100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

ottowilliams7

VW Tiguan Fékpedál rezgés pontok kopott Rotors

Az én VW Tiguan 2013 nemrégiben kifejlesztett egy szokatlan visszajelzést a fékpedálon keresztül, úgy érzi, mint egy rezgés vagy pulzálás, amikor közepes vagy kemény nyomást alkalmaz. A hidraulikus fékek látszólag működnek, de a pedál érzése aggasztó. Bár az autó még mindig megáll, a tárcsafékeket nem érzem olyan simának, mint korábban. Azt gyanítom, hogy kopott féktárcsák lehetnek a probléma, de szeretném megerősíteni, mielőtt elmegyek egy műhelybe. Tapasztalt már valaki hasonló tüneteket a Tiguanjával? Mi volt a diagnózis és a javítási megoldás az Ön esetében? A javítási költségekkel kapcsolatos információk is hasznosak lennének.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

robinsturm1

Hasonló problémám volt a 2015-ös VW Golfommal, ami a fékrendszerrel és az elektromos alkatrészekkel kapcsolatosnak bizonyult. Mivel van némi tapasztalatom a VW-k szerelésében, megoszthatom, mi történt az én esetemben. A fékpedál vibrációjáról leírt tünetek pontosan megegyeznek a saját tapasztalataimmal. Eleinte azt hittem, csak a féktárcsák kopottak, de a diagnózis alulterhelést mutatott ki, ami a fékvezérlő modult érintette. A fékpedálon keresztül érzékelt rezgés valójában az ABS rendszer hibás működése volt a szabálytalan áramellátás miatt. A szokásos szervizemben javíttatták, teljes elektromos rendszerdiagnosztikát végeztek, és kiderült, hogy a feszültségszabályozó hibásodott. A teljes javítás 240 euróba került, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat is. A féknyereg és a fékfolyadék valójában rendben volt, bár alaposan átvizsgálták a teljes fékrendszert. Annak érdekében, hogy pontosabb útmutatást tudjak adni az Ön esetére, megoszthatná: A Tiguan jelenlegi kilométerórája, hogy aktívak-e a motorhiba vagy az ABS figyelmeztető lámpák, hogy a rezgés változik-e a jármű sebességével, hogy a probléma hideg vagy meleg motorral jelentkezik-e, hogy észlelt-e más elektromos problémákat, például tompa világítást. Ezek a részletek segítenek meghatározni, hogy ugyanazzal az alapvető elektromos problémával küzd-e, vagy pusztán mechanikus fékkopásról van-e szó.

(Fordította Angol)

ottowilliams7 (Szerző)

Köszönet a részletes válaszért. A Tiguanom 147969 km-t futott, és tavaly hónapban volt a szervize. Nincsenek figyelmeztető lámpák a műszerfalon, de a vibráció nagyobb sebességnél rosszabb. A nyikorgó fékek fokozatosan kezdődtek, de most már minden fékezésnél észrevehetőek. Az elektromos rendszerrel kapcsolatos tapasztalatai alapján mind a féktárcsákat, mind a feszültséget ellenőriztetni fogom. A fékpedál pulzálása hideg vagy meleg motor esetén is jelentkezik, és nem vettem észre semmilyen elektromos problémát. A futásteljesítmény figyelembe vételével a kopott féktárcsák valószínűek, de megemlítem a feszültségszabályzót is az ellenőrzés során.

(Fordította Angol)

robinsturm1

Köszönjük a további részleteket. Bár a tüneteink hasonlóan kezdődtek, az Ön esete inkább mechanikai kopásra utal, mint az én Golfomban tapasztalt elektromos problémákra. Az a tény, hogy a vibráció a sebességgel nő, és nyikorgó fékekkel jár, erősen utal a kopott féktárcsákra és a lehetséges egyenetlen betétkopásra. A Tiguan magas kilométerórája és a tünetek fokozatos jellege a fékrendszer alkatrészeinek normál kopására utal, nem pedig elektromos hibára. Az én esetemben a pulzálás sebességtől függetlenül állandó volt, ellentétben az Ön helyzetével. Amikor a féktárcsáimat hasonló futásteljesítménynél (kb. 150 000 km) végül cserélni kellett, hasonló tüneteket tapasztaltam, különösen a sebességfüggő vibrációt. A műhely megállapította, hogy a tárcsákon egyenetlen kopásfoltok keletkeztek, amelyek mind a vibrációt, mind a nyikorgó fékeket okozták. A teljes fékszerviz 520 €-ba került, beleértve az új tárcsákat, fékbetéteket és a féknyereg karbantartását. Bár ellenőrizhetik a feszültségszabályozót, fogadnék, hogy a fékrendszer alkatrészeinek van szüksége elsősorban a figyelmünkre. Fontolja meg a féktárcsa vastagságának mérését a vizsgálat során, ez gyorsan megerősíti, hogy egyenetlen kopással vagy görbült tárcsákkal van-e dolga, ami jobban megfelel a tüneteinek, mint az én korábbi elektromos problémám.

(Fordította Angol)

ottowilliams7 (Szerző)

Köszönet az informatív visszajelzésért a féktárcsa problémával kapcsolatban. A leírt tünetek egyértelműen megegyeznek az enyéimmel, különösen a sebességfüggő vibráció és a nyikorgó fékek tekintetében. Mivel a Tiguanom 147969 km-t futott, a kopott fékrendszeri alkatrészek tűnnek a leglogikusabb magyarázatnak. Következő héten beíratom teljes fékrendszer-ellenőrzésre. Jó tudni a teljes fékszerviz hozzávetőleges 520€-s költségét, ez segít a költségvetésben. Bár továbbra is kérem őket, hogy ellenőrizzék a feszültségszabályozót is, hogy alaposak legyünk, a féktárcsákra kell fókuszálni és ellenőrizni kell az egyenetlen kopást. A féktárcsa vastagságának lemérésével gyorsan megerősíthetik, hogy ez okozza-e a fékpedál pulzálását. Remélem, a javítás visszaállítja a sima fékezési érzést. A hidraulikus fékek most még jól működnek, de jobb ezt kezelni, mielőtt potenciálisan nagyobb problémává válik. Frissítek, amint megkapom a hivatalos diagnózist.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: