VW Touran dízel NOx szenzor és kipufogó szivárgás riasztás

Hasonló problémákkal szembesültem a 2012-es VW Tiguan dízelmotoromnál is, a NOx-emissziós szenzor hibájának tünetei megegyeznek a leírásoddal. A motorhiba jelző lámpa és a kipufogógáz-problémák jellemzően a nitrogén-oxid-monitorozó rendszer problémáira utalnak. A katalizátor és az ahhoz kapcsolódó érzékelők egy összetett rendszert alkotnak. Amikor az emissziós szenzor meghibásodik, gyakran hamis leolvasásokat okoz, ami miatt a motorvezérlő rendszer helytelenül reagál a kipufogógáz összetételére. Az én esetemben a kezdeti diagnózis a NOx-szenzor laza kábelcsatlakozásait mutatta ki. Mélyebb vizsgálat után azonban mind a kábelköteg, mind maga az érzékelőegység is sérült volt. A javításhoz a teljes emissziós szenzor egység cseréjére és a motorvezérlő rendszer kalibrálására volt szükség. Ezt komoly problémának tekintik, mert a NOx-szenzorok hibás leolvasásai a következőkhöz vezethetnek: megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, csökkent motorteljesítmény, a katalizátor károsodásának kockázata, sikertelen emissziós vizsgálatok, potenciális motorkárosodás, ha nem kezelik. A járműved kora és a megtett kilométerek, valamint a leírt tünetek alapján a kibocsátás-érzékelő rendszer vizsgálata logikus első lépés. A speciális diagnosztikai eszközökkel végzett professzionális diagnózis megerősítheti, hogy a NOx-szenzor valóban a probléma gyökere-e, mielőtt bármilyen alkatrészcserére sor kerülne.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta a NOx-szenzor problémával kapcsolatos tapasztalatait. A dízelmotorom hasonló tüneteket produkált tavaly. A szerelő eleinte a kipufogórendszer hibáját gyanította, de kiderült, hogy a nitrogén-oxid monitorozó rendszer volt a hibás. Nagyon szeretném tudni, hogy végül mennyibe került az egész javítás, és hogy a javítás óta jelentkeztek-e más problémák. Javult-e az üzemanyag-fogyasztás a NOx-szenzor javítása után? A katalitikus konverteremnek is átvizsgálásra volt szüksége, miközben a rendszert javították.

(Fordította Angol)

Jó hír, a javítás után a NOx-szenzorral kapcsolatos összes probléma teljesen megoldódott. A végső számla 95€ volt a hibás kábelcsatlakozás kijavításáért az emissziós szenzoron. A szerelő felfedezte, hogy a csatlakozó korrodált, ami befolyásolta a levegő-üzemanyag arány leolvasását. A javítás óta a motorhiba jelző lámpa kialudt, és az üzemanyag-fogyasztás is észrevehetően javult. A nitrogén-oxid monitorozó rendszer megfelelő működése optimalizálta a motor teljesítményét. A katalitikus konverter ellenőrzése azt mutatta, hogy rendben működik, így további javításra nem volt szükség. A diagnosztikai berendezés megerősítette, hogy a probléma a NOx-szenzor csatlakozási problémáira korlátozódott. A megfelelően működő emissziós szenzor valódi különbséget jelent a motor működésében. A javítási ár ésszerű volt a teljes járműteljesítményre gyakorolt hatás figyelembevételével. A javítás utáni hónapokban nem merültek fel további problémák. A motor simábban jár, és a kipufogórendszer a rendeltetésszerűen működik. Amikor ezek a szenzorok meghibásodnak, különböző problémákat okozhatnak, de ha megfelelően megjavítják őket, a problémák általában nem térnek vissza.

(Fordította Angol)

Végre megjavíttatták a VW Touranom, és szeretném megosztani a tapasztalataimat. Különböző alkatrészek ellenőrzése után a szerelő megerősítette, hogy valóban a NOx-szenzor okozta a motorhiba jelző lámpa problémáit. A teljes javítás, beleértve az alkatrészeket és a munkaórát, 480 €-ba került. A javítás összesen körülbelül 4 órát vett igénybe. Kiderült, hogy mind a szenzor, mind a kábelezés sérült, valószínűleg a kipufogórendszer hőterhelése miatt. A szerelő emellett teljes diagnosztikai ellenőrzést végzett a katalizátoron is, amíg az autó a emelőn volt. A javítás óta: A motorhiba jelző lámpa kialudt, a kipufogó szivárgás hangja megszűnt, az üzemanyag-fogyasztás körülbelül 15%-kal javult, a motor észrevehetően simábban jár. A szennyezés szabályozó rendszer most megfelelően működik, és az autó a múlt héten sikeresen átment a kibocsátásvizsgán. Egy tipp a tapasztalataim alapján: ne várjon túl sokáig, ha hasonló tüneteket észlel, mivel a szenzor meghibásodása drágább javításokhoz vezethet, ha nem kezelik. A teljes költség magasabb volt a vártnál, de megérte a jobb teljesítmény és a potenciális katalizátor károsodás megelőzése miatt. Három hónappal a javítás óta nem jelentkeztek problémák.

(Fordította Angol)