100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

leondark2

Wrangler Diesel hőmérséklet-érzékelő és bemelegedési problémák

Egy 2014-es Wrangler dízel 19707 KM-el. Nemrégiben észrevette, hogy a hőmérséklet-értékek furcsán viselkednek, és a motorellenőrző lámpa felbukkan. A motor örökké tart, amíg felmelegszik. Gyanítom, hogy a hűtőrács eltömődött, ami ezeket a hőkezelési problémákat okozza. Valaki foglalkozott hasonló motorhűtési problémákkal? Szeretném elkerülni, hogy újra átverjenek a szervizben. Tapasztalatokat és tipikus javítási költségeket keresek.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

michaelhartmann1

Hasonló volt a helyzet a 2011-es Jeep Grand Cherokee dízelemmel tavaly télen. A tünetek pontosan megegyeztek, kiszámíthatatlan hőmérséklet-mérő, lassú bemelegedési ciklusok és a hűtőrendszerrel kapcsolatos motorellenőrző figyelmeztetések. A vizsgálat után a fő bűnös a hűtőrendszeren keresztüláramló korlátozott légáramlás és egy hibás hőmérséklet-érzékelő kombinációja volt. A hűtőrácsot erősen eltömítették a törmelékek, levelek és az út mocska, ami korlátozta a motor megfelelő hűtését. Ez következetlen hőmérsékleti értékeket eredményezett, és működésbe hozta a motorvezérlő rendszert. A javítás a teljes hűtőrendszer alapos tisztítását, a hőmérséklet-érzékelő cseréjét és a diagnosztikai alaphelyzetbe állítást foglalta magában. Bár ez nem egy jelentős mechanikai probléma, de ha nem kezelik, az komoly motor túlmelegedési problémákhoz és más alkatrészek lehetséges károsodásához vezethet. A megfelelő ellenőrzésnek ellenőriznie kell: A hűtő eltömődését és a törmelékeket, A hűtőventilátor működését, A hőmérséklet-érzékelő csatlakozásait, A hűtőfolyadék szintjét és állapotát, A termosztát működését Javasolnám, hogy mielőbb ellenőriztesse, mivel az autóhűtési problémák hajlamosak súlyosbodni, ha elhanyagolják őket. A diagnosztikai folyamat a legtöbb, megfelelő felszereléssel rendelkező műhely számára egyszerű.

(Fordította Angol)

leondark2 (Szerző)

Köszönöm a részletes választ. Az Ön helyzete majdnem ugyanúgy hangzik, mint amit én tapasztaltam. Körülbelül 2 hónappal ezelőtt javították meg a Wrangleremet. Kíváncsi vagyok, hogy az Ön esetében mennyi volt a javítási költség? Az enyém 380 euróba került a teljes szervizért, beleértve a szenzorcserét és a rendszer tisztítását. Ezek a hőkezelési problémák drágák lehetnek, ha nem ellenőrzik őket. Kíváncsi vagyok arra is, hogy a javítás óta volt-e bármilyen problémája a hűtőrendszerrel? Az én hőmérőm a javítás után sziklaszilárdan működik, de most már szokásommá vált, hogy néhány havonta ellenőrzöm a hűtő eltömődését, hogy elkerüljem a hasonló problémákat.

(Fordította Angol)

michaelhartmann1

Most kaptam meg az üzeneted a javítási költségekről. Az én Grand Cherokee-m végső számlája 52 euró volt, mivel elsősorban a biztosítékot kellett kicserélni. A hűtőrács-szűkületet gyorsan meg lehetett oldani, csak egy alapos tisztítás kellett a megfelelő légáramlás helyreállításához. Sokkal olcsóbb, mint az Ön javításánál, mivel az én esetemben nem volt szükség érzékelőcserére. Azóta nincs hűtési probléma, a hőkezelő rendszer tökéletesen működik az elmúlt egy évben. Okos lépés a radiátor dugulásának rendszeres ellenőrzése. Mostanában én is ezt teszem, különösen ősszel, amikor a levelek hajlamosak összegyűlni a hűtőrácsban. A rendszeres ellenőrzés határozottan segített megelőzni az autó hűtőrendszerével kapcsolatos ismételt problémákat. A kezdeti diagnózis helyesen azonosította a korlátozott légáramlást, mint a fő problémát, így időt és pénzt takarított meg az esetlegesen szükségtelenebb, kiterjedtebb javításokhoz képest.

(Fordította Angol)

leondark2 (Szerző)

Utánajártam, hogyan alakult az egész. Végül elvittem a rendszeres szerelőmhöz, miután elegem lett a motorhűtési problémákból. Az ellenőrzés pontosan azt mutatta, amit említettél, egy teljesen eltömődött hűtőrácsot és egy meghibásodott hőmérséklet-érzékelőt. A javítási folyamat egyszerű volt. Mélytisztítást végeztek a teljes hűtőrendszeren, kitisztították az összes szűkített légáramlási csatornát, és kicserélték a hibás érzékelőt. A számla 380 euróra jött ki, ami méltányosnak tűnt, figyelembe véve a motor túlmelegedési problémáinak jövőbeli megelőzésével járó munkát. Már két hónapja tökéletesen működik. A hőmérsékletmérő állandóan egyenletes, és nincs többé motorellenőrző figyelmeztetés. Megtanultam a leckét a rendszeres karbantartásról, mostantól néhány havonta kinyitom a motorháztetőt, hogy ellenőrizzem, nem gyűlt-e fel törmelék a hűtő alkatrészek körül. Inkább töltök néhány percet az ellenőrzéssel, minthogy újra megkockáztassam az autó túlmelegedését. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Tényleg segített megérteni, hogy mivel van dolgom, és elkerülte, hogy felesleges javításokat nyomjanak rám a boltban.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: