ManniKaiser
X7 vákuumszivárgás tünetei: Tulajdonosnak sürgős diagnózisra van szüksége
Hangos sziszegés gyorsításkor
Ellenőrizze a motor fényét
Gyenge üzemanyag-fogyasztás
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez határozottan hasonlóan hangzik ahhoz, ami nekem is volt. Holnap első dolgom lesz ellenőrizni a szívótömlőket. Emlékszel, hogy nagyjából mennyibe került a javítás? Kíváncsi vagyok arra is, hogy volt-e más problémád is, mióta megjavíttattad? A márkakereskedőm egy kar és egy láb árajánlatot adott, ezért próbálom kitalálni, hogy keressek-e inkább egy független műhelyt.
(Fordította Angol)
Sziasztok! Örülök, hogy segíthetek a helyes irányba terelni. Csak azt akartam, hogy kövesse nyomon, akkor lesz boldog, hogy tudja, hogy miután kaptam az enyém fix, az összes ilyen bosszantó tünetek teljesen eltűnt. A javítás tulajdonképpen elég ésszerű volt, csak 100 €-ba került a szivárgó szívócső cseréje. Az autóm azóta úgy fut, mint egy álom, nincs többé sziszegés, megszűnt a durva üresjárat, és az üzemanyag-fogyasztás is visszatért a normális szintre. Mindenképpen ajánlom, hogy inkább egy jó független műhelyt keressenek, mint a márkakereskedést. Az enyém a javítás óta dorombol, mint egy kiscica, és egyetlen probléma sem merült fel utána. Csak győződjön meg róla, hogy bárkit is választ, az ért a BMW-khez. A légbeszívó rendszer szivárgása elsőre ijesztőnek tűnik, de valójában elég egyszerű a javítás, ha megtalálja a megfelelő szerelőt. Szólj, hogy mi a helyzet a tiéddel, mindig szívesen megosztom a tapasztalataimat, ha szükséged van rá!
(Fordította Angol)
Köszönöm a frissítést és a költséginformációt! Csak azt akartam, hogy tudd, mi történt az én X7-esemmel. Megfogadtam a tanácsodat, és találtam egy jó hírű független műhelyt. Kiderült, hogy igazad volt, találtak egy elszakadt szívótömlőt, és azonnal megjavították. Csak 150 €-t fizettem az alkatrészekért és a munkadíjért, sokkal kevesebbet, mint amennyit a kereskedő kért. A szerelő még a régi tömlő meghasadását is megmutatta. Tegnap kaptam vissza, és micsoda különbség! Nincs többé sziszegés, a motor simán megy, mint a vaj, és a motorellenőrző lámpa is eltűnt. Az üzemanyag-mérő sem esik többé, mint egy kő. Micsoda megkönnyebbülés, hogy nem volt semmi komoly. Az új szerelő is nagyon értett a BMW-khez, úgyhogy azt hiszem, megtaláltam a megfelelő műhelyt. Igazán nagyra értékelem, hogy megosztotta a tapasztalatait, sok aggodalomtól és pénztől kímélt meg. Néha jó olyasvalakitől hallani, aki ugyanezen ment keresztül.
(Fordította Angol)
Pontosan ugyanazok a tünetek voltak a 2017-es BMW X5 40i-emen a múlt hónapban. A sziszegő hang és a durva üresjárat megegyezett az Ön által leírtakkal. Elvitték a garázsba, ahol a MAF szenzor után egy repedést találtak a szívótömlőben. A gumi elhasználódott, és jelentős vákuumszivárgást okozott. A tünetek tökéletesen megegyeznek, durva alapjárat, gyenge gyorsulás és rosszabb üzemanyag-fogyasztás mind azért történik, mert a motor méretlen levegőt kap. Ez nem jelent komoly problémát, ha azonnal javítják, de a túl hosszú futás a motor lemerüléséhez vezethet, és károsíthatja a többi alkatrészt. A javítás egyszerű volt, csak kellett egy új szívótömlő és néhány bilincs. Gyors tipp: alapjáraton megpróbálhat féktisztítót permetezni a szívónyílás köré. Ha a motor megjegyzése megváltozik, amikor egy adott helyet permetez, akkor valószínűleg ott van a szivárgás. De a tünetekre való tekintettel mindenképpen érdemes minél előbb kivizsgáltatni. Csak az én véleményem a közelmúlt tapasztalatai alapján, de nagyon hasonlít ahhoz, amivel foglalkoztam.
(Fordította Angol)