lilianknight2
VW T-Roc klímaberendezés leállt a motorszerviz után
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
lilianknight2 (Szerző)
Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Az én T-Rocomnak is pontosan ugyanazok a tünetei voltak tavaly nyáron, teljes klíma leállás egy rutinszerű szerviz után. A hőmérsékletszabályzó rendszer teljesen reagálatlan volt, pont mint a tied. A hibaelhárítás után kiderült, hogy a klíma relém leégett, és ez okozta a teljes rendszer meghibásodását. A szerelő hűtőközeg szivárgást is talált, miközben mindent átvizsgált. Meglepődtem, hogy ez viszonylag alacsony kilométeróra állásnál történt. Kíváncsi vagyok, emlékszel-e nagyjából, hogy mennyit fizettél a teljes javításért? Illetve, a klíma rendesen működik a javítás óta? Az enyém már 6 hónapja tökéletesen működik, de folyamatosan figyelem, hogy nincs-e valami szokatlan klíma zaj vagy hűtési probléma.
(Fordította Angol)
christopherswift1
Miután a műhelyben minden megjavításra került, a klímaberendezésem most már több mint egy éve hibátlanul működik. Nincs több klíma zaj vagy hatékonysági probléma, amelyek korábban kínoztak. A teljes javítás 1000€-ba került, több hibás szelep cseréjével a klímaberendezésben. Kezdetben hűtőközeg szivárgásra is gyanakodtak, de a valódi bűnösök ezek a hibás szelepek voltak, amelyek megzavarták a megfelelő áramlást. A ventilátor motor és a többi alkatrész a tesztelés során rendben volt. Bár drága javítás volt, a megfelelően működő klímaszabályozás megérte a befektetést. A klíma most gyorsan hűt és folyamatos hőmérsékletet tart fenn bármilyen probléma nélkül. A rendszeres karbantartási ellenőrzések azt mutatják, hogy a rendszer tökéletesen tartja a nyomást, nincs szivárgás vagy teljesítményprobléma. Jó hallani, hogy a tied 6 hónapja megbízható. Folytasd a megfigyelést, de nagy az esélye, hogy ha eddig nem jelentkeztek problémák, akkor a javítás sikeres volt. Ezek a VW klímarendszerek általában nagyszerűen működnek, ha a mögöttes problémákat megfelelően diagnosztizálják és kijavítják.
(Fordította Angol)
lilianknight2 (Szerző)
Tavaly nyáron vittem a T-Rocomot a szervizbe, mert azonos tüneteket produkált. A teljes klíma leállás közvetlenül azután történt, hogy elvégeztek néhány alapvető motor karbantartást. Arra gondoltam, hogy lehet összefüggés, de nem voltam biztos benne, hogy hogyan. A szerelő megállapította, hogy a klíma relé teljesen meghibásodott, ami megmagyarázta, hogy miért nem reagált semmi a klímaszabályzó használatakor. A hűtőrendszer ellenőrzése során egy lassú hűtőközeg szivárgást is felfedeztek, amelyet meg kellett javítani. A teljes javítás 850€-ba került, és körülbelül 4 órát vett igénybe. A szerelő elmondta, hogy ezek a problémák néha előfordulnak a VW-knél a kilométerszámon, annak ellenére, hogy korainak tűnt. A szivárgás kijavítása után ki kellett üríteniük és újratölteniük a teljes rendszert. A javítás óta a klímám tökéletesen működik, erős hideg levegő áramlik, és a hőmérsékletszabályozás is újszerűen működik. Az elmúlt 6 hónapban nem volt semmilyen furcsa zaj vagy hűtési probléma. Meglehetősen megkönnyebbült voltam, hogy nem valami komolyabb probléma volt a kompresszorral vagy a kondenzátorral. Még mindig figyelemmel kísérem a klíma hatékonyságát, csak hogy biztosra menjek, de úgy tűnik, hogy minden rendben lett elintézve. A hűtőrendszer jól tartja a nyomást az utolsó ellenőrzésük szerint.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
christopherswift1
Hasonló problémám volt a 2015-ös VW Golf 1.4 TSI-mmel. A klímaberendezés leállása több volt, mint egy egyszerű hűtőközeg-szivárgás. A klíma a szokásos motor karbantartása után leállt. A nyomáskapcsoló meghibásodott, megakadályozva a rendszer aktiválódását. Ezenkívül a ventilátor motor nem kapott megfelelő jeleket egy hibás klíma relé miatt. Ezek az alkatrészek gyakran elhasználódnak a 100 000 km körüli futásteljesítménynél. A szerviz diagnosztikája kimutatta, hogy az egyik tágulási szelep beragadt, megakadályozva a hűtőközeg megfelelő áramlását. Ez egy súlyos probléma volt, amely alkatrészcsere-t igényelt, mivel egy beragadt szelep más alkatrészeket is károsíthat a klímaberendezésben, ha nem kezelik. Főbb javítások: Hibás nyomáskapcsoló cseréje, Új klíma relé beszerelése, Tágulási szelep csere, Rendszer kiürítése és újratöltése. Az alapvető klíma karbantartáson túl ez a fajta javítás speciális eszközöket és szakértelmet igényel. Érdemes megjegyezni, hogy amikor a klíma teljesen leáll, ahelyett, hogy fokozatosan csökkenne a hűtőteljesítménye, általában elektromos vagy mechanikus alkatrész meghibásodásról van szó, nem csak hűtőközeg-szivárgásról. A tünetek egyeznek a helyzetével: teljes leállás figyelmeztető lámpák nélkül, motormunka után következik be. Javaslom, hogy először ellenőrizzék a nyomáskapcsolót és a relét, mielőtt a mechanikus alkatrészeket vizsgálnák.
(Fordította Angol)