VW Transporter turbófeltöltő problémák: Hibás hőmérsékletérzékelő figyelmeztetés

Némi VW javítási tapasztalattal rendelkezve hasonló problémával találkoztam a 2020-as VW Multivanomon. A tünetek szinte azonosak voltak: csökkent teljesítmény, sípoló hang és a légtemperatúra-érzékelőhöz kapcsolódó motorhiba lámpa. A légáram-érzékelő rendszer hibás értékeket jelzett egy laza csatlakozás miatt. A motor érzékelő vezetékezésének átvizsgálása után a műhely megállapította, hogy a töltőlevegő-hőmérséklet-érzékelő csatlakozója elhasználódott, inkonzisztens méréseket okozva. A javítás a következőkből állt: A légérzékelő funkcionalitásának tesztelése, A sérült csatlakozó cseréje, A motor érzékelő rendszerének kalibrálása, A hibakódok törlése. A teljes költség 95€ volt, beleértve a diagnosztikai munkát és az alkatrészeket is. A javítás körülbelül egy órát vett igénybe, és teljesen megoldotta mind a sípoló hangot, mind a teljesítménykiesést. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolnék, kérlek, add meg a következőket: Motor mérete és típusa, Jelenlegi kilométeróra állás, Mikor jelentkeztek először a tünetek, Bármilyen nemrég elvégzett motorjavítás, A sípoló hang változása a motor hőmérsékletével. Ez az információ segít meghatározni, hogy a problémád megegyezik-e azzal, amit én tapasztaltam az autó érzékelő rendszerével.

(Fordította Angol)

Tavaly hónapban volt a 26301 km-es szervizem, és pontosan ugyanazokat a tüneteket tapasztalom, mint a többiek. Az autóm egy hivatalos szervizben lett megjavítva, és a technikus megerősítette, hogy a hőmérséklet-érzékelő és a töltöttség-érzékelő vezetékkötegének cseréjére van szükség. Korróziót találtak a csatlakozótüskéken, ami hibás levegőhőmérséklet-leolvasást okozott. A motorvezérlő egység helytelen adatokat kapott az autós érzékelőtől, ami teljesítménycsökkenéshez és sípoláshoz vezetett. A teljes javítási költség 285 € volt, alkatrészeket és munkaórát is beleértve. A sípoló hang és a teljesítményproblémák a javítás után teljesen megszűntek. Tudassa velem, ha szüksége van a javítási folyamatról további részletekre.

(Fordította Angol)

Köszönjük a VW javításáról szóló frissítést. A Multivanommal kapcsolatos problémák valóban nagyon hasonlóak voltak, és úgy tűnik, hogy a probléma forrása megegyezik: hibás csatlakozások a légszenzorban, amelyek helytelen hőmérséklet-leolvasást okoznak. Az árkülönbség azonban érdekes. Az én 95€-s javításom csak a csatlakozó cseréjét és a kalibrálást igényelte, míg az Ön esetében a teljes hőmérséklet-érzékelő és a kábelköteg cseréjére volt szükség a korrózió miatt. Ez magyarázza a hivatalos márkakereskedésnél a magasabb, 285€-s költséget. Úgy tűnik, hogy ezek a légszívó szenzor problémák gyenge pontjai ezeknek a VW motoroknak. A korrodált csatlakozókból származó hőmérséklet-ingadozás leolvasása arra készteti a motorvezérlést, hogy csökkentse a teljesítményt. Legalábbis a javítás egyértelmű, ha helyesen diagnosztizálják. Megelőzés céljából érdemes ellenőrizni a légszenzor csatlakozásait a rendszeres szervizelés során, hogy felfedezzen minden korrózió korai jelét. A sípoló hang valójában a légszívó vagy a hőmérséklet-érzékelő problémáinak jó korai figyelmeztető jele, mielőtt súlyosabb problémák alakulnának ki. Jó hallani, hogy az autója ismét megfelelően működik. A hivatalos javításnak szilárd garanciát kell adnia az új alkatrészekre.

(Fordította Angol)

Köszönet mindenkinek a segítőkész válaszokért. Szeretném lezárni ezt a topicot egy rövid frissítéssel, miután néhány hete használtam az autót a javítás után. Az új hőmérséklet-érzékelő és a töltésérzékelő vezetékezés teljesen megoldotta a problémákat. Nincs több sípoló hang a gyorsítás során, és a motorteljesítmény visszatért a normális szintre. A légáram-érzékelő leolvasásai stabilak a diagnosztikai eszközeim szerint. Bárki, aki hasonló tünetekkel küzd ezeken a VW motorokon, ellenőriztesse korán a levegő hőmérséklet-érzékelő csatlakozásait, ha sípoló hangot hall. A 285€-s javítási költség a szervizben megérte, hogy megakadályozza a motor esetleges károsodását a helytelen hőmérséklet-leolvasások miatt. A szerviz a következőket tartalmazta: Teljes diagnosztikai vizsgálat, Hőmérséklet-érzékelő csere, Új vezetékkötegelés beszerelése, Rendszer kalibrálása, Hibakód törlése Minden tökéletesen működik több mint 1000 km óta. Csak meg akartam osztani a pozitív eredményt és megköszönni azoknak, akik segítettek a probléma diagnosztizálásában.

(Fordította Angol)