VW Tiguan üzemanyagbetöltő nyílás zárjának meghibásodása műszerfal hibajelzéseket vált ki

Ugyanez a problémám volt a 2014-es VW Passat TDI-mmel. A tanknyitó gomb teljesen leállt, hasonló hibaüzeneteket okozva a műszerfalon. A probléma oka egy hibás elektromos csatlakozás és egy sérült kábeles kioldó mechanizmus kombinációja volt. Amikor a vezetékköteg leamortizálódik, több elektromos hibakódot is kiválthat, és más járműrendszereket is érinthet. Maga a zár működtetője rendben volt, de a teljes tanknyitó szerelvényt ki kellett cserélni a belső összekötő mechanizmus sérülése miatt. A javítás a következőkből állt: az elektromos csatlakozások tesztelése, a tanknyitóhoz vezető vezetékköteg cseréje, új kioldó mechanizmus felszerelése, a jármű számítógépes rendszereinek visszaállítása. Ez egy komoly javítás volt, amely speciális diagnosztikai eszközöket igényelt. A probléma idővel rosszabbodott, és végül megakadályozta az üzemanyag-sapka megfelelő becsatolását, ami további figyelmeztető lámpákat válthatott ki és befolyásolhatta a kipufogógáz-tisztító rendszereket. A legjobb, ha ezt azonnal orvosolják, mivel a hibás működésű tanknyitó biztonsági problémákhoz és potenciális üzemanyag-rendszeri problémákhoz vezethet. A kulcscsomó sürgősségi kioldója addig is ideiglenes megoldásként működnie kell, amíg a javítások el nem készülnek.

(Fordította Angol)

Ugyanazzal a problémával küzdök most a Tiguanomon. A kioldógomb nem reagál, és az üzemanyagtöltő ajtó beragadt. A leírása pontosan egyezik a tüneteimmel, még a hibaüzenetekig bezárólag. Gyors kérdés, emlékszel nagyjából, mennyit fizettél a teljes javításért? Azt is kíváncsi lennék, hogy a új kioldószerkezet rendesen működött-e a javítás óta, vagy voltak-e ismétlődő problémáid a zár működtetőjével? Segítene, ha tudnám, mire számíthatok a szervizben.

(Fordította Angol)

A javítást valójában múlt héten végezték el. A zár működtetője és a kábeles kioldó rendszer a javítás óta hibátlanul működik. A szerelő megállapította, hogy az elektromos kapcsoló teljesen elhasználódott, ami a tanknyitó ajtó meghibásodását okozta. A teljes költség 210€ volt alkatrészekre és munkadíjra. A javítás magában foglalt egy új vezetékköteget és kioldószerkezetet. Jól elköltött pénz, mivel a kioldógomb most tökéletesen reagál minden alkalommal, és az összes bosszantó műszerfal-hibakód eltűnt. Nagyon örülök, hogy megoldottam, nincs többé küzdelem az üzemanyag-ajtóval, vagy aggodalom, hogy benzinkutaknál ragadok. Ha a tüneteid megegyeznek a tapasztaltaimmal, akkor a javításnak minden kapcsolódó problémát teljesen meg kell oldania.

(Fordította Angol)

Köszönet a tanácsért. Tegnap elvittem a Tiguanomat egy hivatalos VW szervizbe, miután láttam ezeket a válaszokat. A diagnózis pontosan megerősítette a leírtakat, hibás kábelezés és sérült kioldószerkezet okozta az elektromos hibát. A javítás kb. 2 órát vett igénybe. Lecserélték a teljes üzemanyag-betöltő nyílás szerelvényét és a kábelköteget. A teljes számla 230€-ba került, ami a felhasznált munka mennyiségét figyelembe véve korrektnek tűnt. A kioldógomb most tökéletesen működik, és az összes műszerfalon lévő hibaüzenet eltűnt. A legjobb az egészben, hogy végre újra gond nélkül tudok tankolni anélkül, hogy vészleállító megoldásokkal vagy kulcstartó trükkökkel kelljen bajlódnom. Mindenképpen megérte rendesen megjavíttatni, ahelyett, hogy olcsóbb, ideiglenes megoldásokkal próbálkoztam volna, amik esetleg csak rontottak volna a helyzeten.

(Fordította Angol)