VW Touran fűtő-szellőztető ventilátor elhal: Nulla légáramlás javítása

Ugyanez a probléma volt a 2020-as VW Tiguanomon is. A teljes szellőztetés kimaradása inkább a ventilátor motor problémájára utal, mint a levegőminőség-érzékelő vagy a klímaszabályozó érzékelő hibájára. Amikor ez történt, a diagnosztika két lehetséges okot tárt fel: vagy maga a ventilátor motor hibásodott meg, vagy a ventilátor motor vezérlőmodulja volt hibás. Az én esetemben a vezérlőmodulnak korrodált csatlakozásai voltak, amelyeket meg kellett tisztítani és újra kell illeszteni. A javítás a következőkből állt: A ventilátor motor ellenállásának ellenőrzése, Minden kábelcsatlakozás ellenőrzése, A kesztyűtartó eltávolítása a hozzáférés érdekében, A vezérlőmodul ellenőrzése, A csatlakozók tisztítása Ez általában nem komoly javítás, kivéve, ha a teljes ventilátor motort ki kell cserélni. A leggyakoribb megoldás a csatlakozási problémák megoldását vagy a vezérlőmodul cseréjét jelenti. A kabin levegő érzékelő és az automata újrahasznosítási funkciók még mindig lehetővé tennék a minimális légáramlást, ha azok lennének a probléma, de a levegő teljes hiánya egy alapvetőbb ventilátor problémára utal. A legjobb, ha hamarosan átvizsgáltatja, mivel a megfelelő szellőztetés nélküli vezetés párásodáshoz és csökkent látási viszonyokhoz vezethet.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes magyarázatot. Tavaly télen hasonló szellőzőproblémával szembesültem a Touranomban. A ventilátor teljesen leállt, és a diagnózis megegyezett azzal, amit leírt. Kíváncsi vagyok azonban, hogy mennyibe került végül a javítás az Ön esetében? A javítás után észrevettem, hogy a kabinszenzorom elkezdett hibásan működni, ami miatt az automata klímaberendezés kissé szeszélyes lett. Tapasztalt Ön további problémákat a fűtés-szellőztető rendszerrel a javítás után?

(Fordította Angol)

A Tiguanom javítása egyszerűbbnek bizonyult, mint vártam. Amikor a szerelőhöz vittem, kiderült, hogy az AUC szenzor hibája okozta a légkeringető rendszer ingadozó működését. A javítás mindössze 95€-ba került, mivel csak egy hibás kábelcsatlakozás volt a légminőség-érzékelőnél, amelynek figyelmet kellett szentelni. Mióta ezt elintézték, a klímaberendezés hibátlanul működik. Nincs több probléma a ventilátorral vagy az automata klímafunkciókkal. A belső levegő monitorozása most már helyesen reagál a külső körülményekre, és a szellőztetés állandó légáramlást biztosít. Korábbi aggályaim a teljes ventilátorcsere szükségességével kapcsolatban szerencsére alaptalanok voltak. Visszatekintve, ezeknek az érzékelőhibáknak a korai felismerése valószínűleg megakadályozta a klímaszabályozó rendszer szélesebb körű károsodását. Az automata légkeringetés most már simán működik, anélkül, hogy a korábban tapasztalt szeszélyes viselkedést mutatná.

(Fordította Angol)

Miután tapasztaltam azokat az aggasztó szellőzéssel kapcsolatos problémákat, végül múlt héten elvittem a Touranomot a javítóműhelybe. A szerelő megállapította, hogy a ventilátor motor vezérlő modulja meghibásodott, pont ahogyan néhány fórumozó is jelezte. Felfedeztek egy laza csatlakozást is, amely a klímaszabályozó érzékelőket érintette. A teljes javítás 280€-ba került, ami magában foglalta a vezérlő modul javítását és az érzékelő problémák megoldását. Sokkal jobb, mint a 800€, amitől féltem, hogy egy komplett ventilátor csere kerülhet. Az automata légkeringető rendszer most tökéletesen működik, és a klíma érzékelők adatai ismét konzisztensek. A legjobb döntés volt, hogy nem vártam tovább, a szerelő megemlítette, hogy a hibás vezérlő modul végül károsíthatta volna a többi klímaszabályozó alkatrészt is. A javítás óta nincs több probléma a légáramlással vagy a hőmérsékletszabályozással. A kabin kényelmes marad, és a szélvédő tiszta, még hőmérséklet-változások esetén is.

(Fordította Angol)