VW Taos felfüggesztés meghibásodása okozta durva menetet figyelmeztető jelzés

Autókezelési problémák terén szerzett tapasztalatommal rendelkezőként nagyon hasonló problémával szembesültem a 2021-es VW Tiguanommal. A leírt tünetek pontosan egyeznek azzal, amit én tapasztaltam: figyelmeztető lámpák, rázós menet és veszélyeztetett lengéscsillapító vezérlés. Ezekben a VW modellekben a lengéscsillapító rendszer ilyen tüneteket mutathat, ha csatlakozási problémák vannak. Az én esetemben a műhely egy hibás kábelcsatlakozást fedezett fel az elektronikus lengéscsillapító vezérlőegységhez. Az autó lengéscsillapító rendszere a megfelelő elektromos csatlakozásokban bízva működik megfelelően. A javítás egyértelmű volt a diagnózis után, megjavították a csatlakozást és újrakalibrálták a rendszert. A javítás teljes költsége 95€ volt, beleértve a diagnosztikai munkát is. A jármű felfüggesztése azonnal normális állapotba került. Hogy tovább segítsek az Ön konkrét esetében, megoszthatná, hogy: Figyelt fel-e valamilyen speciális vezetési körülményre, amikor a figyelmeztetés megjelenik? A figyelmeztetés jön-megy, vagy állandó? Vannak-e további hibaüzenetek a felfüggesztési figyelmeztetésen kívül? Ütközött-e nemrég nagyobb kátyúkkal vagy úthibákkal? Az Önénél is újabb VW modellek, hasonló felfüggesztési architektúrával rendelkeznek, mint a Tiguanom, de lehetnek néhány modellspecifikus eltérés, amelyek relevánsak lehetnek a diagnózishoz.

(Fordította Angol)

Az utolsó szerviz 10000 km-nél volt, és jelenleg 13640 km-t mutat. A figyelmeztetés most folyamatosan megjelenik, de kezdetben szakaszos volt. Észrevettem, hogy gyakrabban jelentkezik, miután sebességkorlátozókon haladtam át. A felfüggesztés figyelmeztetésén kívül nincsenek további hibaüzenetek. Vizuálisan ellenőriztem a jármű felfüggesztési alkatrészeit, de nem találtam nyilvánvaló károsodást. A kanyarokban a vezethetőség különösen instabilnak tűnik, ami aggodalomra ad okot a biztonság terén. Érdemes megjegyezni, hogy a lengéscsillapító vezérlési problémák röviddel egy erős esőzés után kezdődtek. Tekintettel a tünetekekre és a hiba kódokra, amelyek a törlés után is fennmaradnak, jövő hétre bejelentkeztem egy szervizbe, de szeretnék néhány közösségi véleményt gyűjteni, mielőtt elmennék. Nagyon örülnék, ha valaki másnak is voltak esővel kapcsolatos felfüggesztési problémái a Taosával.

(Fordította Angol)

Köszönjük a VW Taos-szal kapcsolatos részletes információkat. Érdekes, hogy említi az esővel való összefüggést, mivel a Tiguanom is hasonló problémákat tapasztalt hosszan tartó esős időjárás után. A lengéscsillapító vezérlési problémák oka a nedvesség bejutása a kábelkötegek csatlakozóiba bizonyult, ami viszonylag gyakori probléma, és befolyásolja ezeknek a modelleknek a menetkomfortját. A futásteljesítményét és az idővonalat figyelembe véve ez mindenképpen korai felfüggesztés-meghibásodásnak tűnik. Az én esetemben a nedvesség korróziót okozott a lengéscsillapító vezérlőegység csatlakozójának érintkezőin, ami időszakos figyelmeztetésekhez vezetett, amelyek végül állandóvá váltak, akárcsak az Önében. A kanyarodás közbeni instabil autókezelés a sérült lengéscsillapító vezérlés klasszikus tünete. A járművem teljes javítása a következőket tartalmazta: Korrodált kábelköteg-csatlakozók cseréje, Csatlakozási pontok tömítésének újbóli elvégzése, Rendszer-kalibrálás, Teljes felfüggesztési alkatrészellenőrzés. A teljes javítási költség 280 € volt, amelyet a garancia fedett, mivel a probléma egyértelműen gyártási hiba volt. A munka körülbelül 4 órát vett igénybe. Profi tipp: Amikor ellátogat a műhelybe, győződjön meg róla, hogy ellenőrzik a felfüggesztési rendszer összes elektromos csatlakozóját, nem csak a nyilvánvaló alkatrészeket. A vízkár nehezen követhető nyomon, és gyakran több csatlakozási pontot is érint.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta a javítási tapasztalatait. Ez valóban hasznos információ a nedvesség okozta problémákkal és az elektromos csatlakozásokkal kapcsolatban. Miután olvastam a hasonló problémáiról a Tiguannal kapcsolatban, magabiztosabbnak érzem magam a közelgő szervizlátogatás előtt. A fő aggodalmam most a garancia fedezet, mivel a vízkár esetenként nehézkes lehet a kárigényekkel kapcsolatban. A felfüggesztés hangolása határozottan el van tévedve az autó vezethetőségének alapján, és utálnám, ha egy nagy javítási számlával kellene szembenéznem, ha környezeti károsodásként osztályozzák, nem pedig gyártási hibaként. Mindenképpen megkérem őket, hogy alaposan ellenőrizzék az összes elektromos csatlakozást a felfüggesztő rendszerben. Az a tény, hogy a problémák erős esőzések után kezdődtek, és egyeznek a csatlakozó korrózióval kapcsolatos tapasztalataival, jó kiindulópontot ad a technikusokkal való megbeszéléshez. Gyors kiegészítés: kellett-e bármilyen konkrét dokumentációt benyújtania a lengéscsillapító vezérlés javítására vonatkozó garanciális igényének alátámasztására? Csak szeretném biztosítani, hogy minden szükséges dologgal felkészülten menjek, hogy elkerüljem a lehetséges garanciális bonyodalmakat.

(Fordította Angol)