttak ugyanezzel a problémával. Gondolom, ezeknek az érzékelőknek tényleg elég kiszámítható élettartamuk van. Megjegyeztem, hogy egy év múlva ellenőrizni kell a fennmaradó érzékelőt, hogy megelőzzem a problémákat. Még egyszer köszönöm a segítséget, sokkal magabiztosabbnak éreztem magam a probléma megoldásában. Néha csak arra a lökésre van szüksége, hogy a megfelelő helyre menjen, tudod?

(Fordította Angol)

Helló kihúztam a tokot bmw e93 és visszatettem. Mivel az autó nem indul van a denatura ami elindul de nem indul el Hibakód kombi:realizálja a tápellátást és bezárja 00a559. Terminál állapot hiba.vevő műszeregység,jeladó tok 00a3b2. 00cf14

(Fordította Francia)

Kezdje az akkumulátor csatlakozóinak ellenőrzésével, hogy biztosítsa, hogy azok biztonságosak és korróziómentesek, mivel egy laza csatlakozás indítási problémákat okozhat. Ha a csatlakozások rendben vannak, próbálja meg újraindítani a rendszert úgy, hogy körülbelül 15 percre leválasztja az akkumulátort, majd újra csatlakoztatja. Ez néha képes elhárítani a kisebb elektronikus hibákat. Ha a probléma továbbra is fennáll, a legjobb, ha szakemberrel diagnosztizáltatja a problémát, mivel összetettebb elektromos hibákról lehet szó. Tudassa velem, hogyan megy, vagy ha további kérdése van!

(Fordította Angol)