johannatiger66
VW Touran Többérzékelős Hibák és Figyelmeztető Lámpa Problémák
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
johannatiger66 (Szerző)
Köszönet a tapasztalat megosztásáért. Az enyémet kb. 6 hónappal ezelőtt javították, és kiderült, hogy pontosan az általad leírt szenzorprobléma volt a Touranomban. A vezetőtámogató rendszerek teljesen elszálltak, és a radar kalibrációját szakembernek kellett elvégeznie. A javítás jól sikerült, és minden biztonsági rendszer megfelelően működik most már. Megmondanád, hogy mennyi volt a teljes javítási költség az Ön esetében? Azt is kíváncsi lennék, hogy voltak-e ismétlődő problémák a kezdeti javítás óta?
(Fordította Angol)
hanswilson1
Örömmel hallom, hogy Önnek is ugyanaz a megoldás vált be a Touranjában. A Golfomon a radarszenzor tisztítása és a rendszer újrakalibrálása mindössze 45€-ba került. Meglehetősen kedvező ár, figyelembe véve az összes figyelmeztető lámpát és az elektronikai problémákat, amelyeket okozott. A radar kalibrálása óta minden hibátlanul működik. Az ütközésgátló rendszer megfelelően reagál, és az összes kapcsolódó biztonsági funkció úgy működik, ahogy kell. Több mint 18 hónapja nincs ismétlődő szenzorhiba vagy hamis riasztás. A kulcs egy megfelelő professzionális tisztítás és kalibrálás volt, nem pedig egy barkács megoldás kísérlete. Bár a szennyezett szenzor egyszerű problémának tűnik, a radarszisztéma pontossága miatt speciális figyelmet igényel.
(Fordította Angol)
johannatiger66 (Szerző)
Köszönet az információért. Tavaly februárban elvittem a Touranom egy hivatalos szervizbe. A szerelő erős szennyeződést talált a radar szenzor körül, ami okozta az összes elektronikai problémát. A teljes javítás 90€-ba került, főleg a alapos tisztítás és a radar kalibrálás munkaórái miatt. Az adaptív sebességtartó automatika és az ütközés elkerülési rendszerek azóta tökéletesen működnek. Nincs több szokatlan figyelmeztető lámpa vagy rendszerhiba. Mindenképpen megérte szakembereknél helyesen diagnosztizáltatni és kalibráltatni, ahelyett, hogy gyors megoldásokat próbáltam volna. A legjobb befektetés az volt, hogy olyan szervizt találtam, amelyik ezekre az elektronikus rendszerekre specializálódott. Pontosan tudták, mit kell ellenőrizniük, amikor leírtam a több figyelmeztető lámpát és a hibásan működő biztonsági funkciókat. Sokkal jobb élmény volt, mint az előző szerelőmmel, aki csak folyamatosan törölgette a hibákat a gyökérprobléma megoldása nélkül.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
hanswilson1
Hasonló helyzetbe kerültem a 2014-es VW Golf benzinüzemű autómmal. A szenzorhiba több rendszerhibát kezdett jelezni, különösen a baleset elkerülését és a biztonsági rendszereket érintve. A VW emblémája mögött található radarszenzor erősen szennyeződött úti törmelékkel és sómaradékkal. Ez hamis méréseket okozott, és több rendszerben is különböző elektronikai problémákat váltott ki. A technikus alaposan megtisztította a szenzor területét, és újra kalibrálta a teljes rendszert. Bár a szenzor tisztítása egyszerűnek tűnhet, a megfelelő kalibrációhoz speciális eszközök szükségesek. A radarszenzornak pontosan igazodnia kell ahhoz, hogy minden biztonsági rendszerrel megfelelően működjön. Megfelelő kalibráció nélkül a baleset elkerülési rendszer helytelenül aktiválódhat, vagy szükség esetén nem reagálhat. A javítás nem volt különösebben bonyolult, de speciális diagnosztikai eszközöket és kalibrációs eljárásokat igényelt. Ez nem olyan dolog, amit otthon lehet megfelelően megjavítani, mivel az elektronikai probléma több összekapcsolt biztonsági rendszert érint. Figyelmeztető jel, amely ezt a speciális szenzorhibát jelzi, ha több rendszer egyszerre hibát jelez, különösen azok, amelyek az előreütközés figyelmeztetésével és a vészfék funkciókkal kapcsolatosak.
(Fordította Angol)