KaiserUlli
VW Touran Diesel 2017: Fekete füst, rángatózó gyorsulás és sikertelen DPF-regeneráció
Erős kipufogógáz szag
Rángatás gyorsításkor
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
Ellenőrizze a motor fényét
A DPF regenerációjának meghibásodása
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
Hé, köszi az infót! Tehát ennyi kilométerrel valóban a dízel részecskeszűrő lehet a probléma, hiszen a sok rövid út miatt sok korom halmozódhat fel, ami eltömődött vagy túlterhelt DPF-hez vezethet. Én mindenképpen felkeresném a szervizt és ott ellenőriztetném. A DPF cseréje az én esetemben drága volt, de azóta a Passatommal nincs több probléma. Drukkoljon, hogy a javítás ne legyen olyan drága!
(Fordította Német)
Szia köszi a tanácsot! Valójában úgy tűnik, hogy egy törött DPF-el kell megküzdenem. Valószínűleg elkerülhetetlen lesz a csere, bár nagyot fog kiharapni a költségvetésemből. De mit kell, kell, nem? Remélem csere után minden rendben lesz. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta velem tapasztalatait! Csupa ujjak, hogy a dolgok ne menjenek ki túlságosan a kezükből.
(Fordította Német)
Sziasztok, nekem is hasonló problémám volt a 2015-ös VW Passat Diesel-emmel. Az autókkal kapcsolatban a "kevés tapasztalattal rendelkező" kategóriába sorolom magam. Így kénytelen voltam megbízni a szervizemben és végül ők oldották meg a problémát. Végül a DPF-em belső hibás volt és teljesen ki kellett cserélni, ami 1550 euróba került (nem eredeti DPF a VW-től, hanem egy jó minőségű cserealkatrész). Drága volt, de a probléma a csere óta megszűnt. Azt javaslom, hogy beszélje meg a dolgot a szokásos szervizzel, és szükség esetén cseréltesse ki a DPF-et. Meg tudna osztani néhány további részletet a járművéről, hogy esetleg tovább tudjak segíteni? Hány kilométert futott a Touranja? Milyen gyakran vezet nagy távolságokat? Ez segíthet a diagnózis felállításában.
(Fordította Német)