VW Taos szélvédőmosó rendszer meghibásodása és figyelmeztető lámpa rejtélye

Mivel hasonló problémát tapasztaltam a 2019-es VW Tiguanommal, oszthatok meg néhány tapasztalatot, mint valaki, aki közepes szintű autójavítási tapasztalattal rendelkezik. A szélvédőmosó rendszer teljesen leállt, annak ellenére, hogy bőven volt mosófolyadék. Miután ellenőriztem az alapokat, elvittem a szokásos műhelyembe. Kiderült, hogy törmelék tömítette el a fúvókákat, és a szintérzékelő is meghibásodott, hamis műszerfal-figyelmeztető lámpákat okozva. A javítás egyszerű volt, és 25€-ba került a fúvókák tisztítása és a hibás mosófolyadék-szintérzékelő cseréje. Az egész javítás körülbelül egy órát vett igénybe. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolnék a Taosodhoz, megoszthatnád: A szivattyú hangot ad, amikor aktiválod? Láthatóan eltömődtek vagy sérültek a fúvókák? A megfelelő típusú mosófolyadékot használtad? Mikor vetted észre először a műszerfal-figyelmeztető lámpát? Érdemes ellenőrizni, hogy nem gyűlt-e fel törmelék a szélvédőtisztító rendszerben. Néha levelek vagy szennyeződések eltömíthetik a fúvókákat, hasonló tüneteket okozva. A minőségi mosófolyadék rendszeres használata segít megelőzni ezeket a problémákat.

(Fordította Angol)

Köszönet a javaslatokért. Az utolsó szervizelés alig 2 hónapja volt, 45000 km-nél, és a probléma a múlt héten kezdődött. A pumpa nem ad ki hangot aktiváláskor, és személyesen ellenőriztem a folyadékszintjét, teljesen tele van megfelelő ablakmosó folyadékkal. A fúvókák tisztáknak tűnnek, látható elzáródás nincs. A figyelmeztető lámpa azonnal villogni kezdett, miután feltöltöttem a tartályt. Van egy másik időpontom a márkakereskedéssel, de szeretném megtudni, hogy ezek alapján a tünetek alapján a pumpahibáról vagy érzékelőproblémáról van-e szó.

(Fordította Angol)

A tünetek alapján nagyon hasonlít ahhoz, ami a Tiguanommal történt. Mivel a szivattyú nem ad hangot aktiváláskor, ez inkább elektromos problémára vagy a mosófolyadék-szivattyú meghibásodására utal, mint eltömődésre. Az én esetemben, miután az első diagnózis tévedett a fúvókákkal kapcsolatban, kiderült, hogy a mosófolyadék-szivattyú meghibásodott. A szivattyúból hiányzó hang itt kulcsfontosságú jelzés. Amikor a mosófolyadék szintérzékelő meghibásodik, akkor is kiválthatja a műszerfal figyelmeztető fényét, ha a tartály tele van, ami egyezik a tapasztalataival, hogy a figyelmeztetés a feltöltés után jelent meg. A mosófolyadék-szivattyú cseréjének javítása körülbelül 180 € volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat is. Ez egy viszonylag egyszerű javítás, amely körülbelül 90 percet vett igénybe. A csere óta mind a figyelmeztető lámpa problémája, mind a rendszer funkcionalitása tökéletes. Gyors tipp: Ha a szervizelésig szeretné ellenőrizni az elektromos csatlakozást, ellenőrizze a mosófolyadék-szivattyú biztosítékát, néha csak egy kiégett biztosíték okozza ezeket a tüneteket.

(Fordította Angol)

Igen, ez határozottan segít leszűkíteni a lehetséges problémákat. Mivel nincs hang a szivattyúból, és a figyelmeztető lámpa a tartály feltöltése után rögtön kigyulladt, inkább a mosógép motorjára vagy a szenzorra gyanakszom. Közelebbről megvizsgálva a tüneteket: Nincs szivattyúhang = lehetséges motorhiba vagy elektromos probléma, Figyelmeztető lámpa feltöltés után = valószínűleg hibás szintérzékelő, Tiszta fúvókák, de nincs működés = kizárja az eltömődést, Friss szerviz = valószínűleg nem karbantartási probléma. Ez megegyezik azzal, amit a Tiguanjával tapasztalt. A javasolt módon ellenőrizni fogom a biztosítékot a jövő heti szerviz előtt. A motorcsere 180 €-s javítási költsége sokkal jobb, mint amit kezdetben befürödtem. Köszönöm, hogy megosztotta a tapasztalatait, jó kiindulópontot ad arra, hogy mire számíthatok a szervizben.

(Fordította Angol)