100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

matthiaslorenz73

VW Virtus: A leállás és az üzemanyag-problémák rossz befecskendezőkre utalnak

A 2020-as VW Virtusom (72922 km, benzin) nehezen indul, és alapjáraton lefullad. Jelentősen romlott a teljesítménye, és sokkal több üzemanyagot fogyaszt, mint szokott. Gyanítom, hogy a befecskendezők hibásak, de nagyon rossz tapasztalataim voltak az utolsó szerelőmmel. Volt már valakinek hasonló tünete, és tud ajánlani, mit érdemes ellenőrizni? Tanácsokat keresek, mielőtt visszamennék egy szervizbe.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

karlflamme16

Hasonló tüneteket tapasztaltam egy 2017-es VW Polo benzinmodellnél. A durva alapjárat és a túlzott üzemanyag-fogyasztás az üzemanyag-befecskendező rendszer eltömődésére utalt. A megfelelő diagnózis után kiderült, hogy több befecskendező is koszos volt, és gyújtáskimaradási problémákat okozott. A javítás magában foglalta az összes befecskendező kiszerelését és ultrahangos tisztítását, valamint két, már menthetetlen befecskendező cseréjét. Az üzemanyagszűrő is szennyezett volt, és cserére szorult. Az egész rendszer alapos tisztítást igényelt a jövőbeni eltömődés megelőzése érdekében. Ez egy komoly probléma, amely szakmai beavatkozást igényel. A hibás befecskendezőkkel való továbbhaladás a következőkhöz vezethet: Befecskendezők maradandó károsodása, Katalizátor meghibásodása, További motorteljesítmény-problémák A befecskendezők ellenőrzése során ellenőrizzék a következőket: Üzemnyomás, Üzemanyagszűrő állapota, Gyújtógyertyák, Légtömegmérő A javítás után a minőségi üzemanyag használata és a rendszeres üzemanyag-rendszer tisztító szolgáltatások segítenek megelőzni a probléma ismétlődését. A leírt tünetek a klasszikus befecskendező rendszer problémákra utalnak. A javítás elhalasztása általában nagyobb károkhoz vezet.

(Fordította Angol)

matthiaslorenz73 (Szerző)

Pontosan ezzel a problémával küzdöttem a Virtusommal tavaly. A válasza tökéletesen leírja, amit én is tapasztaltam, ezek a tünetek tanköri befecskendezési problémákra utalnak. A javítás után a járművem teljesítménye visszatért a normális szintre, és a fogyasztás drámaian javult. Követted nyomon, hogy mennyibe került a teljes javítás? Kíváncsi vagyok arra is, hogy a javítás óta zökkenőmentesen működik-e a motorja, vagy észlelt-e más problémákat? Fontos megjegyezni, hogy a javítás után a magasabb minőségű benzin használata valóban segített a rendszer tisztán tartásában és a további eltömődések megelőzésében.

(Fordította Angol)

karlflamme16

Azok a befecskendező javítások mindenképpen megoldották a motorom teljesítményproblémáit. A teljes javítás, beleértve a tisztítást és a hibás befecskendező fúvóka cseréjét, 515 €-ba került. A szerelő alapos munkát végzett a rendszer diagnosztizálásában és javításában. A javítás óta a járművem tökéletesen működik, nincs leállás, sokkal jobb az üzemanyag-fogyasztás, és egyenletes az alapjárat. Úgy érzem, mintha egy másik autó lenne. A károsanyag-kibocsátás is tisztább, ami azt mutatja, hogy a motor most hatékonyabban égeti el az üzemanyagot. Jó pont az üzemanyag minőségét illetően. Önhöz hasonlóan én is prémium benzint váltottam a javítás után. Úgy tűnik, ez tisztábbá tartja a befecskendező rendszert, és segít fenntartani a motor optimális teljesítményét. A rendszeres üzemanyag-tisztító szervizelés megelőző karbantartásként is megfontolandó. Ezek a befecskendezési problémák gyakoriak a modern benzinmotorokban, de a megfelelő karbantartás és a minőségi üzemanyag valóban nagy különbséget tesz a megismétlődésük megelőzésében. A motorom hónapok óta problémamentes, köszönhetően a megfelelő javításnak és a jobb üzemanyagválasztásnak.

(Fordította Angol)

matthiaslorenz73 (Szerző)

A járművem problémáit követően végre megjavították a Virtusomat a múlt héten. Találtam egy tanúsított szerelőt, aki igazán értett a dolgához, teljesen más élmény volt, mint az előző javítási kísérleteim. A diagnózis pontosan megerősítette a megbeszélteket: eltömődött injektorok és szennyezett üzemanyag-rendszer. A motornak három új injektorra és egy teljes üzemanyag-rendszer tisztításra volt szüksége. Az üzemanyagszűrőt is kicserélték, mivel az erősen eltömődött volt. A javítás költsége összesen 680 € volt, de a teljesítménybeli különbség figyelemre méltó. A jármű most tökéletesen indul, egyenletesen jár alapjáraton, és az üzemanyag-fogyasztás visszatért a normális szintre. Nincs több leállási probléma. Már váltottam prémium üzemanyagra, hogy megakadályozzam a jövőbeni eltömődést. A szerelő elmagyarázta, hogy mennyire fontos a tiszta üzemanyag a modern befecskendező rendszerekhez, és én valóban látom a különbséget. A motor most sokkal jobban működik, mindenképpen megérte megfelelően diagnosztizáltatni és szakember által megjavíttatni.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: