HJ_Racer
VW Touareg 2004: Folyamatos probléma az előizzítással, füsttel, motorellenőrző lámpával és a DPF regenerációval.
Gyenge üzemanyag-fogyasztás
Nem indul az autó
Ellenőrizze a motor fényét
Hosszabb hidegindítási idő
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
Az elő-izzó fény nem kapcsol ki
A DPF regenerációjának meghibásodása
(Fordította Német)
8 hozzászólás(ok)
A fenébe, ez aztán a nagy szájbarágós hangzás. Be kell vallanom, hogy hasonló félelmeim voltak. Sajnos tényleg úgy néz ki, hogy nem csak egy izzítógyertya van a vödörben. Nincsenek meg a diagnosztikai kódok, de majd megcsináltatom őket. Emlékszel még, hogy mennyit kellett fizetni ezért a sok mókáért? Történt azóta valami hasonló vagy más? Köszi a segítséget!
(Fordította Német)
Hé, semmi gond, örülök, hogy segíthetek. Az én Phaetonommal elég nagy feladat volt mindent kézben tartani, de a szerelőlátogatás óta minden rendben van. Az izzítógyertya hibát kiszúrták és szerencsére megjavították. Ami a költségeket illeti, úgy emlékszem, hogy az izzításvezérlő egység volt hibás és 305 eurót kellett költeni a javításra. Ez mély levegőt vesz, de még mindig jobb, mintha állandóan a leállósávban kötnénk ki, nem igaz? Azóta semmi hasonló vagy más nem jött közbe. Úgyhogy fel a fejjel, csak így tovább, és a kedvesed újra dorombolni fog!
(Fordította Német)
Ó, ember, 305€, ez elég borsos ár, de igazad van, jobb egyszer nekifogni, mint állandóan ezzel bajlódni. Köszönöm szépen a tanácsodat és az idődet. Felveszem a kapcsolatot a szerelőmmel és átadom neki a tapasztalataidat. Ez reményt ad arra, hogy a VW-m körüli rejtély hamarosan megoldódik. Szóval még egyszer köszönöm, és tartsa a Phaetonját becsületben! Viszlát és hamarosan találkozunk egy újabb autós beszélgetésre!
(Fordította Német)
@Kyllian35
Hello, hol van az 5-ös számú henger egy v6 3.0l tdi 218ch egy audi a5-ben?
Az Audi A5 V6-os 3,0 literes TDI motorjának 5. hengerszáma jellemzően a motor vezető oldalán, hátul található. A legpontosabb információkért azonban mindig a járművéhez tartozó speciális szervizkönyvből tájékozódhat.
(Fordította Angol)
Legjobb válasz
Szia, igen, hasonlóan hangzik, mint amin én is keresztülmentem. Én egy 2007-es VW Phaetont vezetek, és hasonló tüneteim voltak. Nálam ez egy komoly probléma volt, ami miatt néhány alkatrészt ki kellett cserélni. Nem csak az izzítógyertya, hanem a DPF-em is cserére szorult, és a check engine light problémája is egy hibás érzékelő miatt volt. Arról nem is beszélve, hogy az autóm füstfelhőket bocsátott ki, és a hidegindítás örökké tartott. Egy nagy rendetlenség lett belőle, ami rengeteg munkát igényelt. Elolvasta a diagnosztikai kódokat? Ez fényt deríthetne a pontos okra. Szerencsére a szerelőm néhány látogatás után minden problémát meg tudott oldani. Ne add fel, meg fogjuk oldani!
(Fordította Német)