VW Up TCM meghibásodása több sebességváltó problémát okoz

Hasonló sebességváltó-vezérlési problémám volt a 2015-ös, automata váltós VW Polóm esetében. Több sebességváltó-javításban szerzett tapasztalataim alapján ezek a tünetek nagyon ismerősek. A sebességváltó vezérlő modul hibája szinte azonos problémákat okozott: szeszélyes váltás, zörgő hangok és vészüzemmód aktiválása. Az autó ECU-ja több, a sebességváltó problémáival kapcsolatos hibatételt dobott. Miután elvittem egy speciális sebességváltó-szervizbe, átfogó diagnosztikai vizsgálatot végeztek a vezérlő modulon. A vizsgálatok megerősítették, hogy a sebességváltó vezérlőegység valóban hibás és cserére szorul. A teljes javítási folyamat körülbelül 3 napig tartott és 1000€-ba került, beleértve az új modul programozását és adaptálását is. A csere teljesen megoldotta a sebességváltóval kapcsolatos összes problémát. A sebességváltó ismét simán kezdett váltani, és minden hibatétel eltűnt. Hogy jobban tudjak segíteni az Ön helyzetében, megoszthatná velem a következőket: Jelenlegi kilométeróra állás az Up-jában, Mikor jelentkeztek először ezek a tünetek, Volt-e korábban bármilyen sebességváltó karbantartás, A diagnosztikai vizsgálat során kapott konkrét hibatételek. Ezek az információk segítenének meghatározni, hogy az Ön esete megegyezik-e a tapasztaltaimmal, és hogy a vezérlő modul valószínűleg a probléma gyökere-e.

(Fordította Angol)

Az utolsó szervizelés 52000 km-nél volt, tehát viszonylag friss. A szkenneres eszköz a P0722 és P0705 hibakódokat mutatta, ami a sebességváltó vezérlés problémáira utal. A tünetek az elmúlt hónapban fokozatosan jelentkeztek. Kezdetben csak a késlekedő váltások voltak, majd ez köszörüléses hangokká és vészüzemmódba kapcsolódásá váltak. Korábban nem volt a sebességváltón javítás, csak a szokásos karbantartás. A hibás sebességváltó vezérlőmoduljával kapcsolatos tapasztalatai nagyon hasonlóak ahhoz, amit én is tapasztalok. Az automata sebességváltó tünetei és a diagnosztikai kódok szorosan egyeznek. Ez nagyobb bizalmat ad nekem abban, hogy a sebességváltóm diagnosztizálása jó úton halad. Kapcsolatba lépek egy sebességváltó-javító szakemberrel, hogy részletesen teszteljék a vezérlőmodult. A kb. 1000€-s javítási költségbecslés segít a tervezésben. Jó tudni, hogy a javítás teljesen megoldotta a sebességváltó problémáit.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta ezeket a részleteket a VW Upjáról. A P0722 és P0705 hibakódok pontosan megegyeznek azzal, amit a sebességváltó vezérlőmodulom mutatott a csere előtt. Ezek a kódok általában a bemeneti/kimeneti sebességérzékelő problémáira és a sebességváltó vezérlőrendszer tartomány/pozíció áramköri problémáira utalnak. Az automatikus sebességváltó problémáinak fokozatos előrehaladása tükrözi a tapasztalataimat. Először a késleltetett váltási válasz jelentkezett, majd a recsegés és a vészüzemmód aktiválása következett. Ez a minta a hibás sebességváltó vezérlőegység klasszikus jele. A javításom befejezése után megtudtam, hogy a nedvesség behatolása és az elektronikus alkatrészek öregedése a sebességváltó vezérlőegységek meghibásodásának gyakori okai ezekben a modellekben. A szakszerviz azt is említette, hogy a részleges javítások kísérlete gyakran ismétlődő elektronikai problémákhoz vezet. Egy tipp a tapasztalataimból: győződjön meg róla, hogy a szerviz elvégzi a teljes adaptációs eljárást az új sebességváltó vezérlőmodul beszerelése után. A javításom eleinte néhány kisebb váltási furcsasággal járt, amíg megfelelően meg nem ismételték az adaptációs folyamatot. Észrevette, hogy a sebességváltó problémái rosszabbodnak-e, ha az autó egész éjjel vagy nedves körülmények között áll? Ez tovább erősítheti a diagnózist, mivel ez volt a jelző tünet az én esetemben.

(Fordította Angol)

A leírt specifikus hibakódok és a tünetek progressziója valóban segít megerősíteni, hogy hasonló sebességváltó-vezérlési problémákkal küzdünk. Jó pont a nedvesség hatásának ellenőrzése a tüneteken, észrevettem, hogy a váltási problémák esős napok vagy reggeli harmat után rosszabbak. A P0722 és P0705 autó-számítógépes diagnosztikai kódok, valamint a sebességváltó-javítási tapasztalatai alapján magabiztosnak érzem magam a vezérlőmodul ellenőrzésében. A fokozatos progresszió a késedelmes váltásokról a recsegésre és a vészüzemmódra tökéletesen egyezik azzal, amit Ön tapasztalt. A vezérlőmodul cseréje utáni megfelelő adaptációval kapcsolatos meglátása különösen értékes. Ezt konkrétan meg fogom beszélni a sebességváltó-javító műhellyel. Jó tudni azt is, hogy kerülni kell a részleges javításokat, amelyek ismétlődő elektronikus sebességváltó problémákhoz vezethetnek. Időpontot fogok egyeztetni egy speciális műhellyel átfogó tesztelés elvégzésére. Az 1000€-s javítási költség ésszerűnek tűnik a sebességváltó-vezérlő modul cseréjének és programozásának komplexitását figyelembe véve. Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, rendkívül hasznos volt megérteni, hogy mivel állok szemben.

(Fordította Angol)

Van egy 2005-ös Fiat Punto automatám, és az utóbbi két hónapban, amikor leállok a kocsival a lámpa vagy a kereszteződésnél, kipattan az üresbe.

(Fordította Görög)

Van egy 2005-ös Fiat Punto automata. Az elmúlt két hónapban, amikor leállok a kocsival a lámpa vagy kereszteződésnél, kipattan az üresbe.

(Fordította Görög)

Kezdje a váltóolaj szintjének és állapotának ellenőrzésével, mivel az alacsony vagy szennyezett olaj váltási problémákat okozhat. Győződjön meg róla, hogy az olajszint megfelelő, és az olaj tiszta. Ha az olajszint alacsony, töltse fel a járművéhez ajánlott típussal. Ha szennyezett, fontolja meg a váltóolaj cseréjét. Kérlek, jelezze, hogy sikerült-e, vagy ha bármilyen további kérdése van!

(Fordította Angol)

Kezdje a váltóolaj szintjének és állapotának ellenőrzésével, mivel az alacsony vagy szennyezett olaj váltási problémákat okozhat. Győződjön meg róla, hogy az olajszint megfelelő, és az olaj tiszta. Ha az olajszint alacsony, töltse fel a járművéhez ajánlott típusú olajjal. Ha szennyezett, fontolja meg a váltóolaj cseréjét. Kérlek, jelezze, hogy hogyan alakult, vagy ha bármilyen további kérdése van!

(Fordította Angol)